Gallardo vs. Porsche 911 Turbo vs. BMW M6

Vieira

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Gallardo Preço (euros) 206.871,03

Motor
Localização Central Disposição Em V 10 cilindros, 4961cc Cilindrada
500 cv ás 7800 rpm Binário máximo 510 ás 4500 rpm
Transmissão
Tracção Integral permanente
caixa Manual 6 velocidades.
Performance
Velocidade máxima 309 km/h
Aceleração dos 0-100 km/h 4.2 seg
Aceleração dos 0-1000 m 22.3 seg

Pesos (kg) 1430

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911 Turbo (997) Preço (euros) 171.745,52

Motor
Localização Traseiro, Disposição Boxer, Número de cilindros 6, 3600(cc) Cilindrada 480 cv ás 6000 rpm
Binário máximo 620 Nm ás 1950 rpm
Transmissão
Tracção Integral permanente
caixa Manual 6 velocidades
Performance
Velocidade máxima 310 km/h
Aceleração dos 0-100 km/h 3.9 seg
Aceleração dos 0-1000 m 21.5 seg

Pesos (kg) 1585

800.jpg


BMW M6 Preço (euros) 158.250,00

Motor
Localização Dianteiro, Disposição Em V, 10 cilindros, 4999 (cc)Cilindrada , 507 cv ás 7750 rpm, Binário máximo 520 Nm
ás 6100 rpm
Transmissão
Tracção Traseira
caixa Sequencial 7 velocidades
Performance
Velocidade máxima 250 km/h (limitado electronicamente.. há videos deles a 330)
Aceleração dos 0-100 km/h 4.6 seg

Pesos (kg) 1710

800.jpg



Filosofias diferentes, tanto na posição do motor,o tipo de alimentaçao do mesmo, binário, tipo de trasmissao, o peso, etc.. mas em todos os casos resultados explosivos!!
tendo em conta o preço tambem qual o melhor destes 3?

cumps
 
Ia para o Gallardo apenas pela exclusividade, embora nenhum dos 3 me agrade verdadeiramente.

cumps,
[dio]
 
o 911 turbo é capaz de ser o melhor value for money.

mas esteticamente é o que menos me agrada, sendo o gallardo o que mais gosto esteticamente, e mais exclusivo, mas tambem o mais caro.

o M6 talvez o melhor motor, mas dos 3 é o que o tem no "pior" sitio, mas com a tracção mais divertida e ao melhor preço.

em pista talvez seja o 911 turbo o mais rapido nao sei...

acho uma escolha dificl para mim dai o post.
 
Penso que em termos de condução desportiva, o Porsche será o melhor dos 3.

A minha escolha pessoal?

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1º 911; 2º lambo 3º outro klk k n o M6

o M6 n tem capacidades dinamicas prara competir com porsches, ferraris e lambos...

de k serve ter um grande motor, se depois n curva? :P
 
Gallardo.

Como carro o 997 é o melhor dos tres.
Mas para mim o design é claramente lambo e o barulho idem aspas entao aquele motor V10....
Para mim tem mais mistica que o porsche alem de ser o mais exclusivo dos tres.
 
citação:Originalmente colocada por chasdegua

1º 911; 2º lambo 3º outro klk k n o M6

o M6 n tem capacidades dinamicas prara competir com porsches, ferraris e lambos...

de k serve ter um grande motor, se depois n curva? :P

olha que curva bem para o carro que é, dos 3 os mais pesado e apenas tracção traseira.
 
Pôr aqui carros destes dificulta a escolha! :D :D :D
Mas talvez fosse para o Gallardo só por uma questão de exclusividade e por ser a marca que é, porque de motores são todos muito equivalentes! ;)
 
citação:Originalmente colocada por chasdegua

1º 911; 2º lambo 3º outro klk k n o M6

o M6 n tem capacidades dinamicas prara competir com porsches, ferraris e lambos...

de k serve ter um grande motor, se depois n curva? :P
Um BMW que não curva?

Isso é um filme que não existe.

O M6 teve 5 estrelas na EVO.
 
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