mpferreira
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Viva pessoal,
Tenho um monovolume Citroen Xsara Picasso 2.0HDI de 2002 que tem mostrado ser uma excelente viatura.
Quando ela totalizou perto de 200000km teve uma avaria que obrigou à imobilização. Diagnóstico: bomba de baixa pressão avariada. Para quem não sabe, é uma bomba que fica no interior do depósito de combustivel. Procedi à substituição da bomba por uma de origem comprada na citroen. Custou 190eur + iva.
Passados 20000km, ou melhor, seis meses, a minha Picasso voltou a parar. Diagnóstico: bomba de baixa pressão que tinha 6 meses de uso.
E agora?
Se as intervenções de substituição da bomba tivessem sido feitas na Citroen eu reclamava, mas como foram na minha garagem como é que faço prova que aquela peça avariada tem seis meses de uso, foi comprada na Citroen, e está abrangida por uma garantia (que por acaso não sei de quanto tempo é...).
Ou seja, se comprarmos uma peça na marca, se não for montada por eles a peça não tem garantia. Estou a pensar correctamente?
Cumprimentos
Tenho um monovolume Citroen Xsara Picasso 2.0HDI de 2002 que tem mostrado ser uma excelente viatura.
Quando ela totalizou perto de 200000km teve uma avaria que obrigou à imobilização. Diagnóstico: bomba de baixa pressão avariada. Para quem não sabe, é uma bomba que fica no interior do depósito de combustivel. Procedi à substituição da bomba por uma de origem comprada na citroen. Custou 190eur + iva.
Passados 20000km, ou melhor, seis meses, a minha Picasso voltou a parar. Diagnóstico: bomba de baixa pressão que tinha 6 meses de uso.
E agora?
Se as intervenções de substituição da bomba tivessem sido feitas na Citroen eu reclamava, mas como foram na minha garagem como é que faço prova que aquela peça avariada tem seis meses de uso, foi comprada na Citroen, e está abrangida por uma garantia (que por acaso não sei de quanto tempo é...).
Ou seja, se comprarmos uma peça na marca, se não for montada por eles a peça não tem garantia. Estou a pensar correctamente?
Cumprimentos