GM aconselhada a vender Opel

PSerra

PSerra

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A seguir à Saab, agora andam em cima da Opel:

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[TD="class: contentheading"]GM aconselhada a vender Opel
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[TD="class: createdate, colspan: 2"]10 Setembro 2012 11:34
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Segundo informação avançada pela Reuters, a General Motors (GM) foi aconselhada pela investidora Morgan Stanley a vender ou fechar a Opel, que é considerada o «espinho» da companhia de Detroit. Os prejuízos da marca alemã levam mesmo os analistas da Morgan Stanley a preferir a hipótese da venda à do encerramento, após feitas as contas.

Um destes analistas, Adam Jonas (que por sinal tem o mesmo nome do fundador da Opel), diz que o fabricante germânico está a «queimar dinheiro», algo impróprio para a GM, que tem ações em alta neste momento. Segundo a empresa de serviços financeiros, a GM perdeu com as unidades europeias excedem os 12 mil milhões de euros nos últimos 12 anos.

Apesar das perdas acumuladas, a General Motors continua a afirmar que vai continuar a investir para que a Opel saia do prejuízo. Para tal, medidas drásticas estão a ser tomadas na Europa, incluindo o encerramento de fábricas, deslocalização da produção e despedimentos. Recorde-se que o grupo de Detroit está a tentar negociar com os sindicatos alemães a reestruturação da Opel, depois de ter recusado vendê-la em 2009.


In: Autohoje Online[/TD]
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Fahrenheit said:
Já andou a circular pelas NET's, em particular neste fórum.

É o que dá estar sempre a bater na mesma tecla.
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A sério? É que se leres a noticia, ela data de hoje ás 11:38 e não de à dias ou meses.

Depois o que relata a notícia é a realidade da marca neste momento e a actuação da GM perante essas perdas e só não são mais drásticas devido ao facto de ser uma marca alemã e o governo alemão costuma defender e bem o que é "seu".
 
PSerra said:
A sério? É que se leres a noticia, ela data de hoje ás 11:38 e não de à dias ou meses.

Depois o que relata a notícia é a realidade da marca neste momento e a actuação da GM perante essas perdas e só não são mais drásticas devido ao facto de ser uma marca alemã e o governo alemão costuma defender e bem o que é "seu".
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Está no tópico da Opel: http://forum.autohoje.com/forum-geral/31022-opel-desde-1862-a-23.html#post1066819604

Aqui em inglês: http://www.autonews.com/apps/pbcs.d...933/gm-needs-to-dump-opel-morgan-stanley-says

Mas não lhe foi dada muita importância, talvez por não estar tão "destacada" como num tópico próprio.
 
A Opel dá prejuizo há muito, e não são meses.
São anos.
Ainda há pouco o presidente executivo demitiu-se por maus resultados.

Ninguém quer ter um peso morto sob a sua alçada.
Se não se organizar o destino vai mesmo ser igual ao de outras marcas que já foramem tempos da GM.
 
A Opel está morta há muito tempo, tem é sido uma morte lenta.. Prova disso são os resultados que (não) têm apresentado..

No fundo, nada que me surpreenda, faz mais falta a GM à Opel do que a Opel à GM..
 
MadDragon said:
A Opel dá prejuizo há muito, e não são meses.
São anos.
Ainda há pouco o presidente executivo demitiu-se por maus resultados.

Ninguém quer ter um peso morto sob a sua alçada.
Se não se organizar o destino vai mesmo ser igual ao de outras marcas que já foramem tempos da GM.
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Por agora têm mais "sorte" do que a Saab, visto que a GM de certeza que não quer criar "guerras" com o governo alemão (fica "a experiência"...). Mas sabemos como funciona a Opel/GM nesses casos, temos o exemplo da fabrica da Azambuja (ou seja quando quizerem fechar, fecham mesmo).
 
O que realmente se passa na Opel, eu não sei.

O certo é que a GM não deve procurar ter muitas marcas, ja tem a Chevrolet posicionada como marca global, e terá mais interesse apostar esforços no segmento premium com a Cadillac e possivelmente Buick.

A Opel não é teoricamente, uma marca de pouco valor, mas se há algum problema de fundo, então vendam a marca. Hyundai/Kia ou Magna Steyr.

Eu pessoalmente acho, que há um braço de ferro entre interesses alemães e a GM. Penso que deve ser isso.
 
Não se percebe muito bem o que a GM quer fazer com a Opel, entretanto vai criado produtos na Chevrolet que entram em competição com a própria Opel.
 
CharGerGTi said:
Não se percebe muito bem o que a GM quer fazer com a Opel, entretanto vai criado produtos na Chevrolet que entram em competição com a própria Opel.
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Pelo menos na Europa a Opel acaba por ter um posicionamento mais "upmarket".

Os Astras parecem-me modelos muito bem conseguidos e muito vendidos, quer esta geração quer a anterior. Se dão lucro é outra história.

E os modelos Opel que são vendidos como Buick e afins?
 
O problema da GM (Americanos) é que não consegue harmonizar uma estratégia global para o seu portfolio de Marcas, modelos e plataformas que lhe dê consistência. Há sempre sobreposições de marcas e modelos nos mercados, estratégias muito diversificadas mesmo para diferentes mercados... às vezes fica dificil de entender.:confused:

A VW por outro lado parace lidar muito melhor com isso, não é à toa que tem vindo a ganhar protagonismo mundial.
 
Já era de prever.

Para muita gente mais depressa vinha um Chevrolet do que um Opel neste momento.

Além de se notar um certo desinteresse na marca por parte da GM.
 
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