Por acaso há uns tempos tive a oportunidade de fazer um test-drive a um Golf TSI 170cv, e fiquei bem impressionado com o carro.
Ou melhor, fiquei impressionado mais com o motor do que com o carro.
O comportamento é jeitoso, no sentido em que não cria grandes surpresas nem dificuldades. É previsível, é honesto e é eficaz. Não é propriamente divertido...mas convém não esquecer que é um tracção à frente. Até hoje (à excepção do Mini) nenhum FWD me conseguiu convencer em termos de divertimento puro ao volante.
Mas avançando para o motor, que é o principal destaque no carro.
Potência sempre disponível, basta apertar o acelerador que ele começa logo a ganhar velocidade a um ritmo bem impressionante (e é apenas um 1400cc!). Nem é preciso usar a caixa para fazer ultrapassagens...mesmo nas mudanças mais altas ele tem sempre disponibilidade. E tem potência por uma faixa de rotação MUITO extensa. Não tem nada a ver com um diesel.
Agora, não é um motor propriamente "desportivo". É rápido, e é muito agradável de utilizar. Mas não é um motor "nervoso". Falta-lhe alguma explosividade que seria esperar num carro verdadeiramente desportivo. Mas o objectivo da VW não era fazer um carro desses. Quiseram fazer um estradista nato, um carro agradavel de utilizar no dia-a-dia, mas que também consiga ter performances e utilização apreciável numa condução mais "nos limites".
Confesso que não é bem aquilo que eu procuro num carro deste género. Mas, mesmo sabendo que eu, pessoalmente, não compraria este carro, não deixo de ter imparcialidade para reconhecer que é muito bom. E que há muita gente que para quem este tipo de carro se adequaria perfeitamente.
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