Golf GTD ou GTE

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ruiabreu17

New member
Boas,

Tenho em vista a compra de um destes carros.
O valor final será o mesmo por isso não será o factor de decisão...mas a minha dúvida mantém-se em saber qual a melhor opção.
Já vi vários testes e as conclusões do GTE acerca dos consumos não são unânimes.
Faço cerca de 30km diários, eventualmente posso fazer 150km em AE e a viagem mais longa poderá ser nas férias em que posso fazer 1500kms em duas semanas.

Acerca de problemas o motos do GTE existe algum feedback? E do GTD com o TDI de 184cv?


Existe alguém com algum destes dois modelos que possa dar o feedback?

Obrigado.
 
Para mim os 30kms diários também concordo com o Miguel e iria para o GTE, é um carro muito bem conseguido esteticamente (se bem que prefiro o GTD ligeiramente) no entanto tambem acho o GTE lindissimo,desta forma iria sempre para o GTE...

Até a data pelo que tenho lido e visto e ouvido nao ouvi ainda nada de problemas no Golf GTE mas...

Força nisso muito boa escolha
 
Um diesel para esse tipo de utilização é estar a pedi-las. O GTE para se tirar partido dele precisa de levar um carregamento diário, há condições para isso? O modelo é demasiado recente para se saber a fiabilidade do sistema. E atenção que o GTE tem a mala mais pequena em cerca de 100 litros.
 
Isso dos carregamentos era sem problemas.
O Golf GTI sempre foi daqueles modelos que tive paixão mas não era uma compra racional devido aos consumos diários que ia fazer.
Com este novo GTE veio despertar novamente esta paixão. Posso andar diariamente só como EV e poupar bastante. Sei que não é um verdadeiro GTI mas já dá para o que pretendo. Se os consumos não fossem problema e as esporádicas viagens de férias e em trabalho certamente que o GTI seria a escolha. :)
 
Se tens a hipótese de carregar o carro diariamente então não vejo onde está a questão. O gte sem dúvidas. Só não comprei um porque não tinha onde o carregar. É para comprar novo ou usado? Pelo que pesquisei as baterias do gte teem 8 anos de garantia, e o carro pode ter uma garantia extendida até aos 5 anos de idade. Não sei se pretendes ter o carro mais que 8 anos mas grande parte das pessoas teem os carros menos que isso. O motor 1.4 tsi do gte já é dos mais recentes onde a corrente foi substituída pela Correia de transmissão. Mas como disse, podes extender a garantia do carro por 5anos e durante 5 anos andas descansado pelo menos.

Enviado do meu LG-G2
 
Pelas minhas contas vais fazer tipo menos de 10 mil km/ano , certo?

E já agora, este golf é daqueles hibridos que consegue fazer tipo 20 ou 30 KM só em modo eléctrico em condução suave ? É que se for assim, nos dias em que pretendes poupar e ter suavidade, poupas o motor térmico e poupas gasolina.
 
Isso vai depender muito da utilização que vais fazer. Apesar de ser um híbrido plug-in, o GTE está longe de poder ser considerado um automóvel poupado. Ou seja, é muito poupado, se os teus percursos forem maioritariamente citadinos, tiveres cuidado com o acelerador e, acima de tudo, possibilidade de carregar a bateria no local de trabalho.

Se usares o GTD como um carro "normal", prepara-te para consumos na casa dos 7-8 l/100 km.

O GTD, não sendo o pináculo na poupança em percurso urbano, é um automóvel muito mais poupado, no geral. Em auto-estrada, então, faz bem melhor que o GTE.

Se perguntares qual o melhor de usar, digo que é o GTE, sem qualquer dúvida.
 
JGTB disse:
Isso vai depender muito da utilização que vais fazer. Apesar de ser um híbrido plug-in, o GTE está longe de poder ser considerado um automóvel poupado. Ou seja, é muito poupado, se os teus percursos forem maioritariamente citadinos, tiveres cuidado com o acelerador e, acima de tudo, possibilidade de carregar a bateria no local de trabalho.

Se usares o GTD como um carro "normal", prepara-te para consumos na casa dos 7-8 l/100 km.

O GTD, não sendo o pináculo na poupança em percurso urbano, é um automóvel muito mais poupado, no geral. Em auto-estrada, então, faz bem melhor que o GTE.

Se perguntares qual o melhor de usar, digo que é o GTE, sem qualquer dúvida.
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E porque não o Audi A3 Sportback e-Tron?
http://www.euroncap.com/en/results/audi/a3-sportback-e-tron/7859
 
E um GTI em segunda mão, não alinhavas? Era o que faria possivelmente.

Quanto a esses 2, teoricamente preferia o GTE, acho piada ao conceito, se bem que tenho algum receio da fiabilidade dele. Conduz os 2 (será que há GTE para test drive? Tenta também o A3 e-tron, é bastante semelhante), vê bem os planos de manutenção de ambos e pesquisa pela net em fóruns dedicados.
 
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