Golf TDI 1.9 105 cv

Cheires

Cheires

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Olá boa tarde a todos, a minha namorada comprou recentemente um VW Golf tdi 1.9, que quando em estrada com um pouco de aceleração, e quando se acelera mais dá a impressão de que se engasga...
Peço desculpa pela explicação, mas é um bocado dificil de explicar.
O que eu queria saber era aos proprietários deste motor, se também sentem isto, isto é, devo consultar o concessionário ou é normal neste tipo de motores?
Agradeço desde já a ajuda d todos.

Já agora outra coisa, alguém sabe como se programa o leaving home e o comming home?

Cheires
 
como digo no texto em cima é dificil explicar, é a quanke rotação, mas principalmente nas mais baixas, tipo, como quando se vai a descer sem acelerar e depois aceleras para uma subida, nessa transição é que se dá isso. Eu penso k n deva ser nada d grave, em todo o caso gostava de saber se acontece a mais alguém
 
como digo no texto em cima é dificil explicar, é a qualquer rotação, mas principalmente nas mais baixas, tipo, como quando se vai a descer sem acelerar e depois aceleras para uma subida, nessa transição é que se dá isso. Eu penso k n deva ser nada d grave, em todo o caso gostava de saber se acontece a mais alguém
 
hmm... se for a rotaçoes muito baixas será normal sentir o carro a tremer até ganhar força!

se for acima das 1500rpm é pq a coisa n tá bem e deverás levar o carro à marca!

quando ao leaving home acho que só dá para programar se tiveres sistema de navegaçao (ou computador de bordo grande, n sei bem)... mas podem-te ajustar o que quiseres na marca!
 
Acho dificil, mas pode ser devido ao ires a desacelerar há o corte de injecção e depois quando aceleras podes sentir esse engasgar, mas é tão minimo que mal se sente.. Daí dever ser outra coisa..
 
citação:Originalmente colocada por air

Acho dificil, mas pode ser devido ao ires a desacelerar há o corte de injecção e depois quando aceleras podes sentir esse engasgar, mas é tão minimo que mal se sente.. Daí dever ser outra coisa..
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Sim eu sei disso, mas o pior é que não é assim tão minimo, sente-se e muito, mas como não é sempre, n sei o que será.
Tenho tentado replicar mas não consigo, é só às veses, por isso fica um pouco confuso saber se é defeito ou se é assim
 
citação:Originalmente colocada por Cheires

citação:Originalmente colocada por air

Acho dificil, mas pode ser devido ao ires a desacelerar há o corte de injecção e depois quando aceleras podes sentir esse engasgar, mas é tão minimo que mal se sente.. Daí dever ser outra coisa..
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Sim eu sei disso, mas o pior é que não é assim tão minimo, sente-se e muito, mas como não é sempre, n sei o que será.
Tenho tentado replicar mas não consigo, é só às veses, por isso fica um pouco confuso saber se é defeito ou se é assim
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nada como passar na marca e ir experimentar o carro com eles... a garantia serve para isso mesmo! ;)
 
No meu caso EGR, sistomas : muito fumo preto, de 2ª para 3ª entre as 1.500 e 2.000 perdia potência.
 
citação:Originalmente colocada por Cheires

como digo no texto em cima é dificil explicar, é a qualquer rotação, mas principalmente nas mais baixas, tipo, como quando se vai a descer sem acelerar e depois aceleras para uma subida, nessa transição é que se dá isso. Eu penso k n deva ser nada d grave, em todo o caso gostava de saber se acontece a mais alguém
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Isso não é um sintoma normal.
Vai à marca expõe a situação e pede um diagnóstico.
 
citação:Originalmente colocada por tigas

No meu caso EGR, sistomas : muito fumo preto, de 2ª para 3ª entre as 1.500 e 2.000 perdia potência.
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Presumo k não deva ser isso, é que não faz fumo nem perde potencia, o carro ainda não tem 2000Km, mas já falei com a marca e se o problema persistir, vou lá.
Obrigado a todos
 
citação:Originalmente colocada por Cheires

citação:Originalmente colocada por marcunha

é novo? é que parece o pré-sintoma da MAF

quanto à questão das luzes, terás de RTFM ;)

MCunha
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RTFM?!
Não percebi....
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:)

RTFM é Inglês para Read The ****ing Manual

ou seja terás de ler o manual

MCunha
 
citação:Originalmente colocada por marcunha

citação:Originalmente colocada por Cheires

citação:Originalmente colocada por marcunha

é novo? é que parece o pré-sintoma da MAF

quanto à questão das luzes, terás de RTFM ;)

MCunha
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RTFM?!
Não percebi....
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:)

RTFM é Inglês para Read The ****ing Manual

ou seja terás de ler o manual

MCunha
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Obrigado, mas já li e reli e não tem nada disso...
 
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