Golf TDI 150cv VS Colt Cz3 Did

don.juan disse:
Sim, não é referido esse cuidado, [o de lubrificar o turbo, deixando ao ralenti no final da utilização] por parte dos fabricantes, ou pelo menos o porquê desse cuidado.
Clique para expandir...

Por acaso, no caso do meu Yaris de 2005, tenho um autocolante na porta do condutor (onde costuma ter as pressões dos pneus e tal) a aconselhar isso mesmo. Não me recordo se diz o porquê, mas dizem para ter cuidado depois de conduções "puxadas" ou longas. Sempre na vanguarda, estes japunas! [:D] [:D]

Quanto ao tópico, e à pergunta formulada, eu acho que é um erro, não conhecendo o historial completo do carro, trocar. Ainda por cima tendo um carro recente... [;)]
 
Bruno Grilo disse:
É mesmo aparente....[;)]
Não tenho antipatia nenhuma por qualquer marca.

Acho é absurdos alguns preços pedidos por alguns automóveis, mas a culpa não é da marca! É sim, do mercado![;)]
Clique para expandir...

Sim, também não acho que os Golf V valham o dinheiro pedido por eles (se bem que parece que ultimamente a siva tem vindo a baixar os preços e a fazer descontos).

Mas o produto em questão é, apesar de tudo, ligeiramente superior aos seus rivais em todos os parâmetros de avaliação.
 
No Code disse:
Sim, também não acho que os Golf V valham o dinheiro pedido por eles (se bem que parece que ultimamente a siva tem vindo a baixar os preços e a fazer descontos).

Mas o produto em questão é, apesar de tudo, ligeiramente superior aos seus rivais em todos os parâmetros de avaliação.
Clique para expandir...

Eu acho que não é bem assim...[;)]

é, apesar de tudo, ligeiramente superior aos seus rivais em alguns/bastantes parâmetros de avaliação...
 
PhAnT69 disse:
A direcção do Megane é bem boa para o efeito pretendido...conforto
Clique para expandir...

Mas a sua imprecisão e leveza causa distúrbios que por sua vez penalizam o conforto...devia ser mais directa na minha opinião.
É muita vaga...:(

Bem, mas deixemos o megane. Golf vs Colt.

O rapaz parece já ter decidido a ficar com o Colt certo?[;)]
 
pelo menos a posicao de conducao do focus e melhor. e a robustez do mesmo face ao modelo golf, igual. acho um bom produto o focus.
 
Não compreendo porque é que se fala tanto de status aqui...
Acho é que alguns, que dizem que o status para eles não vale nada, quando vêm passar um desses supostos carros de "status" olham com desdém. E já se sabe: quem desdenha...
 
No Code disse:
Mas o produto em questão é, apesar de tudo, ligeiramente superior aos seus rivais em todos os parâmetros de avaliação.
Clique para expandir...
Discordo a 100%.
A unica coisa que me levaria a comprar um golf seria precismente a sua cota no mercado de usados. Para mim tal como já foi dito o focus tem melhor comportamento, os franceses melhor conforto e equipamento e os japoneses muito melhor fiabilidade. Os materiais do golf V não estão para esta epoca como os do IV estiveram no seu tempo, e os motores a mim não me dizem nada (são potentes e andam bem sim mas isso não é tudo).
 
Whisperdancer disse:
Não compreendo porque é que se fala tanto de status aqui...
Acho é que alguns, que dizem que o status para eles não vale nada, quando vêm passar um desses supostos carros de "status" olham com desdém. E já se sabe: quem desdenha...
Clique para expandir...
Mas qual status? O golf esteve na moda (o IV), para status a VAG tem a Audi.
 
PhAnT69 disse:
Discordo a 100%.
A unica coisa que me levaria a comprar um golf seria precismente a sua cota no mercado de usados. Para mim tal como já foi dito o focus tem melhor comportamento, os franceses melhor conforto e equipamento e os japoneses muito melhor fiabilidade. Os materiais do golf V não estão para esta epoca como os do IV estiveram no seu tempo, e os motores a mim não me dizem nada (são potentes e andam bem sim mas isso não é tudo).
Clique para expandir...

Insisto que o Golf tem melhor comportamento, equipamento é uma questão de pagar mais ou menos (e isso remete-nos para a questão do preço, já abordada), e nos materiais, apesar da diferença não ser tão acentuada como o IV, continua a ser a referência. O 1.9Tdi continua a ser um motor muito bom (o 2.0tdi nem por isso) em prestações, consumos e fiabilidade.
 
PhAnT69 disse:
Discordo a 100%.
A unica coisa que me levaria a comprar um golf seria precismente a sua cota no mercado de usados. Para mim tal como já foi dito o focus tem melhor comportamento, os franceses melhor conforto e equipamento e os japoneses muito melhor fiabilidade. Os materiais do golf V não estão para esta epoca como os do IV estiveram no seu tempo, e os motores a mim não me dizem nada (são potentes e andam bem sim mas isso não é tudo).
Clique para expandir...

focus - melhor comportamentom, mas piores interiores, pior motor e pior conforto
Franceses - mais conforto e equipamento, pior comportamento, pior motor e menos qualidade
Japoneses - melhor fiabilidade, menos equipamento, pior conforto, pior comportamento

Generalizando, não se pode ter tudo. É por isso que um carro que tenha o maior equilíbrio é normalmente o que ganha os comparativos.
 
Última edição:
Whisperdancer disse:
focus - melhor comportamentom, mas piores interiores, pior motor e pior comportamento
Franceses - mais conforto e equipamento, pior comportamento, pior motor e menos qualidade
Japoneses - melhor fiabilidade, menos equipamento, pior conforto, pior comportamento

Generalizando, não se pode ter tudo. É por isso que um carro que tenha o maior equilíbrio é normalmente o que ganha os comparativos.
Clique para expandir...

Epá........num percebi...[;)]

Quanto ao pior motor...bem lá está...falando em performances, agradabilidade de utilização e consumos, o 1.5 DCi e o 1.6 Hdi, são para mim melhores que o 1.9 Tdi dos VW...mas pronto...mais uma opinião e vale o que vale...(performances até é ela por ela...)
O TDi ganha sim em recuperações...
 
Última edição:
Whisperdancer disse:
focus - melhor comportamentom, mas piores interiores, pior motor e pior comportamento
Franceses - mais conforto e equipamento, pior comportamento, pior motor e menos qualidade
Japoneses - melhor fiabilidade, menos equipamento, pior conforto, pior comportamento

Generalizando, não se pode ter tudo. É por isso que um carro que tenha o maior equilíbrio é normalmente o que ganha os comparativos.
Clique para expandir...
Mais uma vez discordo.
Perdem sim um pouco nos materiais interiores (se avaliado numa forma geral, pois há zonas do tablier de alguns destes carros melhores que o Golf).
Nenhum destes carros para mim perde em motor.
Todos eles têm motorizações equivalentes, com tão boas ou melhores prestações e quanto á fiabilidade a VW para mim vale o que vale (pouco).
 
Whisperdancer disse:
focus - melhor comportamentom, mas piores interiores, pior motor e pior comportamento
Franceses - mais conforto e equipamento, pior comportamento, pior motor e menos qualidade
Japoneses - melhor fiabilidade, menos equipamento, pior conforto, pior comportamento

Generalizando, não se pode ter tudo. É por isso que um carro que tenha o maior equilíbrio é normalmente o que ganha os comparativos.
Clique para expandir...

No comparativo do Mégane vs Auris vs Ceed, o francês não ganhou em nenhum ponto, a não ser no conforto em que ganhou um ponto a cada um dos adversários...

http://www.automotor.xl.pt/0507/2303.shtm
 
PhAnT69 disse:
Mais uma vez discordo.
Perdem sim um pouco nos materiais interiores (se avaliado numa forma geral, pois há zonas do tablier de alguns destes carros melhores que o Golf).
Nenhum destes carros para mim perde em motor.
Todos eles têm motorizações equivalentes, com tão boas ou melhores prestações e quanto á fiabilidade a VW para mim vale o que vale (pouco).
Clique para expandir...
Quais concretamente.
 
PhAnT69 disse:
Discordo a 100%.
A unica coisa que me levaria a comprar um golf seria precismente a sua cota no mercado de usados. Para mim tal como já foi dito o focus tem melhor comportamento, os franceses melhor conforto e equipamento e os japoneses muito melhor fiabilidade. Os materiais do golf V não estão para esta epoca como os do IV estiveram no seu tempo, e os motores a mim não me dizem nada (são potentes e andam bem sim mas isso não é tudo).
Clique para expandir...
Qual é o equipamento em falta, por exemplo, num 2.0TDI Sport?
 
Deve fazer início de sessão ou registar-se para responder aqui.
Voltar
Superior