Golf VI Variant 1.6 TDI 105 2009 (Problemas a pegar)

Ruie34

Well-known member
Tenho aqui um colega a queixar-se que a sua carrinha só pega quando lhe apetece.

Neste Verão levou o alternador reparado e uma bateria nova. Na semana do Natal voltou a levar uma bateria devido aos sintomas descritos abaixo.

A carrinha tanto pega normalmente como minutos depois volta a dar-se à chave e nem motor roda. Minutos depois, volta a colocar-se e rodar a chave, e ela pega cheia de erros que depois vai corrigindo.

A bateria foi trocada porque, segundo o mecânico, os valores fornecidos por esta "baixavam" demasiado para colocar a carrinha a trabalhar de vez em quando.

Onde poderá estar a causa? Motor de arranque com alguma anomalia?
 
Eu começava por ver o motor de arranque, seguidamente o imobilizador/alarme...

Que erros dá, já agora:confused:


Cump.
 
A mim também é o que me faz mais sentido e falei-lhe logo nisso, no entanto não sei se este comportamento será frequente nestes carros. Ou seja, se existe algum problema crónico que eu desconheça.
 
Isso é qualquer coisa eléctrica que está para aí a stressar sem dúvida.

Mede os valores da tensão nos vários cenários.
 
existe problemas com o motor de arranque nos motores vw que acontece tanto a quente como a frio mas ás vezes mais a quente.eu começava por ver os fusiveis e relés,tensao da bateria e limpar os terminais,cabos mal apertados,verificar o funcionamento da bobine de chamada se estala ou não,verificar o o motor de arranque propriamente dito,escovas dentes do pinhão,verificar o induzido tambem para ver se os fios tem o verniz ok
 
Obrigado a todos pelos vossos contributos.

Entretanto a carrinha voltou a revelar o problema e confirmou-se que foi o motor de arranque que estava com problemas. Parece que o alternador, apesar de ter sido reparado há uns meses, também não está a 100%... poderá ter sido culpa do motor de arranque?
 
Obrigado a todos pelos vossos contributos.

Entretanto a carrinha voltou a revelar o problema e confirmou-se que foi o motor de arranque que estava com problemas. Parece que o alternador, apesar de ter sido reparado há uns meses, também não está a 100%... poderá ter sido culpa do motor de arranque?

se for como o problema que o meu tinha, que o motor de arranque ligava o carro, desengatava mas não desligava até acredito que sim.t

tive sorte foi nao ter pegado fogo ao carro. dei 40€ (20+20 portes) no ebay e meti um usado com 1 ano.
 
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se for como o problema que o meu tinha, que o motor de arranque ligava o carro, desengatava mas não desligava até acredito que sim.t

tive sorte foi nao ter pegado fogo ao carro. dei 40€ (20+20 portes) no ebay e meti um usado com 1 ano.

Aconteceu-me parecido num Clio II, o canhão de ignição bloqueou a enviar corrente para o motor de arranque. Acabei a comprar tudo na sucata...
 
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