Golf VI

[Jbranco]

A VW a aprender com os melhores:

O que eu agora me ri. []

 

[Jbranco]

Os Golf tiveram (quase) sempre interiores com desenhos antiquados e aborrecidos face à concorrência da época.

Em 1998 este interior podia não ser muito alegre mas não era antiquado face à concorrencia...

 

[PSerra]

Em 1998 este interior podia não ser muito alegre mas não era antiquado face à concorrencia...

Mas parece que aqui o pessoal gosta de muitos botões e luzinhas (especialmente se forem tipo as naves e carros dos desenhos animados japoneses) e depois quando quer algo têm que tirar os olhos da estrada ou parar o carro para saber aonde é que estão...

Não é por nada que os interiores do Golf são considerados dos melhores em ergonomia (para mim o do Golf 5 só peca por ter os botões dos vidros e de regulação dos retrovisores um pouco baixos e recuados, acontecendo muito abrir os vidors de trás em vez dos da frente, mas no 6 os botões passaram para uma posicão que me pareçe mais favorável).

[]

 

[Filipe Miguel F. Lopes]

De facto tens alguma razão!

Bem me avisaram quando comprei o 120d que depois seria difícil trocar e está a ser-me muito dificil equacionar outro porque este carro tem um motor fantástico e um comportamento mesmo ao meu gosto!

O ideal seria o Golf tdi 170, embora vai sair o common rail de 143cv no Golf?

O 2.0TDi de 140cv já é bastante bom, mas talvez não suficientemente bom para ti.. E sim este novo Golf já vai ter tudo motores CR.

Apenas no A4 eles dizem que são 143cv pois em todos os outros modelos são 140cv.. É a mesma coisa penso eu..

O de 170cv talvez para o ano que vem.. Mas ainda não há certezas disso.

 

[Oktober]

Em 1998 este interior podia não ser muito alegre mas não era antiquado face à concorrencia...

O "(quase)" não está lá no meu comentário por acaso.
Ainda assim, ao lado do Fiat Bravo (1995), do Renault Megane I (1995), do Citroën Xsara (1997) ou do Ford Focus I (pouco depois em 1999), o interior do Golf IV não deixa de ter um aspecto tristonho e um desenho bastante enfadonho.

Não é preciso ser-se uma nave espacial para ter um interior bem construído, ergonómico, mas minimamente bem-disposto (para não dizer alegre).

 

[atilius]

A VW a aprender com os melhores:

Bom...Eu fiz o test drive à focus carrinha e à c-max há pouco mais de 2 meses atrás...Tudo muito lindo, mas ainda agora venho a fugir da qualidade dos plásticos! Por momentos pensei que estava no hiper china!!! Me-do!

 

[Andre]

Ainda assim, ao lado do Fiat Bravo (1995), do Renault Megane I (1995), do Citroën Xsara (1997) ou do Ford Focus I (pouco depois em 1999), o interior do Golf IV não deixa de ter um aspecto tristonho e um desenho bastante enfadonho.

Cá para mim o interior do Golf IV parecia do século seguinte quando comparado com toda a concorrência generalista []

 

[Oktober]

Cá para mim o interior do Golf IV parecia do século seguinte quando comparado com toda a concorrência generalista []

Em qualidade de construção, sem dúvida! Em design, nem pensar.

 

[SevenTrixx]

já estão algumas unidades em..-

já estão algumas unidades em..-

já estão algumas unidades em Portugal, na passada quarta feira, consegui ver 6 unidades no parque do importador (SIVA) na Azambuja.

 

[Gmigas]

A VW a aprender com os melhores:

Sempre a aprender com os melhores, amigo! [:blush:]

 

[Andre]

 

[Bj40]

Ehehe De vez em quando lá se ouvem destas coisas.. []

Mas eu depois olho para o "Nick" e vejo nomes de marcas e de modelos... Ainda por cima de marcas que se alguns modelos tivessem metade das vendas que o Golf obteve já se podia celebrar. []

Enfim! []

 

[chest3r]

Fala-se ainda que a VW vai deixar o R32 (e o V6 por causa das emissões) e vai criar o GTI-R com o motor 2.0TFSI de 265cv que já equipa o Audi S3 actual.

Faz todo o sentido!

 

[SilverArrow]

i like it.

Mas acho 210cv uma evolução fracota... Pelo menos os 230 do GTI 30 edition.

 

[JRodrigues]

Onde é que eu já vi aquela parte de baixo do pára-choques da frente??

Já sei!!

 

[love2rev]

é minha impressão ou aquele GTI novo nada ou pouco altera em relação ao anterior?

realmente a VW anda com carros banalissimos...

 

[OTony]

Eu até gostei[]

A parte inferior do parachoques frontal faz-me lembrar isto:[]

Reparei que adotaram uma ponteira de cada lado...o que gosto pois dá um ar mais agressivo!

E nesta foto já podemos ver o xénon do Golf VI[kiss]

 

[CMiguelQ]

Onde é que eu já vi aquela parte de baixo do pára-choques da frente??

Já sei!!

Isto ja é carro de macho.... [][][][]

 

[pmv6]

Acho que deviam colocar 230 cvs no GTI VI (tal como no ED30 V).Concordo com o Silver.
A tendencia é para este nicho ser cada vez mais competitivo e 11cvs de incremento pode parecer pouco (é melhor que o 1 cv do ctr europeu mas ainda assim..).
A versão GTI-R com 265 ou 270 cv acho bem.

 

[bg2]

i like it.

Mas acho 210cv uma evolução fracota... Pelo menos os 230 do GTI 30 edition.

verdade, mas já percebi que a VW vai fazer render o peixe para a versão mais potente.

cumprimentos