Grand Punto - Esp
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And_Guimaraes
Banido
Nao tenho a certeza, mas penso que sim.
JtdZep
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nop
somente o ASR (controle de tracção)
ja agora, qual a cor?
boa sorte para a compra, aparece no DB quanto tiveres a maquina [
]nop
somente o ASR (controle de tracção)
ja agora, qual a cor?
boa sorte para a compra, aparece no DB quanto tiveres a maquina [
Noutro tópico disseste que tinha esp de série....[
]No sport... lol
JtdZep
New member
Noutro tópico disseste que tinha esp de série....[
No sport... lol
a perseguição continua [
][][][]olha la bem a pergunta do ALFA 8 C
eu vou por grande:
SE É DESLIGAVEL?
E eu disse que não...
Mas como é obvio é de série...
ESP + ASR + HBA + ABS + Hill Holder!
Tudo isto de série!
EDIT : Esqueci-me do MSR, são tantos equipamentos de série que eu até me esqueço.
Última edição:
JtdZep
New member
nunca li o manual
mas pelos testes que eu fiz a bem da ciência [
] ele não desliga o ESP com toda a certezanunca li o manual
mas pelos testes que eu fiz a bem da ciência [
Já agora aqueles sistemas que ele tem de série, qual a função deles?
a perseguição continua [
olha la bem a pergunta do ALFA 8 C
eu vou por grande:
SE É DESLIGAVEL?
E eu disse que não...
Mas como é obvio é de série...
ESP + ASR + HBA + ABS + Hill Holder!
Tudo isto de série!
EDIT : Esqueci-me do MSR, são tantos equipamentos de série que eu até me esqueço.
[
] Tá certo .... [
]Alfa8C boa sorte com a máquina...
Bodygard
New member
ESP: controle de estabilidade. Basicamente, tenta anular a subviragem e sobre-viragem.
ASR: sistema anti-patinagem. Quando se acelera, tenta impedir que as rodas patinem.
HBA: sistema de ajuda à travagem de emergência. O sistema detecta quando o condutor carrega de forma "decidida" no travão e aplica a maior pressão possível no pedal.
ABS: sistema anti-bloqueio das rodas. Impede que as rodas bloqueiem numa travegem, permitindo controlar a direcção do carro.
Hill Holder: sistema de ajuda nos arranques. Usa o travão nas subidas, quando o carro está parado, até ao ponto em que a força de atrito na embraiagem é suficiente para que o carro não "descaia". Basicamente, ajuda aos arranques nas subidas.
Cumps [
]lz200 disse:[
Tá certo .... [
Alfa8C boa sorte com a máquina...
És terrível [
]
Última edição:
LuisMiguelC
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ESP: controle de estabilidade. Basicamente, tenta anular a subviragem e sobre-viragem.
ASR: sistema anti-patinagem. Quando se acelera, tenta impedir que as rodas patinem.
HBA: sistema de ajuda à travagem de emergência. O sistema detecta quando o condutor carrega de forma "decidida" no travão e aplica a maior pressão possível no pedal.
ABS: sistema anti-bloqueio das rodas. Impede que as rodas bloqueiem numa travegem, permitindo controlar a direcção do carro.
Hill Holder: sistema de ajuda nos arranques. Usa o travão nas subidas, quando o carro está parado, até ao ponto em que a força de atrito na embraiagem é suficiente para que o carro não "descaia". Basicamente, ajuda aos arranques nas subidas.
Cumps [
És terrível [
Aquilo a italico e negrito, era suposto existir, logo à partida? É que eu acho que quando se carrega com força no travão, é suposto que ele trave com a maior força possivel...[8b]:sh)
Bodygard
New member
Hmm não percebi. Quando se carrega com força no pedal, o sistema intervém sim, foi o que disse.
Sim o carro aplica diferentes formas no travão, se for de repente todos os sistemas de segurança são imediatamente accionados tipo abs.. enquanto numa travagem normal não..
n me consigo explicar bem..
LuisMiguelC
New member
Eu entendi, e não ponho em causa o que escreveste. Simplesmente acho que é um sistema que supostamente não devia ser necessário, porque quando carregamos com força no pedal do travão, é mesmo para ele parar na menor distância possivel, não devia precisar de nenhum sistema para fazer isso. Até parece que, se não tivesse aquele sistema, o travão não aplicava toda a força que pudesse, mesmo que eu carregasse a fundo![8b]
LuisMiguelC
New member
ESP: controle de estabilidade. Basicamente, tenta anular a subviragem e sobre-viragem.
ASR: sistema anti-patinagem. Quando se acelera, tenta impedir que as rodas patinem.
HBA: sistema de ajuda à travagem de emergência. O sistema detecta quando o condutor carrega de forma "decidida" no travão e aplica a maior pressão possível no pedal.
ABS: sistema anti-bloqueio das rodas. Impede que as rodas bloqueiem numa travegem, permitindo controlar a direcção do carro.
Hill Holder: sistema de ajuda nos arranques. Usa o travão nas subidas, quando o carro está parado, até ao ponto em que a força de atrito na embraiagem é suficiente para que o carro não "descaia". Basicamente, ajuda aos arranques nas subidas.
Cumps [
Obrigado pelo esclarecimento.
Bodygard
New member
Imagina que a pessoa tem um problema na perna e aparece-lhe uma dor naquele exacto momento, não conseguindo continuar a fazer toda a força possível. O sistema aplica essa força e pode salvar a situação.
No entanto o sistema não se resume só a intervir na força no pedal. 4 piscas ligados e ajuste dos cintos ao corpo são outros pontos onde actua.
JtdZep
New member
[
Tá certo .... [
Alfa8C boa sorte com a máquina...
mas ja viste o que realmente interessa? [
]o ESP é de série [
]