Head up display

C

Carrillo

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boa noite. ontem tive oportunidade de conduzir um peugeot 3008 com head up display, e fiquei curioso para saber como aquilo funciona. alguém me sabe explicar o funcionamento básico daquele sistema? ja estive no google e nos sites da peugeot e nao diz nada, apenas fiquei a conhecer outras marcas que tambem o usam (bmw, chevrolet).

já agora podem dar a vossa opiniao sobre o sistema, é realmente util ou é apenas mais uma coisa para atrapalhar?

Peugeot-3008-Head-up-Display1-1024x607.jpg
 
How Does it Work? There are three main pieces of the HUD:
  1. a projector
  2. a combiner
  3. a computer
The projection unit of the HUD uses a convex lens (curved outwards like a bowl) or a concave mirror (curved inwards, like the inner part of a bowl) with a liquid crystal display at the helm. The combiner is a flat piece of glass angled and located at the front of the viewer. It exists to redirect the projected image from the projector which means users such as pilots can view a scene and data at the same time and with their head in the same position. The computer provides the interface through which the data is displayed from the HUD and the projection unit itself.

Read more: How Heads Up Display (HUD) Works
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obrigado pelas respostas.
eu até achei o sistema interessante porque foi a primeira vez que tive contacto com um, mas passado algum tempo acredito que os donos já nem liguem nenhuma aquilo, apesar de nao embaraçar na conduçao.
 
Dá imenso jeito porque não tiras os olhos da estrada. No meu caso (C6) também aparecem as indicações do GPS, se estou de máximos e dá outros avisos no caso de uma avaria ou algo semelhante.

Não gosto muito do sistema do 3008 porque a informação é projectada num vidro à parte, mas faz sentido para cortar custos porque o pára-brisas tem que ser reflector por dentro para aparecerem as informações.

Eu de inicio também pensei que fosse uma mariquice, mas dá imenso jeito.
 
O meu tem e embora não pareça dá muito jeito, a velocidade está ali em digital, o cruise control e respectivas velocidades e ainda a distancia para o carro da frente em segundos, e agora vocês dizem " pra que me interessa isso se esse carro nem trava sozinho" pois até nem trava mas vamos supor que vamos na estrada com um dia de nevoeiro que na se vê um palmo à frente dos olhos? este sistema ajuda e muito para sabermos se temos um carro á frente ou não e a que distancia estamos dele
 
Militaogtc disse:
O meu tem e embora não pareça dá muito jeito, a velocidade está ali em digital, o cruise control e respectivas velocidades e ainda a distancia para o carro da frente em segundos, e agora vocês dizem " pra que me interessa isso se esse carro nem trava sozinho" pois até nem trava mas vamos supor que vamos na estrada com um dia de nevoeiro que na se vê um palmo à frente dos olhos? este sistema ajuda e muito para sabermos se temos um carro á frente ou não e a que distancia estamos dele
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Já agora, qual é o alcance que o sistema tem, para identificar o carro da frente?
 
Indigo disse:
Um C.B ( por exemplo ) também é pintelhice? Ou os vidros eléctricos? Ou luzes automáticas? Etc, etc, etc.
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São [:p] J/k...

Eu sinceramente não vejo grande "real use", no meu entender não acho que haja grande diferença entre olhar para o display e os dials, mas só vi o sistema em funcionamento no 3008, nunca o vi a funcionar mesmo no vidro.
 
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