Hiace 1987...

Isso ao pé da Mazda é um menino...[:)][:)]

Agora a sério, isso é uma máquina de guerra. [;)]

Parece bem estimada [;)]

Se quiseres tb posso meter umas fotos da Mazda...[:D]
 
Portanto, a irmã (bem) mais velha do Clio é uma Mazda E2200 de caixa aberta.

Tem um motor 2.2 D com uns fascinantes 60 cv [:)]

É lenta como tudo, consumos não sei mas gasta pouco menos que o Clio e o motor apesar de já nos ter pregado um ou dois sustos (culpa nossa) mantém-se impecável, com 195 000 km neste momento.

Ah, é de 1993.

Levou há tempos com um óleo mauzito (Repsol Prestige 15w40 [:D]) mas tá aí para as curvas...[;)]

Anda sempre cheia de pó por dentro. Faz um basqueiral do crl (motor e plásticos) e o banco do condutor já não está nas melhores condições.

Por fora tá impecável ;)

Aí vão as fotos:

HPIM0969.jpg


HPIM0970.jpg


HPIM2181.jpg

(com o clio atrás)

HPIM0323-1.jpg


HPIM0325-1.jpg


HPIM3798.jpg


HPIM3797.jpg


E pronto, /me ir andando para deixar o protagonismo para a Hiace xD
 
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Luis Astra 1.3 CDTI said:
Bem, ao contrario de toda gente que poe aqui o ultimo grito em termos de tecnologia eu vou postar as fotos de uma obra prima [:)] que tenho ca por casa...

Toyota Hiace de Set/1987 com 175.000 KM (reais [:D]):

Motor de 2448 cc, cerca de 70 cv...

Consumos na ordem dos 8 litros (com carga cerca de 10 litros e pode chegar aos 12/13 litros)

Velocidade maxima (de ponteiro, infelizmente nao adquirimos o CB ate porque nao havia... [:)]) 160 km/h e em recta... Pra quem conhece a via rapida Braga-Prado posso dizer que apesar de nao tar graduado o ponteiro inda passa dos 160... Sim, é a descer e muito)

O som do motor é qualquer coisa brutal... Quero dizer, mesmo exagerado! [:D] Não tivesse ele colocado sob os bancos da frente...

Auto-radio... Bem, é melhor nem comentar... O original nem trazia leitor de cassetes mas eu fiz o favor de o queimar porque numa das vezes que desmontei este tablier troquei os fios... [8b] Mas pronto, assim foi forma de se arranjar um melhor...

Pneus: Continental Vanco 185R14 (pra quem nao sabe também conhecido por 185/80R14)

Mudanças de oleo de 5 em 5 mil km... Felizmente que é um oleo acessivel... 15W40

Problemas mecanicos: o que é isso?

Fotos: espero que gostem (!!!) e comentem... depois coloco mais.

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O meu pai anda com uma Hiace do emprego, de 1988 que vai a caminho dos 375.000km!
Aquilo é um tanque de guerra...nunca mais acaba....dura duas ou três vidas.
Aquele veículo com que o meu pai anda, já pertenceu a uma corporação de bombeiros, de vez em qd anda carregada até arrastar os tin-tins no chão, é conduzida por 3 ou 4 pessoas diferentes, etc...leva com cada esfrega que até doi.
Mas é do tipo: dêm-lhe gasóleo, revisões e mais nada. Nunca se negou.
 
Luis Astra 1.3 CDTI said:
Bem, ao contrario de toda gente que poe aqui o ultimo grito em termos de tecnologia eu vou postar as fotos de uma obra prima [:)] que tenho ca por casa...

Toyota Hiace de Set/1987 com 175.000 KM (reais [:D]):

Motor de 2448 cc, cerca de 70 cv...

Consumos na ordem dos 8 litros (com carga cerca de 10 litros e pode chegar aos 12/13 litros)

Velocidade maxima (de ponteiro, infelizmente nao adquirimos o CB ate porque nao havia... [:)]) 160 km/h e em recta... Pra quem conhece a via rapida Braga-Prado posso dizer que apesar de nao tar graduado o ponteiro inda passa dos 160... Sim, é a descer e muito)

O som do motor é qualquer coisa brutal... Quero dizer, mesmo exagerado! [:D] Não tivesse ele colocado sob os bancos da frente...

Auto-radio... Bem, é melhor nem comentar... O original nem trazia leitor de cassetes mas eu fiz o favor de o queimar porque numa das vezes que desmontei este tablier troquei os fios... [8b] Mas pronto, assim foi forma de se arranjar um melhor...

Pneus: Continental Vanco 185R14 (pra quem nao sabe também conhecido por 185/80R14)

Mudanças de oleo de 5 em 5 mil km... Felizmente que é um oleo acessivel... 15W40

Problemas mecanicos: o que é isso?

Fotos: espero que gostem (!!!) e comentem... depois coloco mais.

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Caro Luis (melhor carro do mundo e melhor motor do mundo), [:p] [:p] [:p]

Isso só prova o bom gosto e que na tua casa só entram grandes máquinas. [:p]

Outro icone da industria automóvel é a pick-up da Toyota, a Hi-Lux.
Conheço uma em estrado impecável, toda branca e a dizer TOYOTA em letras grandes na traseira, com matriculas pretas ainda, impecável. É de 1989 (ou 1990) e está praticamente irrepreensível.

Essa carrinha tem a caixa de velocidades ao volante?
Uma vez conduzi uma carrinha com caixa assim. Muito engraçado!
 
monicamelo said:
Caro Luis (melhor carro do mundo e melhor motor do mundo), [:p] [:p] [:p]

Isso só prova o bom gosto e que na tua casa só entram grandes máquinas. [:p]

Outro icone da industria automóvel é a pick-up da Toyota, a Hi-Lux.
Conheço uma em estrado impecável, toda branca e a dizer TOYOTA em letras grandes na traseira, com matriculas pretas ainda, impecável. É de 1989 (ou 1990) e está praticamente irrepreensível.

Essa carrinha tem a caixa de velocidades ao volante?
Uma vez conduzi uma carrinha com caixa assim. Muito engraçado!
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Sim, a caixa é junto ao volante... Mas é muito facil de manusear... Desde que tirei a carta foi este o carro que conduzi ate que em Fev/2005 a minha irma comprou o Corsa... [:p]

e em 4 anos inda fiz muitos kms... [;)]

Agora com o Astra a historia é outro... quando pego na hiace parece que nao tenho força nos braços. A direcção pesa uma tonelada... :sh)
 
Luis Astra 1.3 CDTI said:
Sim, a caixa é junto ao volante... Mas é muito facil de manusear... Desde que tirei a carta foi este o carro que conduzi ate que em Fev/2005 a minha irma comprou o Corsa... [:p]

e em 4 anos inda fiz muitos kms... [;)]

Agora com o Astra a historia é outro... quando pego na hiace parece que nao tenho força nos braços. A direcção pesa uma tonelada... :sh)
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Não tem direcção assistida?
Que martirío deve ser...

Eu conduzi uma vez uma Fiat Ducato. Com caixa ao volante. Aquilo até se manuseava bem.
 
monicamelo said:
Não tem direcção assistida?
Que martirío deve ser...

Eu conduzi uma vez uma Fiat Ducato. Com caixa ao volante. Aquilo até se manuseava bem.
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Direcção Assistida ao braço... [:)]

Também ja conduzi varias carrinhas, Sprinter 412D, Ford transit, Iveco, mas nada se compara. [:D]
 
Quero desde ja agradecer ao moderador que moveu o topico para os veículos comerciais e informa-lo que se trata de um veículo misto... [:)]
 
Boas,

Parabéns pela excelente máquina que tens em casa. Tive uns tempos com uma de 1988, fiz 6000 kms com ela, excelente fiabilidade e ate tinha o seu gozo de conducao.

Ignicao á esquerda, travao d mao "tipo alavanca", caixa de velocidades junto ao volante...quanto á direccao, bastava largar a embraiagem que ela tornava se bastante leve, mais leve que a Mitsubishi L300 de 1992!

Infelizmente teve um final infeliz, certo dia nao pegava e deixamo la estacionada, para que no dia seguinte ser rebocada para a oficina, passado umas horas foi roubada e nunca mais a vimos. Ainda tivemos conhecimento de terem passado pela via verde na zona de Setúbal, mas o mais provavel e estar em Africa..
 
Tenho uma lá em casa, modelo a seguir a esse, já com mudanças normais, mas sem direcção assistida. Só vos digo, está a apodrecer e o motor mantén-se como novo.
Por vezes o meu pai lembra-se de ver o óleo e na vareta aparece seca.
Aquilo é com cargas, é caminhos velhos é tudo o que possam imaginar.
Ainda anda, e bem, assim a descer ainda dá 150Km/h, e está pronta para fazer outros 200.000 que é os que tem, sempre na nossa mão.
Tem umas mossas, é vermelha, quer dizer, já foi, porque o vermelho está todo queimado, por isso é mais às cores, tem umas mossas mas nada de grave.
Em suma, como já foi dito aqui algumas vezes, é um carro de guerra.
 
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