nmyguel
Piloto de Sof?s
Eu sei que os Leon 4 já são 0w20, agora nos 3 é que fiquei com a duvida.
Posso ir confirmar isso do autocolante, mas acho que este não tem.
Hoje, o meu carro de aluguer é...
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Eu sei que os Leon 4 já são 0w20, agora nos 3 é que fiquei com a duvida.
Posso ir confirmar isso do autocolante, mas acho que este não tem.
PauloJorge
Well-known member
Pessoal, durante 2 dias em que o carro vai fazer a revisão, vou ter de alugar um charuto só mesmo para ir/vir trabalhar.
No meu concelho, vila franca de Xira, penso que só tenho em vila franca de Xira mesmo a avis/budjet. Não me dava jeito nenhum ter de ir para o aeroporto...
Qual a plataforma que usam habitualmente para este tipo de alugueres? Estou mesmo fora dela. Normalmente, das poucas vezes que aluguei, é sempre no aeroporto e é pesquisar no Google e siga o que aparece. Não sei se existe alguma plataforma melhor/pior, com melhores preços, etc .
Obrigado.
No meu concelho, vila franca de Xira, penso que só tenho em vila franca de Xira mesmo a avis/budjet. Não me dava jeito nenhum ter de ir para o aeroporto...
Qual a plataforma que usam habitualmente para este tipo de alugueres? Estou mesmo fora dela. Normalmente, das poucas vezes que aluguei, é sempre no aeroporto e é pesquisar no Google e siga o que aparece. Não sei se existe alguma plataforma melhor/pior, com melhores preços, etc .
Obrigado.
sempreabrir
Well-known member
mdbc
Well-known member
Aluguei recentemente um Dahaitsu Terios de 2007 com 298.000kms, importado dos Países Baixos em 2024.
Carro bastante sólido e também simples com um motor salvo erro 1.5 NA de 107cv e bastante bem para a idade (talvez a utilização nos Países Baixos tenha ajudado a isto). A caixa é algo longa principalmente nas últimas mudanças o que não é habitual neste tipo de carros. O interior é bastante simples e parecia já ter algumas peças Toyota.
Neste caso era um RWD, embora também exista a versão 4WD que acho que é permanente. Neste caso não sabíamos se era 2WD ou 4WD dado que os que são aparentemente não têm seletor ou redutoras e descobrimos da pior maneira que só era 2WD.
Quanto a consumos não faço ideia, dado que não tem CB e o ponteiro do combustível estava bloqueado na posição "full". [
]
A qualidade da gasolina também não seria a melhor.
Obviamente isto não foi na Europa.
Carro bastante sólido e também simples com um motor salvo erro 1.5 NA de 107cv e bastante bem para a idade (talvez a utilização nos Países Baixos tenha ajudado a isto). A caixa é algo longa principalmente nas últimas mudanças o que não é habitual neste tipo de carros. O interior é bastante simples e parecia já ter algumas peças Toyota.
Neste caso era um RWD, embora também exista a versão 4WD que acho que é permanente. Neste caso não sabíamos se era 2WD ou 4WD dado que os que são aparentemente não têm seletor ou redutoras e descobrimos da pior maneira que só era 2WD.
Quanto a consumos não faço ideia, dado que não tem CB e o ponteiro do combustível estava bloqueado na posição "full". [
]A qualidade da gasolina também não seria a melhor.
Obviamente isto não foi na Europa.
caditonuno
Well-known member
Foi em que país africano?
mdbc
Well-known member
São Tomé e Príncipe.
Também conduzi um Jimny (talvez 1.3) importado da Alemanha e com uns 140000kms, que pedi para devolver ao fim do dia porque tinha a direção muito desalinhada, travava mal e tinha a luz do ABS ligada.
Apesar de simpatizar muito com o Jimny, na comparação com o Terios é um carro bastante ainda mais simples, lento e esse sim com mudanças curtas.
O Terios tinha também a luz do "Check Engine" ligada mas que às vezes piscava. [
]Na comparação, o Terios é muito mais rápido.
Não sei há quanto tempo tinha saído de NL para África (menos de 1 ano) mas para carro com 300k km e para aquelas estradas estava mesmo ainda bastante justo, com poucos ruídos parasitas.
RobbPT
Active member
Não sei se será o tópico adequada para colocar a questão mas penso que sim. Como já foi falado, por vezes as marcas fazem alugueres de curta duração com as rac’s, na modalidade “buy back”, de forma a terem supostos carros semi-novos.
Por exemplo, conheço um caso em que na certidão de registos de propriedade de uma viatura da marca X, o primeiro registo é o da marca X (vulgo importador), depois o segundo (com duração de cerca de 8/9 meses) é na mesma da marca X mas com Renting LDA no nome.
Quando o carro atingiu aproximadamente 1 ano de idade, foi registado em nome do concessionário e posteriormente vendido ao primeiro proprietário. Isto é um exemplo de “buy back” ou é um caso de um carro que foi de serviço da marca?
Existe alguma forma de efetivamente saber se um carro esteve em rac ou não?
Por exemplo, conheço um caso em que na certidão de registos de propriedade de uma viatura da marca X, o primeiro registo é o da marca X (vulgo importador), depois o segundo (com duração de cerca de 8/9 meses) é na mesma da marca X mas com Renting LDA no nome.
Quando o carro atingiu aproximadamente 1 ano de idade, foi registado em nome do concessionário e posteriormente vendido ao primeiro proprietário. Isto é um exemplo de “buy back” ou é um caso de um carro que foi de serviço da marca?
Existe alguma forma de efetivamente saber se um carro esteve em rac ou não?
caditonuno
Well-known member
mais uma ida a espanha do meu irmão. alugou um carro lá e já encheu duas vezes o depósito desde domingo à noite, até 6ª vão mais dois depósitos.
curiosidade: calhou-lhe um link & co, cuja bateria ele nunca usou, mas que com o peso morto faz o carro gastar mais um bocado. a 130 a expetativa de kms do depósito é diminuída quase em 200kms... [
]
curiosidade: calhou-lhe um link & co, cuja bateria ele nunca usou, mas que com o peso morto faz o carro gastar mais um bocado. a 130 a expetativa de kms do depósito é diminuída quase em 200kms... [
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caditonuno
Well-known member
cá fica o quadrante do link & co. andava o raio do carro a fazer consumos de 10lts em plano, não admira andar a chupar gasolina como um doido!
LuisMiguel
New member
Já há algum tempo que não passava por aqui. Este ano, até agora, fiz três alugueres:
Andei com um Aygo descapotável no Chipre. Este 1.0 a gasolina era bastante fixe. Carro manobrável, motor desenvolto e ainda consegui dar boleia a mais três adultos. Gostei bastante do carro. []
Este serviu-me numa deslocação pelo País de Gales e a zona Bristol. Não tinha Android Auto, o que se tornou bastante chato. Ainda por cima, desde o aeroporto até ao hotel, deu tempo de escurecer e começar a chover. Uma pessoa orientar-se à noite, à chuva e a guiar ao contrário num sítio onde se chega pela primeira vez na vida é chato. Além de não ter Android Auto, não tinha câmara de MA nem sensores de parque. Fazer manobras com esta coisa era um amor.
Motor cumpre os mínimos, até é espaçoso e confortável para o segmento B. Este carro, com Android Auto e uns sensores/câmara, fica uma boa proposta para um carro de dia a dia para alguém que tem putos pequenos.
Não tenho foto, mas andei uns dias em Lisboa com um Nissan Juke 1.0 turbo (carro de substituição da cláusula de assitência em viagem). Não consigo perceber como é que as pessoas gostam deste género de carros. Tem o espaço interior de um segmento B e as dimensões exteriores de um segmento acima. :sh)
Andei com um Aygo descapotável no Chipre. Este 1.0 a gasolina era bastante fixe. Carro manobrável, motor desenvolto e ainda consegui dar boleia a mais três adultos. Gostei bastante do carro. [
]Este serviu-me numa deslocação pelo País de Gales e a zona Bristol. Não tinha Android Auto, o que se tornou bastante chato. Ainda por cima, desde o aeroporto até ao hotel, deu tempo de escurecer e começar a chover. Uma pessoa orientar-se à noite, à chuva e a guiar ao contrário num sítio onde se chega pela primeira vez na vida é chato. Além de não ter Android Auto, não tinha câmara de MA nem sensores de parque. Fazer manobras com esta coisa era um amor.
Motor cumpre os mínimos, até é espaçoso e confortável para o segmento B. Este carro, com Android Auto e uns sensores/câmara, fica uma boa proposta para um carro de dia a dia para alguém que tem putos pequenos.
Não tenho foto, mas andei uns dias em Lisboa com um Nissan Juke 1.0 turbo (carro de substituição da cláusula de assitência em viagem). Não consigo perceber como é que as pessoas gostam deste género de carros. Tem o espaço interior de um segmento B e as dimensões exteriores de um segmento acima. :sh)
mpereira
Well-known member
Vou andar 3 dias com um Hyundai I10 1.0 68cv:
Motor fraquinho mas chega a sobra para a cidade, consumos baixos (média de quase 12k km 5,2l/100), comandos super suaves e a condução também é ótima. Como é pequeno mexe-se muito bem, cabe em todo o lado, tem muito equipamento e é giro.
Pena que estes carros em usados sejam quase o preço de novo (acima de 15k€).
Motor fraquinho mas chega a sobra para a cidade, consumos baixos (média de quase 12k km 5,2l/100), comandos super suaves e a condução também é ótima. Como é pequeno mexe-se muito bem, cabe em todo o lado, tem muito equipamento e é giro.
Pena que estes carros em usados sejam quase o preço de novo (acima de 15k€).
AstonM
Well-known member
Em dezembro, vou precisar de alugar um carro 5 dias. O uso vai ser essencialmente AE e 2.ª circular em Lisboa.
Estou a ponderar segmento B/C ou B SUV. O que anda por aí nas frotas? Não me importava se me calhasse um Jeep Avenger ou Fiat 600, para ficar a conhecer melhor os modelos.
Recomendam alguma rent a car? Hertz, sixt, europcar, guerin? Do que vi online, a hertz e a europcar são as mais económicas.
É conveniente fazer algum seguro "extra" para no momento da entrega do carro não inventarem "defeitos" que não existiram ou foram provocados por mim?
Agradeço as dicas que possam dar. [
]
Estou a ponderar segmento B/C ou B SUV. O que anda por aí nas frotas? Não me importava se me calhasse um Jeep Avenger ou Fiat 600, para ficar a conhecer melhor os modelos.
Recomendam alguma rent a car? Hertz, sixt, europcar, guerin? Do que vi online, a hertz e a europcar são as mais económicas.
É conveniente fazer algum seguro "extra" para no momento da entrega do carro não inventarem "defeitos" que não existiram ou foram provocados por mim?
Agradeço as dicas que possam dar. [
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MetalKing
Well-known member
Andam por aí muitos 600 e Avenger de RaC.
Eu quando vou para fora é sempre na Europcar, porque no site dá para alugar logo com franquia Zero, ao passo que noutras, só ao balcão.
Já tenho reservado para Maio em Milão pela Europcar.
É chegar levantar o carro e entregar, sem estar preocupado com riscos ou amolgadelas.
Eu quando vou para fora é sempre na Europcar, porque no site dá para alugar logo com franquia Zero, ao passo que noutras, só ao balcão.
Já tenho reservado para Maio em Milão pela Europcar.
É chegar levantar o carro e entregar, sem estar preocupado com riscos ou amolgadelas.
Vanquish
Moderador
Em dezembro, vou precisar de alugar um carro 5 dias. O uso vai ser essencialmente AE e 2.ª circular em Lisboa.
Estou a ponderar segmento B/C ou B SUV. O que anda por aí nas frotas? Não me importava se me calhasse um Jeep Avenger ou Fiat 600, para ficar a conhecer melhor os modelos.
Recomendam alguma rent a car? Hertz, sixt, europcar, guerin? Do que vi online, a hertz e a europcar são as mais económicas.
É conveniente fazer algum seguro "extra" para no momento da entrega do carro não inventarem "defeitos" que não existiram ou foram provocados por mim?
Agradeço as dicas que possam dar. [
Aluga através destes sites.
Os preços são incomparavelmente mais baratos, e podes sempre fazer um seguro de franquia online, ou um seguro de cobertura total, ao balcão, aquando do levantamento.
Faz agora 4 anos que andei perto de 3 meses a alugar carros por este sistema, sem seguro de franquia, e sem seguro total, sempre sem qualquer problema.
Por exemplo, um T-Cross ou similar por 7,78€ dia...
https://www.discovercars.com/pt/sea...lckFnZSI6MzUsIkhhc2giOiIifQ==&searchVersion=2
https://www.rentalcars.com/?affiliateCode=google&cor=pt&label=generic:mdKjTAT DiHKb02xhZP6l2WrQ:tyS:cr13286988618
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https://www.discovercars.com/pt/italy-mainland/como?gad_source=1&gad_campaignid=917992291&gbraid= 0AAAAADL55j6od2FRGLXopDd2iLB5FViK_&gclid=Cj0KCQiAi qDJBhCXARIsABk2kSk-euNokVBjaACJO0irjiYQZVupb-vyuwkHzcqZyyCvWoUxnEmtUGgaAk-8EALw_wcB
https://www.aluguerdecarrosbaratos.pt/#/searchcars
https://www.jetcost.pt/rent-a-car/lisboa/LIS
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