Homologação de Faróis

K

kvyil

New member
Boa tarde, possuo uns faróis no meu carro, ao qual não não os originais, porem possuem ums inscrição de homologação, so que eu não entendo nada daquilo,
gostaria de saber se alguem me pode dizer se são legais para os centros d einspeções e operações stop,
e no entanto ja agora se poderei usar lampadas hologeneas visto que neste momento tem kit xenon chines nos medios e quero retira-lo para colocar lampadas hologenes, visto que o farol é de olho de boi.
Obrigado,
IMG_20171003_182607.jpgIMG_20171003_182611.jpg
 
ajudava se tivesses tirado uma foto do farol completo ou mesmo da frente completa do carro, portanto qual é o carro em questão???? e se tem um kit chinês xenon trata de o remover e voltar a meter as lampadas de halogéneo...
 
é essa a ideia de remover o kit e colocar as de hologeneo, mas pelas inscrições que estão no farol da hoologação, poderei manter o farol?
 
kvyil said:
é essa a ideia de remover o kit e colocar as de hologeneo, mas pelas inscrições que estão no farol da hoologação, poderei manter o farol?
Click to expand...

As luzes de halogéneo podes por sempre que vai passar na IPO (bem regulados) , com o Xenon é que já não é bem assim , com xenon chinês ainda pior , terás de ter óticas próprias para o xenon , autoniveladores e lava faróis , sem os lava faróis ainda que seja obrigatório pode ser que te safes , agora toma atenção que se o teu carro não tiver xenon de origem não podes meter o kit mesmo tendo tudo em ordem (autoniveladores oticas etc), muitas pessoas perguntam que eles não têm maneira de ver se tem de origem , pois bem ai é que se enganam , qualquer VIN DECODER faz esse trabalho em 30 segundos , muito cuidado com isso [;)]

E se os inspetores forem inteligentes e já que todos os veiculos equipados de origem com xenon trazem autoniveladores , basta verem no interior do carro se tem lá o botão de regulação de faróis ou mesmo no compartimento do motor .

São tiver é porque tem xenon de origem [;)]
 
Last edited:
ora bem, ainda ninguem me conseguiu responder á minha pergunta, eu sei que o xenon no meu caso não é legal, eu ja comprei o carro assim, por isso o quero remover o quanto antes, a minha basica pergunta é, se os farois/farolins/opticas que o carro tem neste momento são homologadas, coloquei 2 fotos com as inscrições do codigo de homologação, e se com isso alguem me consegue informar que os farois são legais ou não,
Obrihgado..
 
kvyil said:
ora bem, ainda ninguem me conseguiu responder á minha pergunta, eu sei que o xenon no meu caso não é legal, eu ja comprei o carro assim, por isso o quero remover o quanto antes, a minha basica pergunta é, se os farois/farolins/opticas que o carro tem neste momento são homologadas, coloquei 2 fotos com as inscrições do codigo de homologação, e se com isso alguem me consegue informar que os farois são legais ou não,
Obrihgado..
Click to expand...

mas qual o carro???, não somos adivinhos...
 
kvyil said:
pois, não sabia qua era importante para o assunto. Peugeot 106 xsi. 1.6 ano 98.
Click to expand...

sim é importante, as opticas estão homologadas há pouco enganei-me estava a ver o modelo de 96, para esse é que não, no de 98 existe esse farol, portanto só tens de trocar as lampadas...

9005d8f7-25e6-4b50-a425-a35c168af148_peugeot-106-xsi-98.jpg
 
Last edited:
carbookk said:
sim é importante, as opticas estão homologadas há pouco enganei-me estava a ver o modelo de 96, para esse é que não, no de 98 existe esse farol, portanto só tens de trocar as lampadas...
Click to expand...
muito bem então, então mudando as lampadas que é o que vou fazer urgentemente não mudo as opticas, e não há problema com fiscalização nem entro de inspeções, é que comprei o carro à pouco tempo e vinha com essas coisas o tal xenon dos chineses e essas oticas, e quero que fique legal sem problemas, bastando mesmo as lampadas.
Obrigado..
 
kvyil said:
muito bem então, então mudando as lampadas que é o que vou fazer urgentemente não mudo as opticas, e não há problema com fiscalização nem entro de inspeções, é que comprei o carro à pouco tempo e vinha com essas coisas o tal xenon dos chineses e essas oticas, e quero que fique legal sem problemas, bastando mesmo as lampadas.
Obrigado..
Click to expand...

Exatamente e aliás , o antigo dono do carro teria mesmo de trocar as lampadas caso contrário o carro não passava na IPO quase de certeza absoluta e duvido que essas óticas sejam adaptadas ao uso de lampadas de descarga num gás .
 
KnowledgeUnlock said:
Exatamente e aliás , o antigo dono do carro teria mesmo de trocar as lampadas caso contrário o carro não passava na IPO quase de certeza absoluta e duvido que essas óticas sejam adaptadas ao uso de lampadas de descarga num gás .
Click to expand...
é assim, as luzes de medios actualis do tal kit xenon são bastante fracas iluminam mesmo muito pouco, dai eu comessar a procurar sobre o assunto até que vi que o kit não é legal;
No entanto o que me recomendam para as luzes de Maximos e de médios? hologeneas sendo ambas as lampadas tipo H1;
 
carbookk said:
sim é importante, as opticas estão homologadas há pouco enganei-me estava a ver o modelo de 96, para esse é que não, no de 98 existe esse farol, portanto só tens de trocar as lampadas...

9005d8f7-25e6-4b50-a425-a35c168af148_peugeot-106-xsi-98.jpg
Click to expand...

Posso estar enganado mas não me recordo dessas ópticas num 106.

Só me lembro destas.

zr_106_gti_by_tymu.jpg
 
edununo said:
Posso estar enganado mas não me recordo dessas ópticas num 106.

Só me lembro destas.
Click to expand...

não te recordas, porque não existe muitos com elas, a maioria do que ai anda anda com ópticas abertas e não de olho de boi, mas tem de origem, a geração anterior é que não tinha, tive um colega meu que teve um muitos anos todo de origem comprado novo e já vinha com estas ópticas, eram um extra opcional...
 
Sinceramente não me recordo e mesmo nos 206 GTI, RC etc também não. Não me lembro de ver um com olho de boi.
 
KnowledgeUnlock said:
Exatamente e aliás , o antigo dono do carro teria mesmo de trocar as lampadas caso contrário o carro não passava na IPO quase de certeza absoluta e duvido que essas óticas sejam adaptadas ao uso de lampadas de descarga num gás .
Click to expand...

Tens utilizadores aqui do fórum com lâmpadas LED nos médios em óptica aberta e passaram na inspeção sem nota.
Se o farol estiver bem regulado e alinhado, não há por que não passar.
 
CHB said:
Tens utilizadores aqui do fórum com lâmpadas LED nos médios em óptica aberta e passaram na inspeção sem nota.
Se o farol estiver bem regulado e alinhado, não há por que não passar.
Click to expand...

Eu falei de luz Xenon , que como deves saber encadeia muito mais que uma Led quando desnivelado , basta não teres autoniveladores para chumbares [;)]
 
kvyil said:
Boa tarde, possuo uns faróis no meu carro, ao qual não não os originais, porem possuem ums inscrição de homologação, so que eu não entendo nada daquilo,
gostaria de saber se alguem me pode dizer se são legais para os centros d einspeções e operações stop,
e no entanto ja agora se poderei usar lampadas hologeneas visto que neste momento tem kit xenon chines nos medios e quero retira-lo para colocar lampadas hologenes, visto que o farol é de olho de boi.
Obrigado
Click to expand...
​

pelo estado da ótica na segunda foto ...acho que as lâmpadas são a tua menor preocupação!
 
You must log in or register to reply here.
Back
Top