Honda Civic Vti vs Opel Calibra

Dizer q um calibra é um carro feio!
Só pode ser explicado por 87 ser o ano do teu nascimento, e por isso, n teres bem presente quem eram os concorrentes na altura.

Vamos lá meter as csas nos eixos, até pq digo sem preconceitos q o calibra é um dos meus bólides preferidos, o calibra é um coupé q na altura concorria c carros cmo o 200sx ou eclipse. O seu chassis deriva do do vectra, de um carro do segmento D. Tinha um cx de 0,26 e foi um ícone de desenho aerodinamico na altura.
O civic, q por acso nessa geração, é para mim a mais bonita a seguir À actual, e para mtos será a mais bonita até hje, só isso explica o sucesso de um carro q na altura em termos de preços e motorizações nem sequer estava mto bem preparado pó mercado nacional, daí ter saído um 1.3. Posso dizer, e o pessoal c mais de 25 pode confirmar, q tdas a meninas na altura suspiravam por um civic. É um carro c uma boa estática, um motor q tda a gente sabe, mas é um "simples" segmento c na sua versão mais potente. Por acso são 2 carros q já procurei comprar, mas um por norma tá xunado e já foi roubado 3 x, eo outros nessa versão tá sempre tdo arrebentado pq alguem achou q 204 cv c 4x4 e caixa de seis velocidades n chegava!
 
citação:Originalmente colocada por ESPRIT

Dizer q um calibra é um carro feio!
Só pode ser explicado por 87 ser o ano do teu nascimento, e por isso, n teres bem presente quem eram os concorrentes na altura.

Vamos lá meter as csas nos eixos, até pq digo sem preconceitos q o calibra é um dos meus bólides preferidos, o calibra é um coupé q na altura concorria c carros cmo o 200sx ou eclipse. O seu chassis deriva do do vectra, de um carro do segmento D. Tinha um cx de 0,26 e foi um ícone de desenho aerodinamico na altura.
O civic, q por acso nessa geração, é para mim a mais bonita a seguir À actual, e para mtos será a mais bonita até hje, só isso explica o sucesso de um carro q na altura em termos de preços e motorizações nem sequer estava mto bem preparado pó mercado nacional, daí ter saído um 1.3. Posso dizer, e o pessoal c mais de 25 pode confirmar, q tdas a meninas na altura suspiravam por um civic. É um carro c uma boa estática, um motor q tda a gente sabe, mas é um "simples" segmento c na sua versão mais potente. Por acso são 2 carros q já procurei comprar, mas um por norma tá xunado e já foi roubado 3 x, eo outros nessa versão tá sempre tdo arrebentado pq alguem achou q 204 cv c 4x4 e caixa de seis velocidades n chegava!

certissimo, só um pormenor, este cally não tem cx de 0.26, tem um pouco mais
 
egcivicaa7.jpg


Quanto à minha escolha, é óbvia. :)
 
citação:Originalmente colocada por Leonardo Sinisgalli

Votei no Calibra.
Mas acho que é comparar o incomparável.
Basta ver a cilindrada, o turbo, a tracção e as prestações. São em tudo carros diferentes.

um tem turbo, o outro tem vtec
 
citação:Originalmente colocada por carlos pinto

são carros compeltamente diferentes,não se pode comparar,um é de um segmento,e outro doutro!

não está em causa qual o melhor deles, mas sim qual preferiam ter, contando tudo, desde o motor, comportamento até à estética
 
citação:Originalmente colocada por k_pt

citação:Originalmente colocada por carlos pinto

são carros compeltamente diferentes,não se pode comparar,um é de um segmento,e outro doutro!

não está em causa qual o melhor deles, mas sim qual preferiam ter, contando tudo, desde o motor, comportamento até à estética
ok,scolhi o calibra já que é um rwd(a curvar é outra coisa),têm mais potencia,é um coupé e acima de tudo tem melhores prestações e handling(o comportamento dinâmico é um exilbris)!:)
 
citação:Originalmente colocada por k_pt

citação:Originalmente colocada por carlos pinto

são carros compeltamente diferentes,não se pode comparar,um é de um segmento,e outro doutro!

não está em causa qual o melhor deles, mas sim qual preferiam ter, contando tudo, desde o motor, comportamento até à estética
Prefiro o Civic porque a gasolina está cara e é mais económico para além da sua manutenção ser muito provavelmente mais barata, tem uma motor atmosférico que é também um dos melhores 1.6 de sempre, é mais fiável, é um Honda (uma das minhas marcas favoritas), não é um Opel (uma das minhas marcas menos favoritas).

Pela parte emocional: CIVIC VTI (EG6[B)] )
Pela parte racional: CIVIC VTI

Overall: vocês sabem...:D
 
citação:Originalmente colocada por carlos pinto

citação:Originalmente colocada por k_pt

citação:Originalmente colocada por carlos pinto

são carros compeltamente diferentes,não se pode comparar,um é de um segmento,e outro doutro!

não está em causa qual o melhor deles, mas sim qual preferiam ter, contando tudo, desde o motor, comportamento até à estética
ok,scolhi o calibra já que é um rwd(a curvar é outra coisa),têm mais potencia,é um coupé e acima de tudo tem melhores prestações e handling(o comportamento dinâmico é um exilbris)!:)

4x4, tracção às 4 rodas
 
citação:Originalmente colocada por carlos pinto

citação:Originalmente colocada por k_pt

citação:Originalmente colocada por carlos pinto

são carros compeltamente diferentes,não se pode comparar,um é de um segmento,e outro doutro!

não está em causa qual o melhor deles, mas sim qual preferiam ter, contando tudo, desde o motor, comportamento até à estética
ok,scolhi o calibra já que é um rwd(a curvar é outra coisa),têm mais potencia,é um coupé e acima de tudo tem melhores prestações e handling(o comportamento dinâmico é um exilbris)!:)

De base é FWD... Existe, em opção, 4x4... E, melhor que o turbo, o V6 (my opinion...) [:p]
 
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