Honda GEAR Concept

ks34

New member
Honda-Gear-Concept-1%25255B2%25255D.jpg
Honda-Gear-Concept-2%25255B2%25255D.jpg
Honda-Gear-Concept-3%25255B2%25255D.jpg
Honda-Gear-Concept-6%25255B2%25255D.jpg
Honda-Gear-Concept-9%25255B2%25255D.jpg
Honda-Gear-Concept-11%25255B2%25255D.jpg
Honda-Gear-Concept-12%25255B2%25255D.jpg
 
Até tem a a sua piada, mais parece uma interpretação moderna do Honda City dos anos 80.
 
Parece ser uma reinterpretação do Honda City lançado no ínicio dos anos 80
60_hondacity_1302221130.jpg


E pasme-se... parece-me muito bom mesmo.
COmparando com o que a Honda tem mostrado nos últimos anos, seja ao nivel de concept ou produto, este Gear é uma lufada de ar fresco.
 
Parece ser uma reinterpretação do Honda City lançado no ínicio dos anos 80
60_hondacity_1302221130.jpg


E pasme-se... parece-me muito bom mesmo.
COmparando com o que a Honda tem mostrado nos últimos anos, seja ao nivel de concept ou produto, este Gear é uma lufada de ar fresco.

Vá lá que não sou o único a ter a mesma opinião, todavia apenas deve ser um estudo pois dificilmente chegará a produção. Até gostava de ver a Honda a apostar em algo parecido ou até no N-ONE na Europa para concorrer com o trio germânico e PSA/Toyota.

11252444961083673277.jpg
 
Vá lá que não sou o único a ter a mesma opinião, todavia apenas deve ser um estudo pois dificilmente chegará a produção. Até gostava de ver a Honda a apostar em algo parecido ou até no N-ONE na Europa para concorrer com o trio germânico e PSA/Toyota.

O N-One é kei-car, perfeitamente adaptado ao mercado japonês. Seria necessário uma série de alterações para ir de encontro às necessidades do consumidor europeu e até servir de concorrente viável aos outros seg. A.
Dúvido que chegue à Europa.

O concept Gear parece ser criatura maior. Mais próximo de um Jazz.
Apenas alteraria a traseira, já que aquela faixa enorme de plástico onde se encontram os grupos ópticos, parece já ter uma década em cima e é algo grosseira, pelo menos quando comparado com a mais cuidada e elegante frente.

Mas a depuração, a ausência de modelação (sobretudo na lateral, onde nem existe linha de cintura digna desse nome), e o aspecto simples que deriva destes pontos, dá-lhe um look bastante assertivo, sem bullshits, sem nada forçado.

Há uma série de concepts de carros pequenos que é pena não verem a luz do dia.
Bastante melhor resolvidos com o que existe agora e até carros maiores, que teoricamente, até devido às suas dimensões, têm mais espaço para conseguir bons desenhos.

Concepts como este Gear ou o Ford Start, são excelentes exemplos de bom design/styling que focam no essencial, sem se perderem em frivolidades excessivas.
 
De perfil pareceu que tinha traços de ctr ep3

Tambem nao é problema o pessoal mete logo o k20 nesse e fica do aço assim como fazem com o CR-Z
 
Parece ser uma reinterpretação do Honda City lançado no ínicio dos anos 80
60_hondacity_1302221130.jpg


E pasme-se... parece-me muito bom mesmo.
COmparando com o que a Honda tem mostrado nos últimos anos, seja ao nivel de concept ou produto, este Gear é uma lufada de ar fresco.


Não conhecia este modelo, que acho que não tem nada a ver com este gear, mas tudo com o n-one!

Só uma curiosidade, este City dos anos 80 era turbo?
 
Back
Top