honda prelude 2.0i 16v 4ws fins dos anos 80

Tenho aqui uns eixos traseiros de Citroen AX para arrumar, com folga nos rolamentos dos braços de suspensão. Os apoios à carroçaria são umas borrachas que também fazem efeito auto-direccional. Serão 4WS???
Agora a sério, esses honda são excelentes...;)
 
citação:Originalmente colocada por Nephilim

esse honda é uma grande maquina..[^][^][^] e merece o devido restauro;)

tb este topico fizesse mais sentido nos classicos:)

Se fosses aos clássicos com isto eras logo recambiado.
Sei do que falo.
 
citação:Originalmente colocada por Mad Dragon

citação:Originalmente colocada por Nephilim

esse honda é uma grande maquina..[^][^][^] e merece o devido restauro;)

tb este topico fizesse mais sentido nos classicos:)

Se fosses aos clássicos com isto eras logo recambiado.
Sei do que falo.

Tás enganado Mad Dragon.

No secção de classicos gostam destes carros e tem paginas para estes "quase-classicos" e o seu restauro etc.
E podes ter lá o topico que mostram interesse.

mas...

o carro tem que ser restaurado para ficar original e nunca altererado...ou seja se descobre que o topico é para "xunar" o carro ou fazer coiss que fujam da originalidade do carro o topico é encerrado.

Agora que este topico tem lá lugar tem mas se for um topico a falar do carro e a mostrar o seu "restauro" de pref com fotos.:)

alias lá aprende-se mto sobre carros.;)
 
citação:Originalmente colocada por Nephilim

citação:Originalmente colocada por Mad Dragon

citação:Originalmente colocada por Nephilim

esse honda é uma grande maquina..[^][^][^] e merece o devido restauro;)

tb este topico fizesse mais sentido nos classicos:)

Se fosses aos clássicos com isto eras logo recambiado.
Sei do que falo.

Tás enganado Mad Dragon.

No secção de classicos gostam destes carros e tem paginas para estes "quase-classicos" e o seu restauro etc.
E podes ter lá o topico que mostram interesse.

mas...

o carro tem que ser restaurado para ficar original e nunca altererado...ou seja se descobre que o topico é para "xunar" o carro ou fazer coiss que fujam da originalidade do carro o topico é encerrado.

Agora que este topico tem lá lugar tem mas se for um topico a falar do carro e a mostrar o seu "restauro" de pref com fotos.:)

alias lá aprende-se mto sobre carros.;)

Bem, quando lá fui para restaurar o meu Micra K10 de 1984 fui MUITO mal recebido, daí que ache estranho isso que me estás a dizer agora.
Nunca mais lá pus os "pés".
 
Desde puto que adoro este carro.[B)][B)]

As rodas anteriores, embora direccionais, só o são a baixa velocidade e a partir de determinado ângulo (elevado) de viragem das rodas posteriores, ou seja, basicamente ajudam ao estacionamento e em manobras apertadas.;) Mas não deixa de ser um sistema muito evoluido, principalmente se o enquadrarmos na época em que foi posto á venda.:)
 
citação:Originalmente colocada por Vanquish

Desde puto que adoro este carro.[B)][B)]

As rodas anteriores, embora direccionais, só o são a baixa velocidade e a partir de determinado ângulo (elevado) de viragem das rodas posteriores, ou seja, basicamente ajudam ao estacionamento e em manobras apertadas.;) Mas não deixa de ser um sistema muito evoluido, principalmente se o enquadrarmos na época em que foi posto á venda.:)
Mentira. A baixa velocidade rodam no sentido contrário às da frente para auxiliar manobras, correcto.

Mas, para além disso, a alta velocidade rodam no sentido das rodas da frente para melhorar as capacidades dinâmicas do carro.
 
citação:Originalmente colocada por RPM

citação:Originalmente colocada por Vanquish

Desde puto que adoro este carro.[B)][B)]

As rodas anteriores, embora direccionais, só o são a baixa velocidade e a partir de determinado ângulo (elevado) de viragem das rodas posteriores, ou seja, basicamente ajudam ao estacionamento e em manobras apertadas.;) Mas não deixa de ser um sistema muito evoluido, principalmente se o enquadrarmos na época em que foi posto á venda.:)
Mentira. A baixa velocidade rodam no sentido contrário às da frente para auxiliar manobras, correcto.

Mas, para além disso, a alta velocidade rodam no sentido das rodas da frente para melhorar as capacidades dinâmicas do carro.

Quem ler o teu post até há-de pensar que quis mentir deliberadamente aos membros do fórum que aqui postaram! Se a minha informação não foi correcta, aproveito para fazer o mea culpa e agradeçer o esclarecimento.
 
citação:Originalmente colocada por Vanquish

citação:Originalmente colocada por RPM

citação:Originalmente colocada por Vanquish

Desde puto que adoro este carro.[B)][B)]

As rodas anteriores, embora direccionais, só o são a baixa velocidade e a partir de determinado ângulo (elevado) de viragem das rodas posteriores, ou seja, basicamente ajudam ao estacionamento e em manobras apertadas.;) Mas não deixa de ser um sistema muito evoluido, principalmente se o enquadrarmos na época em que foi posto á venda.:)
Mentira. A baixa velocidade rodam no sentido contrário às da frente para auxiliar manobras, correcto.

Mas, para além disso, a alta velocidade rodam no sentido das rodas da frente para melhorar as capacidades dinâmicas do carro.

Quem ler o teu post até há-de pensar que quis mentir deliberadamente aos membros do fórum que aqui postaram! Se a minha informação não foi correcta, aproveito para fazer o mea culpa e agradeçer o esclarecimento.

eu é que pos este post e já sei o que se esta a discutir aqui [:0]
 
citação:Originalmente colocada por Vanquish

citação:Originalmente colocada por RPM

citação:Originalmente colocada por Vanquish

Desde puto que adoro este carro.[B)][B)]

As rodas anteriores, embora direccionais, só o são a baixa velocidade e a partir de determinado ângulo (elevado) de viragem das rodas posteriores, ou seja, basicamente ajudam ao estacionamento e em manobras apertadas.;) Mas não deixa de ser um sistema muito evoluido, principalmente se o enquadrarmos na época em que foi posto á venda.:)
Mentira. A baixa velocidade rodam no sentido contrário às da frente para auxiliar manobras, correcto.

Mas, para além disso, a alta velocidade rodam no sentido das rodas da frente para melhorar as capacidades dinâmicas do carro.

Quem ler o teu post até há-de pensar que quis mentir deliberadamente aos membros do fórum que aqui postaram! Se a minha informação não foi correcta, aproveito para fazer o mea culpa e agradeçer o esclarecimento.

Se este sistema for igual ao sistema HICAS e SUPER_HICAS da Nissan, utilizado nos Skyline, 200SX e afins, sim, de facto a alta velocidade as rodas traseiras também viram para melhor fazer as curvas.
 
citação:Originalmente colocada por RPM

citação:Originalmente colocada por Vanquish

Desde puto que adoro este carro.[B)][B)]

As rodas anteriores, embora direccionais, só o são a baixa velocidade e a partir de determinado ângulo (elevado) de viragem das rodas posteriores, ou seja, basicamente ajudam ao estacionamento e em manobras apertadas.;) Mas não deixa de ser um sistema muito evoluido, principalmente se o enquadrarmos na época em que foi posto á venda.:)
Mentira. A baixa velocidade rodam no sentido contrário às da frente para auxiliar manobras, correcto.

Mas, para além disso, a alta velocidade rodam no sentido das rodas da frente para melhorar as capacidades dinâmicas do carro.

Onde leste isso? Estou curioso acerca desse sistema. Mas queria fontes oficiais. Obrigado
 
Elas mudam a forma de direção, um modo para andamento e viram iguais as da frente o outro modo em estacionamento viram de forma contraria as da frente.Simples!
 
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