[Antevis?o] Hyundai ix20

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Hyundai ix20 mini-MPV picture released ahead of its Paris Auto Show premiere!
Hyundai today surprised the automobile enthusiasts around the world by releasing the very-first picture of the all-new ix20 mini-MPV! The next-generation ix20 MPV is scheduled to make its official premiere at this year’s Mondial de L’Automobile in Paris on September 30th, revealed the South Korean carmaker.
The all-new ix20 MPV was designed at the carmaker’s European R&D centre located in Germany. According to Hyundai, the ix20 represents a striking departure from boxy “minivan” image typically associated with the segment. The forth-coming Hyundai ix20 is claimed to be the second European Hyundai model which adopted Hyundai’s new “fluidic sculpture” design language.
Hyundai ix20 is scheduled to hit the European dealer stores in the fourth quarter of the year. The model will be available with a wide range of fuel-efficient gasoline and diesel engines, complying with EURO5 emission standards. It will also feature ISG (Idle Stop&Go) system, as well as Hyundai’s ground-breaking Five Year Triple package, which includes a 5 year unlimited-mileage warranty, 5 years of free health checks and 5 years of roadside assistance. The ix20 will only be sold in the European market.
What we know about the all-new Hyundai ix20? It uses the same platform as Kia Venga mini-MPV. The engine line-up will consist of modern four-cylinder diesel and gasoline engines with horsepower output ranging from 75 horsepower to 128 horsepower. The model is going to be built at Hyundai’s European manufacturing plant in Czech Republic, alongside its sister model Kia Venga.

Hyundai-ix20-2.jpg


Substituto do Matrix. Só acho estranho a escolha da nomenclatura "ix", uma vez que supostamente só seria aplicada a SUV/CUV. As motorizações deverão ser as mesmas do Kia Venga, e só para 2011 chegarão os novos motores a gasolina 1.0 e 1.2 Turbo de injecção directa.
 
Não é por nada mas...
kia+Venga+03.jpg

... a lateral desse sketch grita Venga por todo lado. [;)]

Sendo irmãos é normal.

PS: detesto fazer estas comparações [8b]
 
também acho estranha essa designação :confused: mas de qualquer forma acho bem a Hyundai finalmente lançar um sucessor para o Matrix, que já está mais que ultrapassado.
 
Já ouvi esse comentário por variadas vezes, mas só me leva a chegar a uma conclusão, pouca capacidade de raciocínio generalizada! Então, desde quando é que o Matrix, um Monovolume compacto, com mais de 1300kg vai utilizar um motor a gasolina, com 1.0 de cilindrada, que nem sequer um i10 dispõe!?:confused: E vai competir contra um Venga, um utilitário que compete contra um i20 e/ou um Clio!?:confused: Não é preciso pensar muito, que o único anúncio que se fez, foi um substituto para o já datado Hyundai Matrix, no entanto, nem imagens, nem motorizações poderão ser conclusivas, mas como no nosso país especula-se muito, é preferível descansar e aliviar o pensamento, com ideias infundadas, do que cansar-se a pensar um pedacinho que seja! :sh)
 
Hyundai antecipa-se ao Salão de Paris e revela ix20

Hyundai antecipa-se ao Salão de Paris e revela ix20

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Monovolume compacto, derivado do pequeno i20, tem estreia mundial agendada para o Salão de Paris

A Hyundai divulgou as primeiras imagens do seu novo monovolume compacto, o ix20 que será apresentado oficialmente no final deste mês, no decorrer do Salão Automóvel de Paris.
O ix20 é o segundo modelo, depois do ix35, a ostentar a nova linguagem de design «Fluid Sculpture» do construtor sul-coreano. O seu desenvolvimento é da responsabilidade do Centro de Pesquisa e Desenvolvimento da marca, sedeado em Rüsselsheim, na Alemanha.
A marca sul-coreana anuncia o ix20 como "um veículo funcional para o transporte de várias pessoas enquanto proporciona uma experiência dinâmica e divertida ao volante".
O modelo, que substitui o Matrix na gama do construtor sul-coreano, estará equipado com as mesmas motorizações do i20, incluindo o 1.4 CRDi de 75 e 90cv.

integralmente em autoportal

Parece-me mais derivado do Venga :rolleyes:
Gosto da frente, nem tanto da traseira, no geral, "come-se"...
 
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Esta história faz-me lembrar a do VW Golf V, havia a berlina e o Plus, que era considerado um monovolume compacto, mas disso tinha bem pouco! [8b] Basta olhar para este carro, e ver que em relação ao Matrix, as características são quase inexistentes, muito menos as motorizações, que não se relacionam nem se adequam a um monovolume. :confused: Na minha perspectiva, o sucessor do Matrix ainda está para ser divulgado e não nos podemos cingir a ideias infundadas e a conclusões precipitadas, que há primeira vista são banidas, pelo menos por um entendedor de automóveis, com o mínimo de conhecimentos! :sh)
 
A designação ix da Hyundai não estava guardada para os modelos do tipo SUV? Isto devia chamar-se era i25.
 
Bem eu já sabia que a maioria do design tipico asiatico era quase todo o mesmo, mas digamos nao era preciso exagerar nessa parte [:D]

Tambem é outra coisa tipica do asiático e que eu nao acho piada nenhuma é na consola central as saidas de ar estarem sempre na vertical e cada uma do seu lado, com os controlos ao meio.... para alem de feio ja chateia, é que é tudo assim... parece que originalidade só a honda dispoe, de resto eu nao conseguiria distinguir, pelo interior, um kia de hyundais, toyotas, alguns nissan e marcas chinocas (tirando a volvo ^^)
 
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Está mais bonito que o primo Venga. Só fiquei surpreendido porque a Hyundai e Kia nunca costumam ter carros muito semelhantes, pelo menos ultimamente :(.
 
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