Hyundai Santa Fé - passou a gastar mais 2 litros aos 100km, porque será?

[btteiro]

Boas,

Tenho um Hyundai Santa Fé com 200 000 km, à 3 meses, teve uma avaria, e na oficina teve de levar uma junta nova e acertar a cabeça do motor. - passou a gastar mais 2 litros aos 100km, porque será? Ele gastava média de 9 em cidade, e agora passou a gastar 11 ou 12 L/100km.

O carro é automático, e notei também a seguinte alteração na condução do mesmo, quando está em DRIVE, num plano horizontal: agora comeca a andar mesmo sem acelerar nada, ou seja, apenas em DRIVE, ele anda sozinho, temos de ter o pé no travão, se estivermos em fila, caso contrário batemos no carro da frente. Antes de ter levado a junta nova e ter acertado a cabeça do motor, tal não acontecia, ou seja, o carro em DRIVE, num plano horizontal, não andava sozinho.

O que poderá ser? Alguma sugestão? Obrigado!!

 

[rcontra]

As caixas auto não são todas assim?
A dsg que experimentei numa a6, a multitronic num a5, a 9gtronic e 7gtronic e a zf8 se largar o travão os carros andam.
Pensei que fosse tudo igual.

 

[btteiro]

As caixas auto não são todas assim?
A dsg que experimentei numa a6, a multitronic num a5, a 9gtronic e 7gtronic e a zf8 se largar o travão os carros andam.
Pensei que fosse tudo igual.

Pois não sei, só testei esta caixa... Mas antes da intervenção no motor, não era assim, o carro em superfície horizontal não andava, a caixa não lhe "dava forca suficiente" para avançar.

 

[Eliselotus]

em relação à 1ª questão, convém começar por ver se a bomba ficou bem afinada, distribuição a ponto e se não há fugas de gasoleo.

Em relação à caixa, tinhas um problema derivado da falta de força do motor, agora não tens.

 

[petrus]

Diria que a caixa agora está normal e que, das duas uma, ou o faceamento da cabeça foi mal feito ou há uma fuga de gasóleo algures. A questão da bomba injetora não estar a 100% no ponto também é uma boa possibilidade... eu iria falar JÁ com quem fez o serviço!

 

[btteiro]

Diria que a caixa agora está normal e que, das duas uma, ou o faceamento da cabeça foi mal feito ou há uma fuga de gasóleo algures. A questão da bomba injetora não estar a 100% no ponto também é uma boa possibilidade... eu iria falar JÁ com quem fez o serviço!

Fuga de Gasoleo como identifico? Aparece gasoleo no chao com o carro parado?


O mecanico diz que pode colocar bomba injectora nova, mas que está boa, não é disso, diz ele...


Falou-me em fazer uma reprogramacao. Faz sentido?

Sei que o carro antes gastava menos 2 litros, isso é certo... O que poderei fazer eu para tentar recuperar o consumo que tinha antes?