Importação de Automóvel. Faça Você o Mesmo. Pág 109,post 3259: fórmula de cálculo ISV

"Na verdade, no momento da compra do automóvel diminui-se o imposto a pagar, mas essa redução é compensada pela introdução de um novo imposto - o Imposto Único de Circulação (IUC) - que irá substituir o Imposto Municipal sobre Veículos."

Os chulos dos nossos governantes continuam a atirar areia para os olhos dos portugueses!!

quer dizer dao com uma mao e tiram de seguida com as duas !
 
Bom...ca estou eu de novo...para relatar a minha experiência:

Fui domingo dia 18 para a alemanha a procura de carro, como de resto ja aqui tinha escrito, e so posso dizer bem. Fomos no inicio com a ideia de ir buscar uma A4 tdi 110 avant, sendo que eu ia algo consciente que levavamos um orçamento apertado para um carro desses, pelo que levei tb algumas bmw 318tds touring em reserva, pro caso das A4 n se revelarem em bom estado.
No domingo demos uma volta por estugarda e n vi nenhum stand que tivesse carros usados, excepto os stands da marca com usados de ocasiao. Para procurar stand usamos o tomtom.
Nisto falei com 1 alemao numa bomba de gasolina(em ingles), ao que ele me disse que em estugarda era complicado, mas que a 30kms daqui, em sindelfingen haviam mtos stands de usados.

Fomos ainda nessa noite la(apesar dos stands estarem fechados) e efectivamente para quem queira carros mais recentes(2001 em diante) aquilo é uma mina...mercedes sao literalmente ao pontapé(tanto a rolar como para venda), 320ds tb ha mais q muitas, e vi algumas A4s/passats.
2a de manha começamos a busca propriamente dita e ao fim do dia acabamos com uma 318tds touring de 3/96 escolhida. Antes disso fomos ver 2 A4(ambas um tanto em mao estado), vimos uma 318tds touring preta antes que nem pegava, e por ultimo(ja estava a ver a vida a andar pra tras) la encontramos esta. A carrinha tem os interiores em bastante bom estado, nada de riscos ou rasgoes, o volante apresenta um desgaste minimo no topo, a manete apresenta pouco desgaste e os pedais tambem. A carrinha tinha declarados 239 k kms, com livro de revisoes. Tendo em conta os anos do carro n estava a espera de menos e ate tive algum receio de ver carros com menos de 18 mil/ano por me parecer poucos kms para um carro la.

Compramos a carrinha 2a ao fim da tarde, e 3a as 10 da manhã la estava ela pronta com as matriculas de exportação. Fizemo-nos a estrada...nao sem antes passar pelo museu da mercedes em estugarda(aconselho vivamente) e quinta feira à 00.40 estava a chegar a casa(azeitao).
Fizemos estugarda-> metz na 3a feira(ja saimos tarde de estugarda pq do museu da merc), metz-> bordeus na 4a feira, e bordeus->azeitao na 5a.
So viemos a andar bem no ultimo dia, foi o dia em q conduzi mais, visto q a outra pessoa anda um pouco mais devagar.

Agora as notas....pqp os franceses mais o seu pais e cultura.
N encontrei uma pesssoa...uma...que me falasse minimamente em ingles durante a viagem toda por frança...a minha mae(a outra pessoa q foi) fala fluentemente frances pelo que n houve problemas, mas irrita-me o chauvinismo daquele povo. É uma generalização, mas honestamente eu ja nao gostei da primeira vez que fui a paris, e agora entao ainda gosto menos.

Pagamos cerca de 160€ em portagens ao todo..a parte "gira"...120€ em frança, 0 na alemanha, 18 em espanha e 20 em pt...incrivel...chulos dos franceses...

Gasoleo a 1.17€ na frança...0.87 em espanha...

Da próxima viagem que faça vou tentar nem parar em frança...ir dormir a st sebastian no pais basco...

Por ultimo e pq vale a pena referir, a simpatia/cordialidade e educação que presenciei em estugarda é algo de fenomenal...tanto na estrada como no resto, toda a gente prestavel, toda a gente simpática, desde um taxista a hoteis passando por pessoas na rua, toda a gente fala ingles...fiquei mesmo bem impressionado(atenção que nem toda a gente dos stands fala ingles, mas arranjam quem fale com facilidade).

Resta referir que a conduzir achei a alemanha o máximo..toda a gente encosta a direita, toda a gente faz piscas...e a cereja..toda a gente respeita toda a gente.

Entra-se em frança pronto...é pior que em pt...n ha piscas, vai tudo a pastar na esquerda(tipicamente pt)...enfim. Em espanha é melhorzito.

A todos os que se estejam a pensar em meter nisto, a informação está toda neste fantastico tópico, eu pela minha parte assim q venda a beemer quero ir la outra vez.

O ideal é levar o tpc feito com o carro escolhido. Levem alguem que fale alemão, ou pelo menos um tradutor(isto se ja souberem que papeis têm de assinar/trazer), mas mesmo para testar o carro convem que consigam falar com o vendedor para lhe toparem a pinta...se é honesto ou n.

Se nao forem a procura de carros "mainstream"(a 318tds por ex ja é mais dificil de encontrar em bom estado pq sao carros antigos) n caiam no erro de achar que encontram mais barato la in loco. Se forem entao sim...
Os preços que eles apresentam sao 98% das vezes negociaveis...no meu caso ele baixou 10% e ainda pagou as matriculas...mas é pq eu n fui mto agressivo a negociar(a outra carrinha em vista estava a 80km e n sabia o estado dela ainda)...

Cumprimentos a todos e boas curvas;)
 
Bom...ca estou eu de novo...para relatar a minha experiência:

Fui domingo dia 18 para a alemanha a procura de carro, como de resto ja aqui tinha escrito, e so posso dizer bem. Fomos no inicio com a ideia de ir buscar uma A4 tdi 110 avant, sendo que eu ia algo consciente que levavamos um orçamento apertado para um carro desses, pelo que levei tb algumas bmw 318tds touring em reserva, pro caso das A4 n se revelarem em bom estado.
No domingo demos uma volta por estugarda e n vi nenhum stand que tivesse carros usados, excepto os stands da marca com usados de ocasiao. Para procurar stand usamos o tomtom.
Nisto falei com 1 alemao numa bomba de gasolina(em ingles), ao que ele me disse que em estugarda era complicado, mas que a 30kms daqui, em sindelfingen haviam mtos stands de usados.

Fomos ainda nessa noite la(apesar dos stands estarem fechados) e efectivamente para quem queira carros mais recentes(2001 em diante) aquilo é uma mina...mercedes sao literalmente ao pontapé(tanto a rolar como para venda), 320ds tb ha mais q muitas, e vi algumas A4s/passats.
2a de manha começamos a busca propriamente dita e ao fim do dia acabamos com uma 318tds touring de 3/96 escolhida. Antes disso fomos ver 2 A4(ambas um tanto em mao estado), vimos uma 318tds touring preta antes que nem pegava, e por ultimo(ja estava a ver a vida a andar pra tras) la encontramos esta. A carrinha tem os interiores em bastante bom estado, nada de riscos ou rasgoes, o volante apresenta um desgaste minimo no topo, a manete apresenta pouco desgaste e os pedais tambem. A carrinha tinha declarados 239 k kms, com livro de revisoes. Tendo em conta os anos do carro n estava a espera de menos e ate tive algum receio de ver carros com menos de 18 mil/ano por me parecer poucos kms para um carro la.

Compramos a carrinha 2a ao fim da tarde, e 3a as 10 da manhã la estava ela pronta com as matriculas de exportação. Fizemo-nos a estrada...nao sem antes passar pelo museu da mercedes em estugarda(aconselho vivamente) e quinta feira à 00.40 estava a chegar a casa(azeitao).
Fizemos estugarda-> metz na 3a feira(ja saimos tarde de estugarda pq do museu da merc), metz-> bordeus na 4a feira, e bordeus->azeitao na 5a.
So viemos a andar bem no ultimo dia, foi o dia em q conduzi mais, visto q a outra pessoa anda um pouco mais devagar.

Agora as notas....pqp os franceses mais o seu pais e cultura.
N encontrei uma pesssoa...uma...que me falasse minimamente em ingles durante a viagem toda por frança...a minha mae(a outra pessoa q foi) fala fluentemente frances pelo que n houve problemas, mas irrita-me o chauvinismo daquele povo. É uma generalização, mas honestamente eu ja nao gostei da primeira vez que fui a paris, e agora entao ainda gosto menos.

Pagamos cerca de 160€ em portagens ao todo..a parte "gira"...120€ em frança, 0 na alemanha, 18 em espanha e 20 em pt...incrivel...chulos dos franceses...

Gasoleo a 1.17€ na frança...0.87 em espanha...

Da próxima viagem que faça vou tentar nem parar em frança...ir dormir a st sebastian no pais basco...

Por ultimo e pq vale a pena referir, a simpatia/cordialidade e educação que presenciei em estugarda é algo de fenomenal...tanto na estrada como no resto, toda a gente prestavel, toda a gente simpática, desde um taxista a hoteis passando por pessoas na rua, toda a gente fala ingles...fiquei mesmo bem impressionado(atenção que nem toda a gente dos stands fala ingles, mas arranjam quem fale com facilidade).

Resta referir que a conduzir achei a alemanha o máximo..toda a gente encosta a direita, toda a gente faz piscas...e a cereja..toda a gente respeita toda a gente.

Entra-se em frança pronto...é pior que em pt...n ha piscas, vai tudo a pastar na esquerda(tipicamente pt)...enfim. Em espanha é melhorzito.

A todos os que se estejam a pensar em meter nisto, a informação está toda neste fantastico tópico, eu pela minha parte assim q venda a beemer quero ir la outra vez.

O ideal é levar o tpc feito com o carro escolhido. Levem alguem que fale alemão, ou pelo menos um tradutor(isto se ja souberem que papeis têm de assinar/trazer), mas mesmo para testar o carro convem que consigam falar com o vendedor para lhe toparem a pinta...se é honesto ou n.

Se nao forem a procura de carros "mainstream"(a 318tds por ex ja é mais dificil de encontrar em bom estado pq sao carros antigos) n caiam no erro de achar que encontram mais barato la in loco. Se forem entao sim...
Os preços que eles apresentam sao 98% das vezes negociaveis...no meu caso ele baixou 10% e ainda pagou as matriculas...mas é pq eu n fui mto agressivo a negociar(a outra carrinha em vista estava a 80km e n sabia o estado dela ainda)...

Cumprimentos a todos e boas curvas;)


Excelente relato, e parabéns pela compra! [:cool:]
 
É mesmo verdade que se deixará de aplicar a parcela relativa à taxa de emissão de CO2? Já andei a pesquisar na net e não encontro qualquer referência a esse assunto. Por outro lado, penso que isso vem em contra-corrente ao panorama actual, em que se dá cada vez mais importância à componente ambiental (e ainda bem....)


Sim, no caso dos importados é verdade! Mas nota, os importados passam a pagar o I.A. a 100%.
Essa de que só se importa sucata, é que para mim é treta do estado. Haverá sucata mas não só...
 
Sim, no caso dos importados é verdade! Mas nota, os importados passam a pagar o I.A. a 100%.
Essa de que só se importa sucata, é que para mim é treta do estado. Haverá sucata mas não só...
Ok, don.juan, não tinha percebido essa parte de passarem a pagar 100% do IA, é realmente muito penalizador em relação à situação actual.
Já tenho viagem marcada para o fim do mês de Março, por isso já estou a contar os dias para arrancar.
 
Boas ppl, eu estou a fins de importar um carrito de 2 lugares de 2004 por causa do IA e tou com uma duvida em relaçao ao mesmo "Imposto automovel".
Estava a pensar no Mercedes SLK200 1.796cc ou BMW Z4 2.5
No primeiro caso e 1796cc 209co2 o que nas minhas contas novo da 7720€ no caso do carro ter 3 anos 5580€.
No caso de ser o BMW 2.5 2494 cc 197co2 que da ja 13.317€ com 3 anos fica a 7.590€.

A minha duvida e esta a taxa de co2 e calculada pelos dados tecnicos da marca como novo ou e na inspecção que se faz ja ca em portugal?
 
Boas,

Sendo assim, acho que o que se poupa com o não pagamento do CO2 compensa o pagamento a 100% do novo imposto. Por isso este Governo nada perde e nós nada ganhamos.... a não ser um outro imposto de circulação mais caro!!! É só malabarismos de propaganda.
 
Boas. Encontrei este blog cujo tema é o novo imposto sobre veículos, http://impostoautomovel.blogspot.com/. Fazendo fé na informação que aí se encontra, as mudanças não são significativas, no que respeita à importação de usados. Como se pode depreender, os comentários que fiz anteriormente sobre este assunto foram feitos com base numa perspectiva bem diferente da que agora se apresenta. A ver vamos...

Abraços....
 
Boas,

em 1º lugar gostaria de agradecer ao lucianorato por este excelente tópico.

De seguida gostaria de fazer uma pergunta, visto ter lido todas as páginas deste tópico e não ter ficado esclarecido numa coisa.

Para quem procura carros no www.mobile.de tem a opção de procurar com a opção de exportação, depois ao escolher um veiculo irá aparecer com o preço que aparecia anteriormente tendo descriminado o preço Net (creio que seja o líquido), o vat (iva a 19%), e o gross (preço bruto), agora gostaria de saber o que isto significa propriamente, se for la comprar um carro vou pagar o preço net ou gross, e se pagar um ou outro vou ter depois diferenças quando for legalizar o carro em portugal.
 
Lucianorato "Serra da Estrela" obrigado pela explicaçao...

Quanto a tua duvida slowMotion se pagares o preço bruto ja tens o iva incluido, se nao pagares o iva onde compras o carro tens que o pagar em portugal simples.
 
Boas,

em 1º lugar gostaria de agradecer ao lucianorato por este excelente tópico.

De seguida gostaria de fazer uma pergunta, visto ter lido todas as páginas deste tópico e não ter ficado esclarecido numa coisa.

Para quem procura carros no www.mobile.de tem a opção de procurar com a opção de exportação, depois ao escolher um veiculo irá aparecer com o preço que aparecia anteriormente tendo descriminado o preço Net (creio que seja o líquido), o vat (iva a 19%), e o gross (preço bruto), agora gostaria de saber o que isto significa propriamente, se for la comprar um carro vou pagar o preço net ou gross, e se pagar um ou outro vou ter depois diferenças quando for legalizar o carro em portugal.

Como Particular tens de trazer o carro com o IVA liquidado.

1 Abraço da Serra da Estrelaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaa
 
Pedrohugof,

Obrigado pelo link do blog, é elucidativo do que já pensava anteriormente: os governantes nada fazem que favoreça os automobilistas e a sua segurança.
Como o blog só dá exemplos de carros importados com mais de 3 anos de uso, falta saber se para carros com 1 a 2 anos de idade é igual, melhor ou pior com este novo imposto.
 
Julgo que esta duvida ainda nao foi colocada por ninguem.

Estou a trocar emails, com um concessionario de colonia, para compra de uma VW Passat, mas ele reposndeu;me o seguinte "The car is a §25a contract, that means without tax.", quando eu o questionei da falta do Imposto qd ele me enviou o contrato, para eu assinar.

Alguem me sabe dizer o que isto significa.

Obrigado.
 
Julgo que esta duvida ainda nao foi colocada por ninguem.

Estou a trocar emails, com um concessionario de colonia, para compra de uma VW Passat, mas ele reposndeu;me o seguinte "The car is a §25a contract, that means without tax.", quando eu o questionei da falta do Imposto qd ele me enviou o contrato, para eu assinar.

Alguem me sabe dizer o que isto significa.

Obrigado.

1º Sem o contexto é dificil responder
2º Tu és Particular, ele é empresa. Qual o dificuladade???? Tens de pagar la o Iva, e ponto final. É assim tão dificil entender esta questão do IVA?????

1 Abraço da Serra da Estrelaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaa
 
Julgo que esta duvida ainda nao foi colocada por ninguem.

Estou a trocar emails, com um concessionario de colonia, para compra de uma VW Passat, mas ele reposndeu;me o seguinte "The car is a §25a contract, that means without tax.", quando eu o questionei da falta do Imposto qd ele me enviou o contrato, para eu assinar.

Alguem me sabe dizer o que isto significa.

Obrigado.

Como o lu****rdo diz e bem és particular tens que liquidar o iva e ponto final!
Eu tambem à cerca de um mês e meio fui à Alemanha e comprei uma passat e na factura vem o seguinte; na primeira linha o valor do carro e na linha de baixo vem " §25 a UstG. 0,00 €" segundo deduzo e como não tive nenhum problema na legalização, significa que o IVA já está deduzido no valor do carro.

Abraço
nelsonperpetuo
 
Lupogti: Obrigado pelo esclarecimento.

Já agora, alguém me sabe dizer se há algum impedimento legal de circular com a viatura com matrícula de exportação por países que não da UE? É que estou a pensar em aproveitar a viagem para conhecer a Croácia, ou seja, depois de adquirir a viatura, passaria alguns dias na Croácia e depois vinha directo para Portugal. Eu penso que desde que esteja dentro do período de validade da matrícula não há problema, mas...

Abraços

Olha, relativamente a esta questão posso dizer-te o seguinte se ainda vou a tempo!
Tenho aqui à minha frente uma carta verde com cerca de um mês e meio à qual pedi as matriculas de exportação para 15 dias e tem basicamente todos os países da europa incluindo ( HR KROATIEN) Croácia.

Abraço
nelsonperpetuo
 
Voltar
Superior