[Mercado] Importar Mini Cooper S R56 / JCW

G

Greenzord

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Boas pessoal, ando a estudar a hipótese de importar um Mini Cooper S R56 / JCW uma vez que os preços praticados em Portugal são um pouco inflacionados ou melhor dizendo não conseguem ser competitivos face aos preços de importar.

Já conheço bem o modelo, portanto as dúvidas seriam mais como funciona o processo e ver se estou a pensar bem / fazer os cálculos correctamente.

Por exemplo :

MINI John Cooper Works, original JCW Kit as Small Car in Friedrichsdorf

Custo : 13 000 euros

Isv : 1645 euros

Despesas de viagem / transporte : 1000 euros

Que mais tenho que ter em conta? Tenho um período de um mês para o legalizar correcto? Irei ficar a pagar quanto de selo visto ser importado? 100 - 150 euros?

Parece-vos ser uma boa opção / compra ?

Obrigado [;)]
 
Importar carros a gasolina de baixa cilindrada, em certos casos, compensa e bem!

Já fiz umas simulações para 1.4 TSI e os valores de legalização dificilmente ultrapassavam os 2000€, mesmo em carros relativamente recentes (2010 para cá).
 
Muito obrigado pelas respostas. De facto como o Gmigas disse e bem carros a gasolina de baixa cilindrada compensa e bem importar.

Também tive a ver os TSI's mas a exclusividade do Mini impõe-se.

Tenho que pagar à parte também IPO B, e mais o que?

[:cool:]

Acham este carro uma boa opção relação preço / carro / performance?
 
Greenzord said:
Muito obrigado pelas respostas. De facto como o Gmigas disse e bem carros a gasolina de baixa cilindrada compensa e bem importar.

Também tive a ver os TSI's mas a exclusividade do Mini impõe-se.

Tenho que pagar à parte também IPO B, e mais o que?

[:cool:]

Acham este carro uma boa opção relação preço / carro / performance?
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Cá pagas a IPO B e lá pagas a Matricula temporária com seguro. (e talvez mais alguma coisa).

Mas atenção que esse que estás a ver é particular, pelo que poderá transformar o negócio mais complicado.

Para além que é um Kit JCW e não um "verdadeiro" JCW factory.
 
SilverArrow said:
Cá pagas a IPO B e lá pagas a Matricula temporária com seguro. (e talvez mais alguma coisa).

Mas atenção que esse que estás a ver é particular, pelo que poderá transformar o negócio mais complicado.

Para além que é um Kit JCW e não um "verdadeiro" JCW factory.
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Aquele foi um exemplo. Quero comprar num stand de preferência Mini para conseguir garantia internacional.

Mas supondo que consigo trazer um JCW Factory por 18 000 já com navigation e outros extras raros em Portugal achas ser um bom negócio Silver?
 
Necessita do Certificado de Conformidade. Por vezes na Alemanha os stands fornecem, mas se tiver que comprar pode-lhe custar aí uns €100.
 
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