Infracção ao Código da Estrada

Farang

Farang

New member
Eu cometi uma infracção ao código da estrada(mea culpa :( ), nomeadamente pisei(atravessei) um traço continuo :sh):sh)

Pergunta, é uma infracção grave ou muito grave? :confused:

Fui observado no acto por um militar da GNR à civil que seguia na sua viatura privada, que me mandou parar e solicitou a minha identificação (BI e Carta), como estava à civil e num carro privado hesitei em aceder ao pedido, mas o tipo num tom ameaçador perguntou se queria resolver a coisa a mal, para não ter mais chatices acedi ao pedido, um agente da autoridade fora da sua hora de serviço, completamente à civil, pode mandar parar, ameaçar, identificar, autuar um cidadão??

Se sim, em que condições? é que não cometi propriamente um crime :( tudo bem que cometi uma infracção mas também não havia necessidade, além disso para me mandar parar teve que cometer a mesma infracção...

Agradeço a vossa ajuda
 
Um amigo meu foi multado precisamente da mesma maneira que tu. Traço continuo e polícia à civil. Só que o polícia não o mandou parar, gritou-lhe da janela do carro que era polícia e que podia aguardar pela carta em casa.
Já pagou e já escreveu a carta da praxe para não ficar 1 mês sem guiar.

Eu na altura também fiquei surpreso com a situação, pois não sabia que podia autuar fora do seu serviço, mas pode.
 
Ok! Um agente é sempre um agente, aceito, fiz asneira, fui apanhado, assumirei as consequências, como bom cidadão que sou.


Em relação à infracção em si, se dizes que o teu amigo apanhou 1 mês de pena acessória, tudo indica que se trata de uma infracção grave, no caso de ser muito grave seriam 2 meses no mínimo.

Menos mal, como não tenho infracções(registadas) no curriculum, pago a coima e peço a suspensão da pena acessória, ficar sem carta é que me lixaria a vida.

Fica a lição, mesmo quando não se vêem as autoridades no horizonte, elas podem estar atrás de um gajo, ainda que à civil e lixar um gajo :(



DiogoSilva

Numa auto-estrada, fazia uma bifurcação, duas faixas para a esquerda e duas faixas para a direita, eu ia na esquerda e depois passei para a direita pisando o traço que as separava, o agente à civil fez a mesma manobra e veio a trás de mim :(
 
Farang said:
Ok! Um agente é sempre um agente, aceito, fiz asneira, fui apanhado, assumirei as consequências, como bom cidadão que sou.


Em relação à infracção em si, se dizes que o teu amigo apanhou 1 mês de pena acessória, tudo indica que se trata de uma infracção grave, no caso de ser muito grave seriam 2 meses no mínimo.

Menos mal, como não tenho infracções(registadas) no curriculum, pago a coima e peço a suspensão da pena acessória, ficar sem carta é que me lixaria a vida.

Fica a lição, mesmo quando não se vêem as autoridades no horizonte, elas podem estar atrás de um gajo, ainda que à civil e lixar um gajo :(



DiogoSilva

Numa auto-estrada, fazia uma bifurcação, duas faixas para a esquerda e duas faixas para a direita, eu ia na esquerda e depois passei para a direita pisando o traço que as separava, o agente à civil fez a mesma manobra e veio a trás de mim :(
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Nisso eu não facilito, só piso linhas contínuas se tiver mesmo que ser, mas pode ser que tenhas sorte e ele pense melhor [;)]
 
zombil said:
O gajo identificou-se?
e falou depois de se identificar?

ou foi assim do nada?
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Ele abriu a carteira muito rapidamente, não deu para ler ou ver o cartão bem, disse que era da militar da GNR, eu torci o nariz e ele foi mesmo ameaçador, como estava sozinho e num local isolado, não quis mais problemas, muito menos com tipos que têm treino militar, que lidam diariamente com o que de pior existe na nossa sociedade e que transportam armas de fogo, com a quantidade de histórias de violência policial que existem, tentei por todos os meios não me tornar uma...
 
Mas a sério que é muito grave...tal como é muito grave não parar num STOP ou num sinal vernelho
 
Farang said:
Ele abriu a carteira muito rapidamente, não deu para ler ou ver o cartão bem, disse que era da militar da GNR, eu torci o nariz e ele foi mesmo ameaçador, como estava sozinho e num local isolado, não quis mais problemas, muito menos com tipos que têm treino militar, que lidam diariamente com o que de pior existe na nossa sociedade e que transportam armas de fogo, com a quantidade de histórias de violência policial que existem, tentei por todos os meios não me tornar uma...
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compreendo-te.
mas eu pedia para ver o cartão. depois de confirmar é que mostrava a papelada.
até confirmar, o motor a trabalhar e a 1ª engatada.

mas ainda bem que não foi nada de mais gravoso.
o chamado abre-olhos[;)]
 
hlss said:
Mas a sério que é muito grave...tal como é muito grave não parar num STOP ou num sinal vernelho
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Tou lixado :(

Reduzir para metade, sei que posso pedir, não existe maneira de não ficar sem carta, tipo uma caução, trabalho comunitário, etc. ?
 
Todas as contra-ordenações(excepto a paragem e estacionamento na berma por motivo injustificado) na auto-estrada são muito graves...
 
paulo27 said:
Todas as contra-ordenações(excepto a paragem e estacionamento na berma por motivo injustificado) na auto-estrada são muito graves...
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Não acho que seja bem assim...então circular na faixa do centro ou da esquerda com a da direita livre é muito grave?e ultrapassar pela direita também é muito grave?como essas há várias, como o excesso de velocidade,vais em contra-ordenação a partir do momento que excedes os 120km/h, no geral, e a partir dessa velocidade não é logo contra-ordenação muito grave.
 
hlss said:
Não acho que seja bem assim...então circular na faixa do centro ou da esquerda com a da direita livre é muito grave?e ultrapassar pela direita também é muito grave?como essas há várias, como o excesso de velocidade,vais em contra-ordenação a partir do momento que excedes os 120km/h, no geral, e a partir dessa velocidade não é logo contra-ordenação muito grave.
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Todas são muito graves. Excepto as graves e as leves. [:p]

Dizer que são todas graves é uma generalização que se faz nas escolas de condução, quando tirei a carta também foi assim que me disseram para ajudar a decorar. Só tinha que saber as excepções. [;)]
 
DiogoSilva said:
Todas são muito graves. Excepto as graves e as leves. [:p]

Dizer que são todas graves é uma generalização que se faz nas escolas de condução, quando tirei a carta também foi assim que me disseram para ajudar a decorar. Só tinha que saber as excepções. [;)]
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LOL...

Quando tirei a carta não me disseram nada disso, e só tirei a carta há 2 anos...o instrutor também só sabia ensinar sinais e cedências de passagem...mas adiante, o que se pode dizer é que muitas das contra-ordenações que em circuito urbano e nacionais são graves, em AE passam a ser muito graves.
 
hlss said:
LOL...

Quando tirei a carta não me disseram nada disso, e só tirei a carta há 2 anos...o instrutor também só sabia ensinar sinais e cedências de passagem...mas adiante, o que se pode dizer é que muitas das contra-ordenações que em circuito urbano e nacionais são graves, em AE passam a ser muito graves.
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Ora nem mais, por exemplo dentro de uma localidade são poucas as muito graves. Sinais vermelhos, STOP's e virar à esquerda ou direita quando é proibido, dado que nestes casos normalmente entramos numa rua de sentido proibido.
 
DiogoSilva said:
Ora nem mais, por exemplo dentro de uma localidade são poucas as muito graves. Sinais vermelhos, STOP's e virar à esquerda ou direita quando é proibido, dado que nestes casos normalmente entramos numa rua de sentido proibido.
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Exacto, são essas e não sei se haverá mais, sinceramente contra-ordenações nunca foi o meu forte... mas daí a dizer que em AE são todas muito graves acho bastante exagerado...
 
hlss said:
Exacto, são essas e não sei se haverá mais, sinceramente contra-ordenações nunca foi o meu forte... mas daí a dizer que em AE são todas muito graves acho bastante exagerado...
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Eu também não sei aquilo tudo, era o que faltava decorar tanta coisa [:D]
 
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