Ingleses em contramão

vi esta noticia há pouco no jornal, logo de manhã, e não estou a ver como é que isto é possível, eles naturalmente que não estavam cá há dois dias, e o acidente deu-se na ida para o aeroporto visto que iam regressar a casa, como é que fazem uma coisa destas...

não me acredito que tenham feito confusão por lá na terra deles conduzirem no sentido oposto, deve ter havido ali outra história...
 
Pauliteiro disse:
Já arrisquei, não morri.

A diferença é que os ingleses de férias bebem como porcos e acabam por perder a noção.
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eu tinha que ter alguma formação, sem ela eu não me sentiria capaz

além de me parecer estranho de conduzir à esquerda, não sei como se circula nas rotundas, as regras de prioridade e etc...

na minha opinião estes ingleses enganaram-se, iam distraídos, não se lembraram das regras que são diferentes
 
Altar disse:
eu tinha que ter alguma formação, sem ela eu não me sentiria capaz

além de me parecer estranho de conduzir à esquerda, não sei como se circula nas rotundas, as regras de prioridade e etc...
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Não estou a ver que formação iria resolver isso...

Se conduzires em locais com trânsito, torna-se automático. O pior é quando és o único na estrada, que tens de ir com atenção redobrada [;)]
 
Eu estive a trabalhar em Moçambique onde se conduz à inglesa e quando vinha para cá nos primeiros dias a minha mulher volta e meia lá me dizia que eu estava em fora de mão e quando regressava a Moçambique acontecia-me o mesmo, é uma questão de hábito e não é preciso formação para resolver isto. Não me admiro nada disto ter acontecido.
 
RAD disse:
Sabes que os resultados do EuroNCAP pressupõem uma colisão contra um obstáculo de massa idêntica à do carro testado, não sabes?

E antes um carro com 3 estrelas em 2014 do que um de 2000... [:p]
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É isso

Em 2012 ia dentro de uma viatura de 2005 e bati de frente num veículo com mais 1t do que o carro em que eu seguia, posso dizer-te que foram os dois para a sucata, ainda levei um terceiro para a sucata com o embate lateral resultante do efeito mola que o meu carro sofreu devido à diferença de pesos... Fiquei com um arranhão no nariz dado que o espelho retrovisor se descolou com a violência do impacto... Acredita que foi bem mais violento que esse choque aí de cima.

Para além de peças espalhadas por dezenas de metros, rebentei 4 pneus, 4 amortecedores e parti as 4 jantes.
 
Última edição:
LuisPedro disse:
Carros de qualidade duvidosa

https://www.euroncap.com/en/results/citroën/c-elysée/7864

Batem contra uma pickup velha e os dois ocupantes da frente sofre 'morte imediata' enquanto os ocupantes da pickup sobrevivem todos.
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Os resultados do EuroNCAP não têm a ver com a qualidade dos carros. Se fosse assim os carros premium teriam sempre os melhores resultados, o que não acontece.

Os resultados do EuroNCAP dependem principalmente da quantidade de pontos de deformação que o chassis do carro tem, o C-Elysée é um carro simples com o objetivo de ser fiável, durável e barato, por isso tem determinadas poupanças a alguns níveis mas isso nada tem a ver com a qualidade do carro, em termos de durabilidade mecânica é um carro com boa qualidade.
 
Li a notícia e fiquei também espantado.
E não se esqueçam da velocidade dos testes da EuroNcap. Não é a 50 km/h que são feitos a maior parte dos testes?
 
Contra um carro de maior peso fica-se sempre em desvantagem, as leis da física não dão hipótese. Neste caso é quase como ir contra uma parede que se está a deslocar contra nós.
 
Conduzi 2 dias em Malta, num carro alugado. Além de tudo, as estradas são péssimas e eles conduzem mal que se farta.

Tive que me concentrar ao máximo, nunca relaxar e achar que me sentia à vontade. Mesmo assim ia levando com uma moto que apareceu sabe-se lá de onde. Confesso que foi com muito gosto que entreguei o carro.
 
os inglesses não conduzem mal, o resto do mundo (ou quase) é que conduz de forma errada. ao princípio era assim, todos conduziam "à inglesa". entretanto as regras foram-se alterando e ficaram os ingleses e países anglófonos na sua maioria a conduzir no que hoje chamamos "lado errado da estrada".
 
Altar disse:
eu tinha que ter alguma formação, sem ela eu não me sentiria capaz

além de me parecer estranho de conduzir à esquerda, não sei como se circula nas rotundas, as regras de prioridade e etc...

na minha opinião estes ingleses enganaram-se, iam distraídos, não se lembraram das regras que são diferentes
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Tirando os primeiros dias que é estranho, habituas-te bem. Nas rotundas não há nada que enganar e, a regra de prioridade é igual. O chato mesmo, pelo menos para mim, foi a caixa de velocidade.
 
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