se vais à inspecção e tens o carro com esses problemas, Chumba de certeza absoluta...
portanto se está a 3 cilindros, tens uma vela isolada, tem de ser tirada para ver o que se passa...
panela de escape , se está furada, tens de ir a uma casa de escapes e ver se dá para remendar ou se tem de ser substituida.
fuga de água numa rela, a mesma tem de ser substituída, se não andas a ver de queimas a junta de cabeça...
o volante torto quase de certeza que o alinhamento das rodas está a precisar de ser visto.
quanto a ter o catalisador na berra logo descobres no teste de gases...