intercooler

Pedro Sim?es

Pedro Sim?es

New member
depois de ter dado uma vista de olhos num topico a falar de intercoolers fiz pesquisa, não apareceu nenhum topico inteiramente dedicado a este componente e como até parece que pode melhorar as nossas carripanas pensei ...espera ai eu resolvo já isto:D


fabricantes

http://www.allisport.com/

http://www.allardturbosport.co.uk/

http://www.are.com.au/

http://www.jdeus.com/home.htm



o que é um intercooler

http://en.wikipedia.org/wiki/Intercooler

http://www.are.com.au/feat/techtalk/intecoolersMR.htm

http://www.are.com.au/


intercooler em toyota
http://forum.autohoje.com/topic.asp?TOPIC_ID=39739&whichpage=1
 
Já agora tambem não tens por ai a mais um intercoolerzito :D:D
Agora é só copiar todo o romance de hoje do topico dos Terranos e Mavs.
 
daqui a um ano ou dois devo ter um de origem do td5 para venda ... até lá podemos ir discutindo a melhor forma de o adaptar no terrano:D
 
daqui a um ano ou dois devo ter um de origem do td5 para venda ... até lá podemos ir discutindo a melhor forma de o adaptar no terrano
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Andas cá com umas ideias...
cumpts
raul
 
acho que sou um idiota ...ideias não me faltam[}:)]

alguem tem contactos de casas que fabriquem radiadores de intercooler de preferencia que façam em aluminio
 
citação:Originalmente colocada por pepelento

Já agora tambem não tens por ai a mais um intercoolerzito :D:D
Agora é só copiar todo o romance de hoje do topico dos Terranos e Mavs.
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Deixa lá, para a próxima gastas o dinheiro mal gasto e ficas todo contente. :D
 
citação:Originalmente colocada por Pedro Simões

pelo que vejo bastante bons
http://www.allisport.com/
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Sim, os rapazes trabalham bem o alumínio...
Para a LR existem kits já feitos, pelo que a adaptação é relativamente simples. Para o Hipo existe mas é fabricado na altura e tem aspecto altamente artesanal. Assim como assim, prefiro que seja a marca a fazê-lo. :D
 
um amigo de tomar mandou fazer numa casa de radiadores um intercooler em aluminio com uma cena qualquer dos favos resumindo um intercooler para melhorar a performance para um disco e segundo ele obteve bons resultados sei que tinha um amigo lá na casa e que normalmente não fazem esse tipo de material mas pagou 300 euros mas provavelmente sem conhecimentos seria para uns 500

talvez seja uma opção a considerar em vez de montar um qualquer intercooler mandar fazer ou procurar saber os preços ,pois todos os jipes que trazem intercooler podem sempre ser melhorados com um outro xpto ,e por vezes mais vale gastar o dinheiro só uma vez

intercooler de carros desportivos ?

um outro amigo meio forreta montou um intercooler de um pagero 2.8 com ventoinha e tal,num GR , ainda deu umas massas pelo material e não notou nenhuma melhoria em especial ,possivelmente as tubagens não foram feitas em condições?

outro que numa l200 que já tem intercooler, mandou fazer um em aluminio com o dobro do tamanho aquilo ficou a bombar nas horas...e ainda passou um tubo com 3 ou 4 furos para mandar gas de ar condicionado para cima do intercooler até congela

ainda dá muito que falar ...
 
A questão do intercooler não é, de todo, simples, há muita coisa em jogo.

Hoje em dia a maior oferta de núcleos para IC vem da... China, claro. A qualidade não é brilhante mas desenrasca a um preço muito baixo.

Sinceramente, ando a ponderar uma solução ar/água. Esta torna-se mais eficaz em todas as situações excepto auto-estrada, onde um bom ar-ar montado à frente continua a ter os melhores resultados.
 
citação:outro que numa l200 que já tem intercooler, mandou fazer um em aluminio com o dobro do tamanho aquilo ficou a bombar nas horas...e ainda passou um tubo com 3 ou 4 furos para mandar gas de ar condicionado para cima do intercooler até congela
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Tambem ja considerei essa hipotese, arranjar maneira de mandar freon para cima de um IC.

Mas quando se acabasse o gás e voltar a recarregar, lá ia a nota
 
A questão do "water spray" para IC pode ser resolvida com um reservatório de água (em alguns casos o do sistema limpa-vidros pode ser usado, bem como a respectiva bomba eléctrica), um injector ou dois apontados ao IC e comandados por relé activado por sensor de acelerador (60 dólares na net).

Simples, barato e eficaz q.b.
 
citação:Originalmente colocada por Pedro Simões

citação:Originalmente colocada por rui_cruz

Já está instalado o IC no Hipo. A ver se desencanto uma foto.
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manda essa foto,como ficou ? notaste bastantes melhorias no rendimento do hipo
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Realmente ainda não tenho nenhuma foto decente da montagem. No fim de semana trato disso. A solução adoptada é bastante diferente do que se vê por aí, tanto de fábrica como adaptado: é um IC ar-água, com radiador, vaso de expansão e bomba eléctrica. É um kit próprio para o 1KZ-T da Toyota mas que se adapta muito bem no 1HD-T do Hipo.

O IC tem dimensões muito reduzidas mas nota-se a baixa temperatura a que o circuito fica sujeito. Quanto a mim, é uma solução superior a um vulgar ar-ar dado que a estabilidade térmica é muito maior e, no caso dos jipes, ainda melhor se torna pelas baixas velocidades a que são sujeitos. Com a pressão do turbo de origem e com a bomba injectora como estava, noto bastante mais força em baixa e uma ligeira diminuição dos consumos. Claro que a grande mais-valia do IC notar-se-á com o aumento da pressão do turbo. Está para breve por intermédio de um "dawes device" - mais info aqui: http://www.3barracing.com/

Parece que a malta dos EVO's e dos Scoobys gosta muito e recomenda. ;)
 
citação:Originalmente colocada por Pedro Simões

procurava cá em portugal com espaço fisico ,tipo fabrica armazem ou coisa do tipo...
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Pedro, este site embora em Inglês é de uma fábrica em Samora Correia. Fabrica os intercooler de alguns Porsches e Audis.

Abraço
 
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