IUC a quem devo pagar?

R

roberts

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Comprei recentemente um peugeot 2008, sendo a marca/concessão pagou-me o IUC pagando eu depois ao concessionário.
Daquilo que sei na ford e na renault funciona da mesma maneira, na opel é assim ou pode pagar directamente às finanças?
Existe alguma obrigatoriedade para as marcas efectuarem logo o pagamento do IUC, alguma base legal que saibam e me possam facultar?

cumps e obrigado!
 
Penso que só por cortesia é que os stands fazem esse pagamento. É uma questão de perguntares se o vão fazer ou não para ficares descansado.
 
No 2008 fui obrigado a pagar ao stand depois de eles terem pago o IUC!
Disseram me na altura que era imposição do governo, e numa outra proposta da renault e ford aparecem os valor de IUC. Do género, 14000+120€(IUC)
 
O IUC tem que ser pago pelo proprietário. Se eles o pagaram (não sei bem porquê), pediram-te o reembolso. Desconheço que seja imposição do governo (não quer dizer que não exista) parecendo-me que foi uma forma de te pressionar.
 
O que é certo é que apanhei isso em 2 ou 3 marcas! Em que eles pagavam ou punham já no preço final o IUC. No caso em que pagavam tinha depois de os reembolsar.
 
roberts said:
O que é certo é que apanhei isso em 2 ou 3 marcas! Em que eles pagavam ou punham já no preço final o IUC. No caso em que pagavam tinha depois de os reembolsar.
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Eu não faria negócio nessas condições (a não ser que tivesse algum benefício adicional ao lado). Não tenho culpa que o concessionário tenha tido ou tenha querido pagar o IUC. Como cliente não tenho nada a ver com os impostos ou encargos que os proprietários anteriores tiveram com o veículo. Ora o IUC é pago pelo proprietário na data de registo. Se eu não era proprietário na data de registo então não sou eu a pagar.

Claro que se ao lado me derem um mega desconto que mais que compensa isso, vivo bem com o tema. Mas em situação de igualdade parece-me má fé à partida.
 
Isso acontece em alguma marcas.

A lei obriga a pagar o IUC em 90 da matricularão de um carro novo. O que acontece por vezes é que com os tempos de preparação, e os 15 dias dos créditos e o tempo que demora a vir o DUA, muitas vezes os 90 dias ficam a "queimar" para o dono conseguir pagar o IUC. POr isso o stand paga logo o IUC quando o carro ainda n está no nome do cliente, e depois pedem o reembolso ao cliente.
 
SilverArrow said:
Isso acontece em alguma marcas.

A lei obriga a pagar o IUC em 90 da matricularão de um carro novo. O que acontece por vezes é que com os tempos de preparação, e os 15 dias dos créditos e o tempo que demora a vir o DUA, muitas vezes os 90 dias ficam a "queimar" para o dono conseguir pagar o IUC. POr isso o stand paga logo o IUC quando o carro ainda n está no nome do cliente, e depois pedem o reembolso ao cliente.
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Ah mas estamos a falar de carros novos!!!

É que agora olhando outra vez li "peugeot 2008" e pensei "peugeot de 2008".... mania de arranjarem nomes manhosos para os modelos.
 
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