JRodrigues
Well-known member
É concorrente de um E500 ou um 550i. Satisfeito?
Jeremy Clarkson - Audi S6 Avant
- Iniciador de tópicos AF147
- Data de início
É concorrente de um E500 ou um 550i. Satisfeito?
JRodrigues
Well-known member
citação:Originalmente colocada por Daniel Teixeira
Mas o ensaio que ele fez ao RS4 e RS4 convertible ninguem mostra
ensaio rs4 convertible http://driving.timesonline.co.uk/article/0,,12529-2370264_2,00.html
"....Of course, it isn’t perfect. It can’t be. Nothing in my world is. But I’m genuinely struggling to think what might be wrong with it. I’m therefore going to do what I did with Local Hero and The Power of the Dog. I’m going to keep on testing it until something crops up.
So, I’m going outside now. I may be some time. ..."
Pois.. Mas é que acontece precisamente o contrário. O RS4 quando passa a Cabrio perde e de que maneira a compostura que tem enquanto carro.
OperaPhantom
New member
Ah pronto, então devia ser esse. Ou os RS tb têm o tal símbolo na grelha frontal?
JRodrigues
Well-known member
Os S-Line têm a placa a dizer S-line: http://www.fourtitude.com/gallery/generated//Audi/A4-S4-RS4%20(B5,%20B6%20and%20B7)/A4%20Sedan%20(B7)/S-line%20Special%20Edition%20-%20UK/001__scaled_600.jpg
Os RS têm a placa a dizer RS#: http://www.fourtitude.com/gallery/generated//Audi/A4-S4-RS4%20(B5,%20B6%20and%20B7)/RS4%20(B7)/Sedan%20-%20UK/001__scaled_600.jpg
dio
Well-known member
Já agora agradecia... até pq já reparei que tu es uma inteligencia suprema... até sabes mais dos modelos Audi do que a propria Audi... [}
][}]Mas francamente acho que quem usa PALAS não sou eu... Mas se ficas feliz... OK ...
O Audi S6 não concorre com o BMW M5!!!
cumps,
[dio]
a S-line só serve para fazer passar tdi's por S's.
quanto a oposição S6-M5 ... agora nao sao para competir directamente mas já o foram... pelo menos assim a Audi deu a entender.
os RS reviveram com a anterior RS4 que a meu ver bateu o m3 e chegava tbm para o m5 da epoca.
a meu ver os rs apareceram agora pq como a RS4 foi um sucesso a Audi aproveitou... apesar da investida no Rs6 ter sido muito infeliz face ao rs4.
quanto a oposição S6-M5 ... agora nao sao para competir directamente mas já o foram... pelo menos assim a Audi deu a entender.
os RS reviveram com a anterior RS4 que a meu ver bateu o m3 e chegava tbm para o m5 da epoca.
a meu ver os rs apareceram agora pq como a RS4 foi um sucesso a Audi aproveitou... apesar da investida no Rs6 ter sido muito infeliz face ao rs4.
I
imported_eser
Guest
[8][8][8][8][8][8][8]
Entao tu és o unico que vem com um Artigo da incontestável EVO e essa EVO é que compara o motor do M5 com o do S6 e nós nao podemos comparar????
Têm Cilindradas semelhates, Preços semelhantes, Potencias semelhantes (tendo em conta que o M5 pode ter 400cv...)
Agr vamos comparar.
Queres comparar a andar devagar, o BMW tem as suspensoes que se ajustam eficazmente e tem (segundo a critica) um motor muito mais disponivel.
Em condução desportiva o BMW é de certeza mais eficaz e mais potente...P
Para alem do que o JC diz sobre a caix do S6 e do que já se sabe da do S6...
O S6 tb nao tem hipotese sontra o 550i ou o MB E 500, mais confortáveis e tão rapidos...
Bernie
Banido
Por acaso tambem vi esse teste da evo e na auto hoje tambem..
Se o S6 tem um preco semelhante ao do M5 nao percebo onde a Audi quer propor o RS6, talvez entre o preco do M5 e o 63 AMG..
Mas vai ter que trabalhar, de 3 testes que vi por exemplo com o CLS 55 AMG e o M5, o mercedes ganha em dois (um deles o da EVO) e empata noutro, o que que quer dizer que existe uma versao mais picante que é o m5 e uma mais virada para o conforto mas igualmente rapida o CLS/E.
O RS6 vai-se situar entre estes dois, o antigo rs6 era bom vamos ver este como vai ser.
JRodrigues
Well-known member
E o que dizem depois?? [8][8][8]
"Why so discreet, then? Partly because within the year there will be a full-on, twin-turbo RS6 with over 500bhp, designed to vanquish the BMW M5."
"If it's a bigger RS4 you're after, best wait for the RS6. If it's quiet speed you're after, the beautifully built, refined S6 fits the bill."
I
imported_eser
Guest
S6 128.183,00
M5 136.550,00
Afinal há uns "enormes" 6.000€ de diferença para um carro muito melhor.
O 550i nao chega aos 110.000€
M5 136.550,00
Afinal há uns "enormes" 6.000€ de diferença para um carro muito melhor.
O 550i nao chega aos 110.000€
JRodrigues
Well-known member
Belas contas..
I
imported_eser
Guest
S6 128.183,00
M5 136.550,00
Afinal há uns "enormes" 6.000€ de diferença para um carro muito melhor.
O 550i custa 105.000€
M5 136.550,00
Afinal há uns "enormes" 6.000€ de diferença para um carro muito melhor.
O 550i custa 105.000€
dio
Well-known member
Isso é facil de verificar...
M5 http://www.autohoje.com/novos.aspx?ve=ef10e39e
S6 http://www.autohoje.com/novos.aspx?ve=c1691493
cumps,
[dio]
I
imported_eser
Guest
8.000€...enganei-me na tecla, mas percebeste ou nao? a ideia é facil de perceber, são comparaveis....
JRodrigues
Well-known member
Eu já tinha verificado antes de ele colocar aí os valores.
136-128 =/= 6
JRodrigues
Well-known member
Podem ser comparáveis em termos de preço, mas em termos de cliente-alvo não diferentes!! Já o anterior S6 não era o concorrente do M5! Era o RS6!!!!!!!!
JRodrigues
Well-known member
Do Tata Indica