Jeremy Clarkson - Audi S6 Avant

e na geração actual:

MB E500 - 388cv - 117000€
BMW 550i - 367cv - 105000€
Audi A6 4.2 - 335cv - 102000€


Audi S6 - 435cv - 128000€


MB E63 AMG - 514cv - 159000€
BMW M5 - 507cv - 136000€
Audi RS6 (2007) - 520-550cv (segundo as últimas especulações).


Em que grupo se insere a S6?? Parece-me claramente que não está no nivel do 550i porque é um bocado mais potente e bastante mais cara. Já o E500 está mais próximo mas mesmo assim... Por outro lado o M5 não é muito mais caro e é muito mais potente no modo sport, e o E63 é estupidamente caro.

Eu deixo à vossa consideração quais as opções em termos de modelos equivalente. Eu tenho a minha opinião.
 
Se voces conheçerem a historia dos modelos, saberão q os modelos RS sempre foram os mais radicais da Audi. A par com os M da BMW e como os AMG da mercedes. Vejam o teste do fifth gear e verão q o S6 não é modelo q alguem interessado num M5 compraria. É sim um estradista nato. Um _"cruiser" comfortável e potente.

Se refutam isto, será porque tem outra ideia da historia dos modelos, ou simplesmente querem tornar o S6 pior do q ele é. Ate pareçe q têm o rei na barriga a falar assim de um carro com um motor V10. :D

Esperem pelo RS6 para o M5 tem algo onde roer.
 
citação:Originalmente colocada por Strange

Concordo com o JRodrigues, embora em termos de preços possa ser comparado ao M5 o S6 tem um alvo diferente,ou seja levar os putos à escola e matar a sogra de ataque cardiaco enquanto a leva ao jumbo.
O RS6 deve ser mesmo o que irá tentar de alguma forma combater o M5/E 65,etc

De qq das formas venha lá 1 S6 que n me importo nada:D
Se bem qe o M5[B)], mas preferia o M6....ai euro - milhoes

E 63 AMG ;)
 
citação:Originalmente colocada por Tubular Bells

Continuam a dar credito ao Jeremias? Eu não lhe nego as qualidades, porque as tem. Mas é demasiado parcial.

Mas lembro-me por exemplo de um teste feito no TopGear ao Jaguar R (400cv), E 55 AMG e ao RS6 modelo anterior, ele prefere o Audi...
 
citação:Originalmente colocada por JRodrigues

Alguém me sabe dizer um concorrente da Zafira OPC?

Pode concorrer com a S-MAX por exemplo 2.5 T..

S-MAX - 40.040,00
220cv
Velocidade máxima 230 km/h
Aceleração dos 0-100 km/h 7.9 seg

ZAFIRA OPC - 41.425,00
240cv
Velocidade máxima 231 km/h
Aceleração dos 0-100 km/h 7.8 seg

;)
 
citação:Originalmente colocada por Tubular Bells

Continuam a dar credito ao Jeremias? Eu não lhe nego as qualidades, porque as tem. Mas é demasiado parcial.

Acho piada ao rumo que este tópico levou. Se fosse o Astra OPC ou Vectra OPC, o rumo era muito muito diferente.

Aparte disso, para mim, esses testes não têm qualquer credibilidade, ele conduz conforme o carro, e faz o carro parecer o que ele quiser.

A diferença é que a crítica é quase toda unanime em relaçao aos OPC [8)]
 
Isto não tem nada a ver com o teste do Vectra e astra OPC. Uma imagem vale mais q mil palavras!

"CATASTROPHIC UNDERSTEER..."
 
citação:Originalmente colocada por gilmour

citação:Originalmente colocada por Tubular Bells

Continuam a dar credito ao Jeremias? Eu não lhe nego as qualidades, porque as tem. Mas é demasiado parcial.

Acho piada ao rumo que este tópico levou. Se fosse o Astra OPC ou Vectra OPC, o rumo era muito muito diferente.

Aparte disso, para mim, esses testes não têm qualquer credibilidade, ele conduz conforme o carro, e faz o carro parecer o que ele quiser.

A diferença é que a crítica é quase toda unanime em relaçao aos OPC [8)]

nem por isso...

ainda outro dia andou na seccao multimedia um teste do vectra OPC e com imprezas e evos eles gostaram bastante do carro.

Quando o jeremias faz um teste nunca nos podemos fiar nas palavras dele, mas se dermos o desconto da para tirar boas informacoes.

E entre a opiniao da EVO e do jeremias... venha a EVO. De longe...:)
 
citação:Originalmente colocada por Corsa 1200 Sport

citação:Originalmente colocada por gilmour

citação:Originalmente colocada por Tubular Bells

Continuam a dar credito ao Jeremias? Eu não lhe nego as qualidades, porque as tem. Mas é demasiado parcial.

Acho piada ao rumo que este tópico levou. Se fosse o Astra OPC ou Vectra OPC, o rumo era muito muito diferente.

Aparte disso, para mim, esses testes não têm qualquer credibilidade, ele conduz conforme o carro, e faz o carro parecer o que ele quiser.

A diferença é que a crítica é quase toda unanime em relaçao aos OPC [8)]

nem por isso...

ainda outro dia andou na seccao multimedia um teste do vectra OPC e com imprezas e evos eles gostaram bastante do carro.

Quando o jeremias faz um teste nunca nos podemos fiar nas palavras dele, mas se dermos o desconto da para tirar boas informacoes.

E entre a opiniao da EVO e do jeremias... venha a EVO. De longe...:)

olha que não. a EVO compara o S6 com o M5. [:p]:D
 
citação:Originalmente colocada por Tubular Bells

Continuam a dar credito ao Jeremias? Eu não lhe nego as qualidades, porque as tem. Mas é demasiado parcial.

Acho piada ao rumo que este tópico levou. Se fosse o Astra OPC ou Vectra OPC, o rumo era muito muito diferente.

Aparte disso, para mim, esses testes não têm qualquer credibilidade, ele conduz conforme o carro, e faz o carro parecer o que ele quiser.
Pelos visto o AF147 já só lhe sobra esse deve ter um poster dele no quarto, o AF147 disse dele isto: "é Deus no Céu e Jeremy Clarkson na Terra"[xx(]
 
citação:Originalmente colocada por WH

Ainda no mesmo artigo...

http://driving.timesonline.co.uk/article/0,,12529-2413289_1,00.html

Then there was the Ferrari 360. This came after the glorious 355 so we were all expecting more of the same, only better. But what we got was a twitchy little bastard with the face of a gormless frog.</u>


suponho que com isso estejas a dar crédito ao JC?! é que o JC falar mal" de um Ferrari...!
 
citação:Originalmente colocada por AF147

citação:Originalmente colocada por WH

Ainda no mesmo artigo...

http://driving.timesonline.co.uk/article/0,,12529-2413289_1,00.html

Then there was the Ferrari 360. This came after the glorious 355 so we were all expecting more of the same, only better. But what we got was a twitchy little bastard with the face of a gormless frog.</u>


suponho que com isso estejas a dar crédito ao JC?! é que o JC falar mal" de um Ferrari...!



Não, era para ver se continuam a concordar com ele neste caso,
...
Convém ler outras reviews sem os exageros dele, ele nunca fala do RS6, quando simplesmente o que ele queria é um RS6

http://driving.timesonline.co.uk/article/0,,12529-2413289_2,00.html

EDIT: Para ele bastam "pequenas alterações" para o S6 se tornar em algo de excepcional, mas como não tem essas "pequenas alterações", o S6 para ele não tem interesse nenhum..:

Perhaps they wired them up the wrong way round?

With a tiny, tiny set of tweaks and a lot of mass sackings in the suspension design department, the S6 could be turned into something quite breathtaking. The ingredients are all there.
 
citação:Originalmente colocada por bizopt

Isto não tem nada a ver com o teste do Vectra e astra OPC. Uma imagem vale mais q mil palavras!

"CATASTROPHIC UNDERSTEER..."

Tens perfeita noção de que quem está ao volante consegue fazer o carro parecer aquilo que se quer, não tens?

Se um dia tiveres oportunidade de experimentares um dos OPC's, vais pensar assim "o Jeremias deve é ser parvo".

;)
 
citação:Originalmente colocada por WH

citação:Originalmente colocada por AF147

citação:Originalmente colocada por WH

Ainda no mesmo artigo...

http://driving.timesonline.co.uk/article/0,,12529-2413289_1,00.html

Then there was the Ferrari 360. This came after the glorious 355 so we were all expecting more of the same, only better. But what we got was a twitchy little bastard with the face of a gormless frog.</u>


suponho que com isso estejas a dar crédito ao JC?! é que o JC falar mal" de um Ferrari...!



Não, era para ver se continuam a concordar com ele neste caso,
...
Convém ler outras reviews sem os exageros dele, ele nunca fala do RS6, quando simplesmente o que ele queria é um RS6

http://driving.timesonline.co.uk/article/0,,12529-2413289_2,00.html

EDIT: Para ele bastam "pequenas alterações" para o S6 se tornar em algo de excepcional, mas como não tem essas "pequenas alterações", o S6 para ele não tem interesse nenhum..:

Perhaps they wired them up the wrong way round?

With a tiny, tiny set of tweaks and a lot of mass sackings in the suspension design department, the S6 could be turned into something quite breathtaking. The ingredients are all there.





"qualquer" carro com pequenas alterações pode ficar de "cortar a respiração".
 
citação:Originalmente colocada por AF147

citação:Originalmente colocada por WH

citação:Originalmente colocada por AF147

citação:Originalmente colocada por WH

Ainda no mesmo artigo...

http://driving.timesonline.co.uk/article/0,,12529-2413289_1,00.html

Then there was the Ferrari 360. This came after the glorious 355 so we were all expecting more of the same, only better. But what we got was a twitchy little bastard with the face of a gormless frog.</u>


suponho que com isso estejas a dar crédito ao JC?! é que o JC falar mal" de um Ferrari...!



Não, era para ver se continuam a concordar com ele neste caso,
...
Convém ler outras reviews sem os exageros dele, ele nunca fala do RS6, quando simplesmente o que ele queria é um RS6

http://driving.timesonline.co.uk/article/0,,12529-2413289_2,00.html

EDIT: Para ele bastam "pequenas alterações" para o S6 se tornar em algo de excepcional, mas como não tem essas "pequenas alterações", o S6 para ele não tem interesse nenhum..:

Perhaps they wired them up the wrong way round?

With a tiny, tiny set of tweaks and a lot of mass sackings in the suspension design department, the S6 could be turned into something quite breathtaking. The ingredients are all there.





"qualquer" carro com pequenas alterações pode ficar de "cortar a respiração".

Não me parece, há alguns carros que precisam de um chassis e geometrias de suspensão compeltamente novas para isso, e isso não são pequenas alterações.
 
citação:Originalmente colocada por AF147

citação:Originalmente colocada por Corsa 1200 Sport

citação:Originalmente colocada por gilmour

citação:Originalmente colocada por Tubular Bells

Continuam a dar credito ao Jeremias? Eu não lhe nego as qualidades, porque as tem. Mas é demasiado parcial.

Acho piada ao rumo que este tópico levou. Se fosse o Astra OPC ou Vectra OPC, o rumo era muito muito diferente.

Aparte disso, para mim, esses testes não têm qualquer credibilidade, ele conduz conforme o carro, e faz o carro parecer o que ele quiser.

A diferença é que a crítica é quase toda unanime em relaçao aos OPC [8)]

nem por isso...

ainda outro dia andou na seccao multimedia um teste do vectra OPC e com imprezas e evos eles gostaram bastante do carro.

Quando o jeremias faz um teste nunca nos podemos fiar nas palavras dele, mas se dermos o desconto da para tirar boas informacoes.

E entre a opiniao da EVO e do jeremias... venha a EVO. De longe...:)

olha que não. a EVO compara o S6 com o M5. [:p]:D

Bem, como vocês insistem em afirmar que a EVO compara o S6 com o M5, vamos lá fazer um exercício simples:

[MODE TESTE ON]

Relê o texto retirado do site da revista EVO e diz se o S6 é comparado ao M5. Justifica com excertos do texto.

[MODE TESTE OFF]
 
citação:Originalmente colocada por RedHeart

Bem, como vocês insistem em afirmar que a EVO compara o S6 com o M5, vamos lá fazer um exercício simples:

[MODE TESTE ON]

Relê o texto retirado do site da revista EVO e diz se o S6 é comparado ao M5. Justifica com excertos do texto.

[MODE TESTE OFF]

Não vale a pena. Eles é que sabem. O resto do mundo está errado.
 
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