I
imported_bizarro
Guest
Que versao, a 1.9d?
I
imported_DêCêIi
Guest
Se a Kangoo fôr a D65 é do melhor que há... Agora a D55 é para esquecer e se calhar é esta versão que muitos falam que anda pouco, etc etc...
Ambas são com o motor 1.9 D.
A Doblò só se justifica pelo preço e pelo espaço de carga. De resto, não é o motor 1.2 JTD que a vai animar quando ela estiver carregada...
Ambas são com o motor 1.9 D.
A Doblò só se justifica pelo preço e pelo espaço de carga. De resto, não é o motor 1.2 JTD que a vai animar quando ela estiver carregada...
A dobló é boa carrinha mas com uma condução que necessita habituação (Eu qunado peguei nela pela 1ª vez a curvar era estranho, mas depois ficou ok). As da empresa são todas 1.9 JTD e andam como canhões!!! Deves encontrar destas a valores de 7000€ (Venderam-se 12 nossas a 6500€ cada) de 2003 (Acho eu). A 1.9 D é fiavel mas um pouco lenta.
A Kangoo tem um espaço de carga menor mas tambem não é má.
A Kangoo tem um espaço de carga menor mas tambem não é má.
N consigo perceber pk n equacionam a Combo da Opel... Tenho uma e devo dizer que é de guerra, material de desgaste resistente, um pouco desconfortavel mas muito fiavel!
A minha tem lá chapado um 1.7 cdti e amanda se para os 190 com uma limpeza dos diabos!!
Por esses valores já deves apanhar uma 1,7 dti, se não, até porque são raras, o 1,7 di (Isuzu) leva coça até n poder mais (conheço algumas da delta com 650 000 kms)
A minha tem lá chapado um 1.7 cdti e amanda se para os 190 com uma limpeza dos diabos!!
Por esses valores já deves apanhar uma 1,7 dti, se não, até porque são raras, o 1,7 di (Isuzu) leva coça até n poder mais (conheço algumas da delta com 650 000 kms)
)]papaleguas
New member
Caro amigo bizarro,
Eu tenho um Megane 1.9dti de 1998 com 210 mil km e nunca tive problemas,no entanto estou á espera de uma Dobló 1.9 JTD, que a devem entregar no proximo mês de Setembro.
Tive varios motores a diesel ao longo dos meus 17 anos de carta,com maior incidencia para Renault,(super5,11,19,21,carrinhas Lagunas,land rover discovery,Cherokee,land Cruiser),as minhas escolhas sempre foram mais pela estetica e exceptuando o Discovery e o Cherokee nunca tive problemas com nenhum,e os que tive com os modelos que menciono não foram de motor.
Por isso eu na minha humilde opinião recomendo que vás para o modelo que te pareça mais bonito,pois decerto não vais ter problemas.
Um abraço para ti a para todos
Papaleguas
Eu tenho um Megane 1.9dti de 1998 com 210 mil km e nunca tive problemas,no entanto estou á espera de uma Dobló 1.9 JTD, que a devem entregar no proximo mês de Setembro.
Tive varios motores a diesel ao longo dos meus 17 anos de carta,com maior incidencia para Renault,(super5,11,19,21,carrinhas Lagunas,land rover discovery,Cherokee,land Cruiser),as minhas escolhas sempre foram mais pela estetica e exceptuando o Discovery e o Cherokee nunca tive problemas com nenhum,e os que tive com os modelos que menciono não foram de motor.
Por isso eu na minha humilde opinião recomendo que vás para o modelo que te pareça mais bonito,pois decerto não vais ter problemas.
Um abraço para ti a para todos
Papaleguas
Velocidades de ponta e de relação de caixa são +- iguais, mas a dCi mexe-se melhor. Consumos... a dCi 70 é mais económica , mas tb não é assim nada do outro mundo. Com a D65 fazia médias de 7.5lt, com a dCi 70 faço entre 7 e 8. Isto sem grandes preocupações de consumos, se quiser poupar, faço 6,5 na dCi e 6 na D65 !!
SuperdeOrigem
New member
A Kangoo de 99 e a Doblo de 2002 para o tipo de veículo que são acho que têm muito, mas mesmo muito poucos quilómetros...
Viva.
Sou eu o autor do topico no Fiatistas.com. A Kangoo que vos indiquei é a de 55cv ... portanto a tal "pastelona" que por aqui têm falado!
Hj estive na NacionalCar e só tinham lá uma Berlingo, mas isso nem foi o pior ... só me querem dar 1500 pelo Almera (full-extras : JE, AC, DA, AR, etc, etc de '96 c/ todas as revisões na Nissan), um carro q no mínimo vale 3000EUR.
Sábado vou ver aqui na margem sul como param as modas, mas 1500 pelo meu Almera é um autêntico insulto. [8]
Doblos em 2ª mão é q se vêem poucas. Tvz por serem mais recentes, ou pq o pessoal não as quer largar!
))
Já agora, sobre os 1.9JTD/100cv ... se andam muito, pode querer dizer q chegam ao mercado de 2ª mão bem "esticadas" o que não é necessariamente bom ... não?!
Truques para ver se um motor TD/caixa foi puxado até aos limites, existem?
Muito Obrigado.
Cumprimentos,
--
lG
Sou eu o autor do topico no Fiatistas.com. A Kangoo que vos indiquei é a de 55cv ... portanto a tal "pastelona" que por aqui têm falado!
Hj estive na NacionalCar e só tinham lá uma Berlingo, mas isso nem foi o pior ... só me querem dar 1500 pelo Almera (full-extras : JE, AC, DA, AR, etc, etc de '96 c/ todas as revisões na Nissan), um carro q no mínimo vale 3000EUR.
Sábado vou ver aqui na margem sul como param as modas, mas 1500 pelo meu Almera é um autêntico insulto. [8]
Doblos em 2ª mão é q se vêem poucas. Tvz por serem mais recentes, ou pq o pessoal não as quer largar!
))Já agora, sobre os 1.9JTD/100cv ... se andam muito, pode querer dizer q chegam ao mercado de 2ª mão bem "esticadas" o que não é necessariamente bom ... não?!
Truques para ver se um motor TD/caixa foi puxado até aos limites, existem?
Muito Obrigado.
Cumprimentos,
--
lG
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imported_bizarro
Guest
Pronto.. já está encaminhado! 
Miguel D4D
Banido
Boas
Para os interessados tenho uma Kangoo 1.9 Dti 80 Cavalos, com 71.000 Km de Março de 2002, vermelha, jantes especiais, farois de nevoeiro e com a porta lateral e as 2 portas de tras com vidro. Apenas € 7.000,00. 933207662
Para os interessados tenho uma Kangoo 1.9 Dti 80 Cavalos, com 71.000 Km de Março de 2002, vermelha, jantes especiais, farois de nevoeiro e com a porta lateral e as 2 portas de tras com vidro. Apenas € 7.000,00. 933207662
Ao pé da Doblo, a Kangoo parece do século passado! Ainda esta semana andei com uma Dobló 1.3 Multijet e uma Kangoo D65.
O equipamento da Kangoo resume-se ao fecho centralizado e aos vidros eléctricos. De resto, nem conta-rotações traz. Os bancos são forrados a uma plástico que, quando fica ao sol, queima o bujon. Mas o pior vem quando começamos a andar: o motor faz um barulho de tractor e muito lento; a direcção tem o peso dos carros dos anos 90, tal como os pedais e a caixa;
Acho que a única qualidade dinâmica da Kangoo é o conforto.
A Dobló, por sua vez, já se aproxima mais de um carro convencional. É um carro extremamente fácil de conduzir, com todos os comandos a mostrarem o peso ideal para a cidade.
O motor é melhor do que o da Kangoo em tudo!
O único defeito que me apercebi na Doblo foi o facto da suspensão ser algo saltitante.
O equipamento da Kangoo resume-se ao fecho centralizado e aos vidros eléctricos. De resto, nem conta-rotações traz. Os bancos são forrados a uma plástico que, quando fica ao sol, queima o bujon. Mas o pior vem quando começamos a andar: o motor faz um barulho de tractor e muito lento; a direcção tem o peso dos carros dos anos 90, tal como os pedais e a caixa;
Acho que a única qualidade dinâmica da Kangoo é o conforto.
A Dobló, por sua vez, já se aproxima mais de um carro convencional. É um carro extremamente fácil de conduzir, com todos os comandos a mostrarem o peso ideal para a cidade.
O motor é melhor do que o da Kangoo em tudo!
O único defeito que me apercebi na Doblo foi o facto da suspensão ser algo saltitante.