Karting

zapa159

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boas eu queria saber os patrocionadores/ parcerias existentes em portugal, o que é que eles fazem, o que nos permitem fazer tal como as vantagens e as desvantagens de ter um

para quem nao sabe eu estou a falar sobre karts, dizem que sou muito bom mas as verbas(€) se é que me entendem nao chegam para cobrir o sonho de chegar mais alto, deixam-me sempre mal.

por isso é que estou interessado num patrocinio, quero tentar de tudo para seguir o meu sonho se nao conseguir sei que tentei de tudo para chegar lá

uns dizem que sou burro por nao desistir dum sonho que em portugal pelo menos é impossivel outros dizem que sim mas numa forma nao verdadeira o que eu digo é que nunca mas nunca vou desistir do sonho de chegar a F1.
 
Este fds decorre a 1ª KartExpo de Portugal no Kartodromo de Bombarral KIRO.

Estive lá hoje e tive oportunidade de experimentar os novos motores a 4 tempos.

Os SA250 Swiss Auto 250cc com 35 a 40cv.

O motor é brutal, tem resposta instantanea. Mal se toca no acelarador sai disparado.
Vou ter de comprar 1 quando tiver oportunidade.

Se puderem passem lá.
Estão lá também os 125cc 2t de cx com patilhas. Esses infelizmente nao tive oportunidade de experimentar.
 
Este fds decorre a 1ª KartExpo de Portugal no Kartodromo de Bombarral KIRO.

Estive lá hoje e tive oportunidade de experimentar os novos motores a 4 tempos.

Os SA250 Swiss Auto 250cc com 35 a 40cv.

O motor é brutal, tem resposta instantanea. Mal se toca no acelarador sai disparado.
Vou ter de comprar 1 quando tiver oportunidade.

Se puderem passem lá.
Estão lá também os 125cc 2t de cx com patilhas. Esses infelizmente nao tive oportunidade de experimentar.

Notaste grande diferença para os tradicionais 2t?
 
Notaste grande diferença para os tradicionais 2t?

Só conduzi aqui à uns bons anos um 100cc 2t.
Tinham lá também 125cc de cx para se experimentar, mas nao tive tempo, infelizmente, para dar uma voltinha.
Em relação ao Yamaha 4t de 30cv que tinha e vendi, é muito melhor.
Sai disparado imediatamente! Enquanto o yamaha demorava até entrar na zona de potencia maxima, este é brutal. Digamos que nao tem turbo lag hehe :)

Além de ter travões à frente o que torna as travagens mto estaveis e mais tardias.
Também nunca tinha andado em karts com travoes à frente.
Ainda por cima com o travao da frente ser de mao. Trava-se com a mao numa alavanca no volante!
 
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