Kia Soul


Report: Kia Soul Hamstar edition rolling onto dealer lots this spring

The Kia Soul and special editions go together like hip-hop and hamsters. That is to say, some people love them and other folks might have heard enough of this, and heard enough of that. Regardless, the Soul is getting another special edition, and this time around it's the Hamstars that are getting the attention.

We saw the concept version of the Kia Soul Hamstar Edition at the 2010 SEMA show. Now, we've received confirmation from Kia that this stars and stripes-wearing Soul is coming to dealer lots in time for the 2011 spring season. Stripes run up the doors and on to the fenders while a star Hamstar logo sits on the hood and rear hatch. The Soul Hamstar will get a unique wheel package, and the inside will feature more Hamstar logos throughout. No word yet on pricing... but it's safe to assume it will cost you a little bit of this, and a little bit of that. Sorry.
http://www.autoblog.com/2011/05/06/kia-soul-hamstar-edition-rolling-onto-dealer-lots-this-spring/
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2012 Kia Soul

2012 Kia Soul


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Last year's Kia Soul was liked by most, but often criticized for its ride quality and cabin noise. Kia has listened. The significantly-updated 2012 model delivers the ride and NVH improvements that its predecessor was lacking plus a thoroughly revised powertrain enhancing both drivability and fuel economy. Add in the standard 10 year/100,000-mile warranty, a Top Safety Pick rating from the Insurance Institute for Highway Safety and enough electrical innovation to keep even the most tech-savvy consumer interested and the Soul shouldn't just be a contender in this boxy compact segment... it should be considered one of the top finalists.
 
Acho este carro brutal, caso fosse comprar carro novo era sem dúvida umas das primeiras opções.

Foge do normal e é isso que o nosso parque automóvel precisa!
 
Frankfurt 2011: Kia Soul 2012
Hay que reconocer que todo lo que Kia hace últimamente tiene una positiva repercusión. Incluso el pequeño restyling estético introducido en el personalísimo Soul parece seguir el camino correcto y gana mucha presencia. Son sólo unas pinceladas, pero bien dadas. Con motivo del Salón del Automóvil de Frankfurt, la surcoreana ha presentado la versión para el mercado europeo.

Más allá de las nuevas ópticas con luces diurnas integradas, el Soul 2012 luce una parrilla de diseño más moderno y coherente con los últimos modelos de la marca, una entrada de aire inferior más grande y faros antiniebla de nuevo diseño. En la zaga las ópticas reciben nuevas carcasas y llega un paragolpes más envolvente. También estrena gama de colores y llantas de aleación de hasta 18 pulgadas, e intermitentes encastrados en los espejos retrovisores.

En el interior Kia se ha centrado en mejorar la calidad percibida. Para ello además de nuevo materiales hay una consola central rediseñada con sistemas de sonido integrados con nuevas prestaciones, controles de climatización con pantalla LCD, etc. Dependiendo de la versión podrá contar con la nueva instrumentación "supervisión" ya disponible en los Rio. Para evitar el desgaste de algunas piezas, se han utilizado nanocapas de pintura multi-metálica.

Y si estéticamente convence, la gama 2012 presume también de una nueva motorización de gasolina con inyección directa y consumos contenidos. Bautizado como 1.6 GDI, desarrolla 140 CV de potencia y un par máximo de 166 Nm. En diésel seguirá a la venta un revisado 1.6 CRDI con 128 CV y 260 Nm de par. Según los mercados ambos motores podrán asociarse a una caja manual de seis velocidades o a la nueva automática con idéntico número de relaciones. Para contener el nivel de emisiones, Kia ha incluido dentro del listado de opciones el paquete EcoDynamics, que combina el sistema ISG (Stop&Start) y AMS (gestión de alternador). Con este paquete las emisiones son de 139 g/km de CO2 en el 1.6 GDI y de 124 g/km de CO2 en el CRDI.

El lanzamiento europeo del nuevo Soul 2012 tendrá lugar en las próximas semanas. Por ahora desconocemos los precios recomendados y el equipamiento específico para el mercado español.
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