citação:
Originalmente colocada por mike S3
citação:
Originalmente colocada por Mota_R
citação:Originalmente colocada por mike S3
Boas
Nao gosto muito de opinar sem ter andado nos carros,mas por aquilo que se lê,de facto esta motorizaçao no brera,deixa a desejar,pq 9.0 s aos 100kmh,deixa o ao alcance de qualquer fumarento da nova geraçao,o que nao é de facto nada agradavel.
Ta na altura da Alfa tb se converter aos turbos a gasolina ate pq o maior incoveniente destes(o consumo),esta cada vez mais controlado..(vejam as medias do teste)..
Quanto ao resto de facto,o TT e´uma boa evoluçao do anterior em varios aspectos eo TFSI continua a dar cartas pela seu equilibrio.
cumps
Realmente é verdade...e sempre achei o mesmo do Stilo Abarth,faltava um turbo[|)]
Quanto ao comparativo...Eu até gosto do novo TT[B)]
o antigo era mesmo uma trampa,mas este ja parece ser interessante[8D]
boas
So existe uma maneira de combater os turbo diesel da nova geraçao..........com os mesmos argumentos..
Palavras como binario e recuperaçoes,cada vez mais sao procurados pelo cliente comum,e aí so com a sobrealimentaçao e que os gasolinas podem igualar os TDi,hdi,jtd etc etc..
Faltava a eterna questao dos consumos,mas com o aprimorar das tecnologias de injecçao de gasolina e com a escalada de potencia e consequentemente aumento dos consumos dos fumarentos,as coisas estao cada vez mais equilibradas..senao perguntem ao Taveirada as medias numa utilizaçao normal do GTI dele.
Agora vai ser a aposta nos pequenos gasolinas turbo,que aos poucos estao a aparecer em todas as marcas,e deixar a mentalidade que Turbo é sinonimo de consumos altos e boas prestaçoes,e olhar para a sobrealimentaçao,como mais uma soluçao e opçao cada vez mais a ter em conta.
cumps
