Laguna III, 1º lugar no TOP 3 do índice de satisfação, na Alemanha...

Que Chegue Outubro Para Trocar

Que Chegue Outubro Para Trocar

Está excelente a carrinha. A unica situação ao qual fiquei triste é que aparecimento de novos motores será mais para a frente. Alguem sabe dizer quais são os novos motores?
 
André disse:
Sim, tive a ver assim por alto e não diz lá nada.

Eu segundo li num fórum espanhol, o 4WS é só para os V6, talvez seja por isso que a Renault só apresente o sistema quando apresentar os V6 pó Laguna.

(será que já se livraram daquele malfadado V6 desenvolvido em conjunto com a PSA?? [:)])
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Será o V6 do Velsatis. ( origem Nissan )
Apenas as versão V6 são 4WS e, é suposto o coupé trazer de série.
 
O problema nao esta no numero de vendas, o problema esta naquilo que eles querem oferecer e no nivelamento de preço.
O que pode influenciar desleixo do controlo de qualidade é a subcarga de debito numa unidade fabril e a localizaçao dela pois a cultura de um alemao é diferente de um espanhol e sempre foram ensinados a ser racionais e rigorosos ate ao mete nojo e futil para o quotidiano.

A audi, bmw ou mercedes oferecem normalmente mais qualidade geral porque o carro é mais caro, se um classe C custasse o mesmo que qualquer generalista com o mesmo equipamento duvido que tivesse melhor qualidade ou a qualidade que dizem que tem.
A qualidade é uma palavra ingrata pois abrange muita coisa, durabilidade, rigor de encaixes, apresentaçao dos materiais etc ha carros que tem muito boa, de inicio, apresentaçao de materiais e passado uns tempo esta tudo descascado e horrivel passando do bom para o mau.

O carro basta nao ter os problemas electricos do laguna 2 e oferecer uma qualidade a nivel de montagem sem falhas exageradas e com materiais a condizer com o carro e de boa durabilidade, isto vai ajudar a que ele seja valorizado ao longo da sua vida e nao como no laguna 2 que a malta perdeu confiança.
 
Última edição:
O Laguna tem muito bom aspecto mesmo, nem parece um Renault [:D]

Espero que a qualidade REAL confirme a qualidade aparente [:cool:] Depois de uns anos negros ao nível da qualidade e fiabilidade é o mínimo que podem fazer para compensar os cliente.

O Renault 21 fase 3 que por cá passou deixou saudades ao nível da qualidade de montagem e fiabilidade. Espaço e conforto ao mais alto nível! O Laguna I que saíu 2 anos depois, podia ter umas linhas mais modernas mas ao nível da qualidade retrocedeu em certos pontos.

Gostava que a Renault me desse motivos para continuar a comprar mais, cá em casa o Clio é o último sobrevivente e infelizmente não está à altura do esperado.

Nem o Renault 9 que vejo todos criticarem deu metade dos problemas do Clio!

É que depois de tantos anos andar de Renault, habituado a uma relação conforto/comportamento quase perfeita, é difícil passar para carros de pau tipo Opel [:vm)]
 
A BMW mantém os padrões de qualidade e produz tanto como os generalistas mas custa bastante mais, tal como a Mercedes q se mantém no topo em termos de qualidade e são os mais caros do segmento. É uma fórmula sem segredo nenhum.

Quando ao facto de irem ao mesmo fabricante da BMW para os plásticos, têm mt bom aspecto, mas acho q deveriam ter ido por outro caminho, apostando mais na qualidade de construção e deixarem-se das guerrinhas de quem tem os plásticos mais macios pq isso tb já enjoa.
 
André disse:
Ok [:cool:]

Agora há outra coisa...o chassis é o mesmo do anterior.

Lá pode levar o 4WS nas versões V6, mas a bela barra de torção continua lá atrás. Como será o comportamento nas versões "normais"?
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O Laguna II é conhecido por ter um bom comportamento, mesmo com suspensão suave [;)]

Nas versões GT (pós 2004) era brutal [:cool:]
 
Edge disse:
A BMW mantém os padrões de qualidade e produz tanto como os generalistas mas custa bastante mais, tal como a Mercedes q se mantém no topo em termos de qualidade e são os mais caros do segmento. É uma fórmula sem segredo nenhum.

Quando ao facto de irem ao mesmo fabricante da BMW para os plásticos, têm mt bom aspecto, mas acho q deveriam ter ido por outro caminho, apostando mais na qualidade de construção e deixarem-se das guerrinhas de quem tem os plásticos mais macios pq isso tb já enjoa.
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Não é guerrinha, é evolução [;)]
 
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