Lamborghini junta-se aos Diesel!!!!!

[ruymoreira]

é verdade! e não é d' agora:

http://www.automarketingonline.com/novo/vehiclelistings.asp?vehicleID=31

será que foi convertido p/ gastar menos?!?!![}][}][}][}][}][}][}][}][}][}][}][}][}]

 

[Stilo]

Enganaram-se...não é a Diesel mas sim GPL

 

[joao cunha]

Velocidade Maxima 335km/h 0-100km/h 3.95 segundos grande diesel sem dùvida

 

[HaagenDazs]

que grande susto que apanhei

 

[MadDragon]

Será que gasta muito óleo?
E MAF's?[}]

 

[Su??o]

Um dia qq ainda se vão ver Veyron's TDI à venda... [8)]

 

[imported_n/a]

tb apanhei um susto... ufa...

 

[JGarcia]

[:0][:0][:0][:0]

 

[FilipeBraga]

[}][}][}]

 

[Obtuso]

Riam-se, riam-se, mas na minha terra há lamborghinis diesel à muitos anos...

 

[boost]

citação:Originalmente colocada por mcabral

Riam-se, riam-se, mas na minha terra há lamborghinis diesel à muitos anos...

pois... e eu já vi alguns...

tem umas rodas enormes e são 4x4. Normalmente andam com atrelado e no meio do campo...

 

[monicamelo]

citação:Originalmente colocada por mcabral

Riam-se, riam-se, mas na minha terra há lamborghinis diesel à muitos anos...

E também os há Ferrari's [][][]

 

[MadDragon]

citação:Originalmente colocada por mcabral

Riam-se, riam-se, mas na minha terra há lamborghinis diesel à muitos anos...

Para quem ainda não percebeu.

[8D]

 

[MadDragon]

citação:Originalmente colocada por monicamelo

citação:Originalmente colocada por mcabral

Riam-se, riam-se, mas na minha terra há lamborghinis diesel à muitos anos...

E também os há Ferrari's [][][]

 

[EnginE]

Logo vi que o touro lindo nao se ía converter!



acredito-me mais no Veyron TDII com 4 letras vermelhas

 

[cmax]

citação:Originalmente colocada por EnginE

Logo vi que o touro lindo nao se ía converter!



acredito-me mais no Veyron TDII com 4 letras vermelhas

Só leste o titulo não?

 

[VorsprungDurchTechnik]

Eu acho piada a este movimento anti-diesel...
Epá, qual seria o problema? Não fazer 9.000rpm?

Ainda vão engolir em seco e andar por aí a idolatrar Gallardos híbridos a pilhas...

Aliás, a razão para estes comentários são as magnificas experiencias nos motores 2.0 diesel que povoam todo o país.
Experimentem um 3.2 V6 com mais de 200cv ou superior e vão ver que se estão a c.agar para o combustivel - até com água lá ia.

Nunca digam "desta água não beberei".

 

[pirlo]

citação:Originalmente colocada por Mad Dragon

Será que gasta muito óleo?
E MAF's?[}]

[}]

 

[Nafs]

Eu prefiro fazer o salto Gasolina -> Eléctrico do que Gasolina -> Diesel -> Eléctrico....

Ariel Atom Electrico
http://www.diariomotor.com/2006/06/27/wrightspeed-x1-un-ariel-atom-electrico-video-a-bordo/

Eliica
http://www.youtube.com/watch?v=YA6cGs2Ji3I&search=electric car

 

[VorsprungDurchTechnik]

citação:Originalmente colocada por Nafs

Eu prefiro fazer o salto Gasolina -> Eléctrico do que Gasolina -> Diesel -> Eléctrico....

Ariel Atom Electrico
http://www.diariomotor.com/2006/06/27/wrightspeed-x1-un-ariel-atom-electrico-video-a-bordo/

Eliica
http://www.youtube.com/watch?v=YA6cGs2Ji3I&search=electric car

Claro que tb prefiro um bom motor a gasolina, mas o que é certo é que a tecnologia permite hoje motores diesel muito bons.
O Touareg R5 é um excelente exemplo de um carro que fica melhor com um diesel que um otto.

E a prova são os países da Europa Central, que não têm o diferencial de preço entre diesel e gasolina nem a carga fiscal s/ a cilindrada, que estão cada vez mais a substituir os grandes motores a gasolina por grandes motores diesel, num segmento em que a economia não é o factor chave.