Lancia Delta HF ?

FabiopxK

New member
Boas,
Hoje vi este anúncio (http://www.custojusto.pt/acores/ligeiros-passageiros/lancia-delta-hf-19788686) e como sempre gostei destes Lancias desde os que via no rally (já não sou deste tempo, mas vi muitos videos :P ), não resisti e pedi informações ao dono. Ele diz que tem tudo em dia, foi restaurado, com correia de comandos, filtros, velas, tudo mudado à pouco tempo e que é um 1.6 com 110cv.
E é aí que reside a minha dúvida...não conheço um Lancia HF com 110cv...pelo que já pesquisei tal coisa não existe, apenas 130, 132 e 140 (ultimatespecs.com/car-specs/Lancia/M162/Delta)...

Que acham?
 
Delta HF Turbo com 110 cv ? Desconheço...

Esse Delta está todo modificado esteticamente, eu preferia um original... Além disso, o preço está muito alto...
 
Ao que parece os preços andam mesmo por esses valores, mesmo no standvirtual. Pois, o mais provável é ele ter substituído o motor antigo por um dos lancias mais modernos que desconheço completamente...não sei se têm motores de 110cv. Quanto ao estar modificado esteticamente, parece que é só mesmo as jantes. Numa ilha como a minha carros destes são quase tão prováveis de encontrar como as probabilidades de acontecer um apocalipse zombie amanha, quanto mais um original :P

Edit1. No stand virtual os HF Turbo estão pelos 7mil€.
 
Última edição:
Os HF estão muito valorizados. Antes de comprar o TIE também andei a procura de HF's...
Posso-te dar um contato de uma pessoa que O ANO PASSADO estava a vender o dele. Penso que era de 89, com faróis quadrados, mas muito bem tratado.
 
Agradeço a oferta mas não arrisco uma máquina destas para primeiro carro. Se começar a dar problemas vaza-me a carteira, já para não falar de consumos. Carros daquela altura não ligavam a isso :P Ah, e sou dos Açores, pelo que mesmo que o tal sujeito ainda estivesse a vender não o comprava sem testar, e o envio fica caro. Por acaso tenho um tópico a pedir ajuda sobre o primeiro carro, se quiserem dar uma vista de olhos agradecia...parece que já ninguém tem paciência de ajudar com estes assuntos :/
http://forum.autohoje.com/forum-geral/144512-primeiro-carro.html
 
Isso não é um HF Turbo. Deve ser um GT i.e.

Vin number analize
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[TH="bgcolor: #F9F9F9"]Entered VIN[/TH]
[TD="bgcolor: #F9F9F9"]ZLA831AB000526353[/TD]
[/TR]
[TR]
[TH]Corrected VIN[/TH]
[TD]ZLA831AB000526353[/TD]
[/TR]
[TR]
[TH="bgcolor: #F9F9F9"]Squish VIN[/TH]
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[TR]
[TH]WMI[/TH]
[TD]ZLA[/TD]
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[TH="bgcolor: #F9F9F9"]VIS identifier[/TH]
[TD="bgcolor: #F9F9F9"]N/A[/TD]
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[TH]VDS[/TH]
[TD]831AB000[/TD]
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[TR]
[TH="bgcolor: #F9F9F9"]Year identifier[/TH]
[TD="bgcolor: #F9F9F9"]No data[/TD]
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[TH]Serial number[/TH]
[TD]526353[/TD]
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[TR]
[TH="bgcolor: #F9F9F9"]VIN type[/TH]
[TD="bgcolor: #F9F9F9"]normal[/TD]
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[TH]Check digit[/TH]
[TD]valid[/TD]
[/TR]
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Check VIN number: ZLA831AB000526353 and learn more about the history of this vehicle.



General Information
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[TH="bgcolor: #F9F9F9"]Make[/TH]
[TD="bgcolor: #F9F9F9"]Lancia[/TD]
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[TH]Model[/TH]
[TD]Delta[/TD]
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[TH="bgcolor: #F9F9F9"]Model year[/TH]
[TD="bgcolor: #F9F9F9"]1990[/TD]
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[TH]Trim level[/TH]
[TD]Base[/TD]
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[TR]
[TH="bgcolor: #F9F9F9"]Body style[/TH]
[TD="bgcolor: #F9F9F9"]5 Doors Hatchback[/TD]
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[TH]Engine type[/TH]
[TD]1.6L L4 DOHC 8V FWD[/TD]
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[TR]
[TH="bgcolor: #F9F9F9"]Fuel type[/TH]
[TD="bgcolor: #F9F9F9"]Gasoline[/TD]
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[TH]Transmission[/TH]
[TD]5-Speed Manual[/TD]
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[TR]
[TH="bgcolor: #F9F9F9"]Vehicle class[/TH]
[TD="bgcolor: #F9F9F9"]Compact Car[/TD]
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[TH]Vehicle type[/TH]
[TD]Passenger car[/TD]
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[TR]
[TH="bgcolor: #F9F9F9"]Manufactured in[/TH]
[TD="bgcolor: #F9F9F9"]Italy[/TD]
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Vehicle specification
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[TH="bgcolor: #F9F9F9"]Body type[/TH]
[TD="bgcolor: #F9F9F9"]Hatchback[/TD]
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[TR]
[TH]Number of doors[/TH]
[TD]5[/TD]
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[TR]
[TH="bgcolor: #F9F9F9"]Number of seats[/TH]
[TD="bgcolor: #F9F9F9"]5[/TD]
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[TR]
[TH]Displacement SI[/TH]
[TD]1585[/TD]
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[TR]
[TH="bgcolor: #F9F9F9"]Displacement CID[/TH]
[TD="bgcolor: #F9F9F9"]97[/TD]
[/TR]
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[TH]Displacement Nominal[/TH]
[TD]1.6[/TD]
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[TR]
[TH="bgcolor: #F9F9F9"]Engine type[/TH]
[TD="bgcolor: #F9F9F9"]L4[/TD]
[/TR]
[TR]
[TH]Engine head[/TH]
[TD]DOHC[/TD]
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[TR]
[TH="bgcolor: #F9F9F9"]Engine valves[/TH]
[TD="bgcolor: #F9F9F9"]8[/TD]
[/TR]
[TR]
[TH]Engine cylinders[/TH]
[TD]4[/TD]
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[TR]
[TH="bgcolor: #F9F9F9"]Engine aspiration[/TH]
[TD="bgcolor: #F9F9F9"]Naturally[/TD]
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[TR]
[TH]Engine HorsePower[/TH]
[TD]109[/TD]
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[TR]
[TH="bgcolor: #F9F9F9"]Engine KiloWatts[/TH]
[TD="bgcolor: #F9F9F9"]80[/TD]
[/TR]
[TR]
[TH]Manual gearbox[/TH]
[TD]5MT[/TD]
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[TR]
[TH="bgcolor: #F9F9F9"]Fuel type[/TH]
[TD="bgcolor: #F9F9F9"]Gasoline[/TD]
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[TR]
[TH]Driveline[/TH]
[TD]FWD[/TD]
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[TR]
[TH="bgcolor: #F9F9F9"]Anti-Brake System[/TH]
[TD="bgcolor: #F9F9F9"]ABS[/TD]
[/TR]
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Standard equipment
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[TD="bgcolor: #F9F9F9"]Power Steering[/TD]
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[TR]
[TD]Fog lights[/TD]
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[TR]
[TD="bgcolor: #F9F9F9"]Power door locks[/TD]
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[TD]Power windows[/TD]
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[TR]
[TD="bgcolor: #F9F9F9"]ABS brakes[/TD]
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[TR]
[TD]Alloy wheels[/TD]
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Optional equipment




 
Curioso, também já estive a cuscar esse HF. Tinha quase a certeza que era turbo. o gtie não tinham o farol quadrado? pensei que só os turbo tinha as duas opticas redondas
 
2cb27cbbd1feb9ad9bde0f4532e6303dda9081fe.jpg
 
Fiar-se na informação do proprietário de nada serve.
A grande maioria desconhece as características mais básicas da viatura que possui.
 
Também tive um e andava mais na casa dos 12/14...
O sacana bebia de mais e curvava de menos =/ Só lhe apontava isso de mal. Adorava aqueles bancos [s)]
 
O sacana bebia de mais e curvava de menos
De facto, o chassis era fraquinho... torcia por todo o lado. Já o integrale, era outra categoria...

Adorava aqueles bancos [s)]
Os meus eram Recaro em alcântara verde. Os melhores bancos onde já me sentei...

E aqueles indicadores no tablier, com pressão do óleo, temperatura do óleo, pressão do turbo... um verdadeiro carro para amantes do automóvel.

Que saudades do raio do carro...
 
De facto, o chassis era fraquinho... torcia por todo o lado. Já o integrale, era outra categoria...


Os meus eram Recaro em alcântara verde. Os melhores bancos onde já me sentei...

E aqueles indicadores no tablier, com pressão do óleo, temperatura do óleo, pressão do turbo... um verdadeiro carro para amantes do automóvel.

Que saudades do raio do carro...

Os meus também, RECARO Verde =P
Em relação ao quadrante, tenho um que também não lhe fica atrás (Uno Tie)
 
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