Lancia...vale a pena?

D

Duarte Oliveira

New member
Boas.
Gostava de saber a vossa opiniao em relacao ao Lancia Lybra 1.6 SW, a nivel de consumos, fiabilidade, acabamentos, qualidade comportamento etc....
Obrigado pela ajuda
Cumprimentos
 
Eu tive uma Lancia Lybra 2.4 JTD comprada nova em 2000/02 vendida em 2001/03 com 18 mil km ....

Nao comento mais nada ... espero que o motor 1.6 seja bem mais fiavel :)
 
um vizinho meu tem um libra carro comprado novo em 2000 ( 1.9 jtd) e o carro porta-se lindamente.
Incrivelmente e passados 7 anos o carro continua com aspecto de novo( deve ter mais de 150.000km) e a linha continua muito actual...
 
paralelo said:
um vizinho meu tem um libra carro comprado novo em 2000 ( 1.9 jtd) e o carro porta-se lindamente.
Incrivelmente e passados 7 anos o carro continua com aspecto de novo( deve ter mais de 150.000km) e a linha continua muito actual...
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Andei há uns 3/4 anos com a mesma dúvida, porque o meu pai estava interessado numa carrinha destas usada (1.9 JTD). Conclui que é muito fiável. Como conhecia mecânicos da Castro & Castanheira (concessionário Fiat/Lancia em Coimbra onde eu antigamente fazia a manutenção do meu velhinho e saudoso Punto) e conheço bem um dos donos da Renamotores (concessionário da Alfa Romeo que também tem a "concessão" para manutenção de veículos Lancia, entre outros), tratei de obter o máximo de informação possível. Digamos que o maior problema que me foi referido são os estofos de camurça. Pelos vistos ficam muito coçados ao fim de pouco tempo.
Ah, notem que nem uma nem outra empresa tinha qualquer interesse em enviesar as apreciações, porque não estavam vendedoras de nenhuma Lybra.

P.S. O meu pai acabou por não comprar porque a que tinha em vista foi vendida e não encontrou naquela altura mais nenhuma a preço interessante.
 
A minha deixou-me mal umas 4 ou 5 vezes no espaço de 1 ano ... felizmente que a vendi ... desgraçado do dono seguinte andou-me a chatear 2 meses seguidos por telemovel até que desistiu e começou a chatear a Lancia ... duvido que a tenha mantido por mto mais tempo.
 
Fresh_Fruit said:
A minha deixou-me mal umas 4 ou 5 vezes no espaço de 1 ano ... felizmente que a vendi ... desgraçado do dono seguinte andou-me a chatear 2 meses seguidos por telemovel até que desistiu e começou a chatear a Lancia ... duvido que a tenha mantido por mto mais tempo.
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Caso não saibas é ilegal venderes um carro com avarias que tu conheces e ocultares isso ao futuro dono.

Por isso fazia ele muito bem em te chatear e até te devia ter obrigado a devolveres o guito!
 
SilverArrow said:
Caso não saibas é ilegal venderes um carro com avarias que tu conheces e ocultares isso ao futuro dono.

Por isso fazia ele muito bem em te chatear e até te devia ter obrigado a devolveres o guito!
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Depende de 2 opticas:

A do Vendedor e a do Comprador.

Tudo se resume ás leis do mercado, e á famosa lei "tava a ver que não me livrava de um cancro"!
 
estebes said:
Depende de 2 opticas:

A do Vendedor e a do Comprador.

Tudo se resume ás leis do mercado, e á famosa lei "tava a ver que não me livrava de um cancro"!
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Essa lei não te impede de levares que o outro te processe por fraude, as pessoas é que muitas vezes não têm conhecimento dos seus direitos
 
Axxantis said:
Andei há uns 3/4 anos com a mesma dúvida, porque o meu pai estava interessado numa carrinha destas usada (1.9 JTD). Conclui que é muito fiável. Como conhecia mecânicos da Castro & Castanheira (concessionário Fiat/Lancia em Coimbra onde eu antigamente fazia a manutenção do meu velhinho e saudoso Punto) e conheço bem um dos donos da Renamotores (concessionário da Alfa Romeo que também tem a "concessão" para manutenção de veículos Lancia, entre outros), tratei de obter o máximo de informação possível. Digamos que o maior problema que me foi referido são os estofos de camurça. Pelos vistos ficam muito coçados ao fim de pouco tempo.
Ah, notem que nem uma nem outra empresa tinha qualquer interesse em enviesar as apreciações, porque não estavam vendedoras de nenhuma Lybra.

P.S. O meu pai acabou por não comprar porque a que tinha em vista foi vendida e não encontrou naquela altura mais nenhuma a preço interessante.
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nao é camuça é alcantara , se fosse camurça durava muito mais tempo
 
SilverArrow said:
Caso não saibas é ilegal venderes um carro com avarias que tu conheces e ocultares isso ao futuro dono.

Por isso fazia ele muito bem em te chatear e até te devia ter obrigado a devolveres o guito!
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Eu vendi o carro a funcionar a 100% e com 8 meses de garantia acabado de sair da Oficina da marca ( logo supostamente arranjado) , como nao me acreditei que nao iria ter problemas novamente com o carro decidi vende-lo ...

Portanto nao enganei ninguem , nao sou mecanico nem percebo de mecânica para dizer ao comprador do carro se ele está bom ou não ...


Isso é problema de quem compra e nao de quem vende ... O carro passado 2 dias já tava encostado á valeta e tipo e ligar-me lol ... teve uma sorte do caraças ... devolver dinheiro num carro usado ... nem num novo quanto mais usado. Eu é que devia ter recebido o dinheiro da m3rd@ do carro que comprei , um autentico lixo ambulante. Nem nos pneus conseguiram acertar na montagem ... montaram ao contrario lol ... enfim.
A sorte é que o vendi quase ao valor de novo dado ao desconto que tive enorme na altura por comprar pela frota.



PS : Todos os problemas do carro foram associados á mecânica, electrónica e direcção... portanto acredito que o mesmo carro com outro motor possa ser um excelente carro ... mas para mim bastou ... grupo Fiat acabou ... E a Frota da empresa por acaso passou para a Renualt , por decisão do colega responsavel pelas compras ao ver o meu caso .... ( sao 100 e poucos carros de 4 em 4 anos)
 
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SilverArrow said:
Caso não saibas é ilegal venderes um carro com avarias que tu conheces e ocultares isso ao futuro dono.

Por isso fazia ele muito bem em te chatear e até te devia ter obrigado a devolveres o guito!
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se o carro tinha 1ano estava ao abrigo da garatia em caso de avaria o comprador tem k chatiar é a marca e o representante para o veiculo ser arrajado de borla o antigo proprietario nao resolve nada.
 
Nephilim said:
se o carro tinha 1ano estava ao abrigo da garatia em caso de avaria o comprador tem k chatiar é a marca e o representante para o veiculo ser arrajado de borla o antigo proprietario nao resolve nada.
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Ora nem mais ... se o carro tem garantia , o que raio tenho eu a ver com as avaria dele ? ... nao foi eu que o montei !
 
Eu não disse que o carro devia ser ou não arranjado na garantia. Se tinha garantia a marca é que tem de o arranjar!

Mas a verdade é que é ilegal vender um carro com problemas conhecidos.

Mas se tu dizes que tinha vindo da marca e supostamente arranjado, então não tens nada a ver com isso.
 
Ora bem, o meu pai teve uma Lybra 1.8 SW de 2000... epá, só tenho a dizer bem, nunca deu chatices nenhumas, só o revestimento dos botões do ar condicionado automático tinham tendência a estalar não sei porquê... quanto aos estofos de alcantara também nunca tivemos problemas, é preciso ter alguns cuidados claro, se forem regularmente aspirados penso não haver grande problema... os bancos não têm grande apoio lateral mas em compensação a alcantara agarra-nos bem.
 
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