Exterior não está mau. Interior detesto.
Estranho terem ido buscar o nome freelander para a marca, não acho que seja exatamente um nome com peso no mercado.
Até está um bom resultado final. Inspirado no original já que o segundo o entusiasmo na sala de design foi zero.
O interior tem um ecrã muito engraçado. Uma pena que a JLR não produza o mesmo. Mas bem, talvez seja mais fiável por terras chinesas.
O Freelander deixou de ser um modelo e passou a ser uma marca própria.
Nasce de uma joint venture entre a Jaguar Land Rover (JLR) e a chinesa Chery.
O que se sabe até agora:
Nada de diesel ou gasolina “tradicional”.
Versões:
-100% elétrico (BEV)
-híbrido plug-in (PHEV)
-elétrico com extensor de autonomia (EREV)
-Potência pode chegar a 450–550 cv conforme a versão.
-Arquitetura elétrica de 800V.
...e lançamento previsto na Europa no próximo ano (ainda sem confirmação).