Leon FR - Ajuda

corsadti16v

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Um colega tem um Leon TDI 170cv FR de finais de 2010. O mesmo está neste momento com 75.000km e com um problema que a Seat não consegue descobrir.

O carro a partir dos 120km/h fica com uma vibração no volante sem razão aparente e mais em acelerações (e só de vez em quando). Já foram efectuadas as seguintes operações na SEAT: Pneus novos, jantes rectificadas, amortecedores e casquilhos descartados.

Será transmissões? volante bi-massa. Alguem que tenha passado pelo mesmo que possa ajudar, agradecia.
 
Volante bi-massa, pneus com má pressão (tanto muita como pouca), amortecedores, jantes empenadas, direcção desalinhada.
Pode ser tanta coisa.
Normalmente neste carro associa-se logo ao Volante Bi-Massa, muitos substituem o kit de embraiagem todo, mas vai na volta o problema permanece e já gastaram uma pipa de massa.

Vai a um mecânico de confiança e ele que veja isso.
 
Volante bi-massa, pneus com má pressão (tanto muita como pouca), amortecedores, jantes empenadas, direcção desalinhada.
Pode ser tanta coisa.
Normalmente neste carro associa-se logo ao Volante Bi-Massa, muitos substituem o kit de embraiagem todo, mas vai na volta o problema permanece e já gastaram uma pipa de massa.

Vai a um mecânico de confiança e ele que veja isso.

Como referi o carro esteve 3 semanas na SEAT e as questões mais basicas como jantes, pneus, amortecedores já foram descartados. A resposta da SEAT neste momento é "Não sabemos o que o carro tem". Isto é que está a deixar o meu colega indignado.
 
e a marca diz isso? que credibilidade demonstra uma marca ao dizer isto a um cliente??? se estiver ainda na garantia (penso que só são 2 anos) é uma coisa, fora disso é ir a outro sítio com o carro. se fosses do minho indicava-te 1 tipo que te conseguia resolver isso, quase de certeza. ou então está aí um carro que vai começar a ter problemas quase desde novo...
 
e a marca diz isso? que credibilidade demonstra uma marca ao dizer isto a um cliente??? se estiver ainda na garantia (penso que só são 2 anos) é uma coisa, fora disso é ir a outro sítio com o carro. se fosses do minho indicava-te 1 tipo que te conseguia resolver isso, quase de certeza. ou então está aí um carro que vai começar a ter problemas quase desde novo...

O problema foi reportado antes de acabar a garantia e nunca o resolveram. Por isso para já sair da SEAT está fora de questão, pois pode envolver custos elevados.
 
Como referi o carro esteve 3 semanas na SEAT e as questões mais basicas como jantes, pneus, amortecedores já foram descartados. A resposta da SEAT neste momento é "Não sabemos o que o carro tem". Isto é que está a deixar o meu colega indignado.

Sim, eu compreendo.

O teu colega já experimentou a Bosch Car-Service? Os gajos têm boa fama.
 
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