I
imported_eL niNo
Guest
o meu acaba ás 4000rpm... para ir mais à frente só em arranque ou a descer.
o meu acaba ás 4000rpm... para ir mais à frente só em arranque ou a descer.
I
imported_eL niNo
Guest
citação:Originalmente colocada por GJP
Peaf... dás corda....era lindo ver-te a passar o manco do tdi com o yaris...
n estou a ser irónico
qual manco? [|)]
DarkSorcerer
New member
Já estava com saudades de ver um tópico em que os cavalos da Toyota são, na realidade, burros...
Enfim, nada muda neste fórum.
Enfim, nada muda neste fórum.
PauloAlexandre
New member
citação:Originalmente colocada por Dark_Sorcerer
Enfim, nada muda neste fórum.
Isso e os carros da "corda garantida"
carregalhe
New member
citação:Originalmente colocada por eL niNo
citação:Originalmente colocada por GJP
Peaf... dás corda....
n estou a ser irónico
qual manco? [|)]
Este por acaso até tem 4 cilindros
GJP
New member
citação:Originalmente colocada por carrega-lhe
citação:Originalmente colocada por eL niNo
citação:Originalmente colocada por GJP
Peaf... dás corda....
n estou a ser irónico
qual manco? [|)]
Este por acaso até tem 4 cilindros
quase que apostava que este yaris dava corda ao golf
carregalhe
New member
citação:Originalmente colocada por GJP
citação:Originalmente colocada por carrega-lhe
citação:Originalmente colocada por eL niNo
citação:Originalmente colocada por GJP
Peaf... dás corda....
n estou a ser irónico
qual manco? [|)]
Este por acaso até tem 4 cilindros
quase que apostava que este yaris dava corda ao golf
Parabens...
Um yaris T-Sport pesa 950 kg, enquanto que um Golf 1.9 TDI pesa 1250...
I
imported_bizopt
Guest
Ui! Esses maquinões!!..................
NOT!!!
paulinhuu
Banido
... eu sei que os diesel sem injecção directa da tua queria Audi e respectiva VW não eram nada de jeito , á excepção do 1.6 GTD...citação:Originalmente colocada por bizopt
Ui! Esses maquinões!!..................
NOT!!!
Agora na PSA, existiam excelentes motores TurboD , como é o caso do 1.9TD , 2.1 TD , 2.5 TD e outros.....que eram grandes máquinas, muito robustas e fiáveis que adoravam regimes entre as 4000 e 5000 RPM, ao contrário dos actuais Diesel XPTO...eu sei que não eram tão bons, mas neste capítulo eram melhores....
TSport
Well-known member
Opah, tu drogas-te com caroços de banana ou quê pah???citação:Originalmente colocada por GJP
Peaf... dás corda....
O Tdi em questão, de manco não tem nada [
] Além do mais eu só estava na brincadeira com os picas ehehehe
P.S.: eu nao me referia ao meu Yaris mas sim a um Yaris 1.4 D4d
P.S.(2): já disse que ando farto de andar de diesel? O raio do Focus aka Transit já me fez morrer de tédio várias vezes....[|)]
Ora nem a propósito
Na A2 no outro dia apanhei um....Corolla Xunning[8)] comercial D4d, venho na esquerda, com um carro á minha frente, e o Xunning(Vidros todos esurecidos e aquelas luzes, médios, azuis[
)][)]) cola-se na minha traseira e dá-me sinais de luzes....quando o carro sai da minha frente meto "pata" a fundo e....ele não descola[8)][8)]...cá me resignei e passei para a direita...qual não é o meu espanto quando o xunning começa a ficar para trás, o cone de ar faz milagres, e a partir daí foi sempre a ficar para trás...até que virou para o Barreiro....deu-me sinais de luzes como despedida e eu retribui com 4 piscas...um "pico" saudávelO meu é um Focus 1.6 TDci de 109cv
warmthboy
New member
citação:Originalmente colocada por necos
Ora nem a propósito
Na A2 no outro dia apanhei um....Corolla Xunning[8)] comercial D4d, venho na esquerda, com um carro á minha frente, e o Xunning(Vidros todos esurecidos e aquelas luzes, médios, azuis[
O meu é um Focus 1.6 TDci de 109cv
Se foi o de d4d de 90 cvs nada de especial...tens mais 20 cvs, mais binário e mais cilindrada
