Lexus UX (2018)

[reckoner00]

Primeira imagem do concept que a Lexus irá apresentar em Paris

Livestream para depois quem quiser acompanhar a apresentação, aqui

 

[reckoner00]

Interior

 

[Mrodrigues]

Antevisão de outra nave espacial.

 

[reckoner00]

 

[reckoner00]

 

[DerKaiser]

é nisto que o musk quer ir a marte

 

[Rosmano]

[]

Tem ali alguns elementos de design que se podem aproveitar, mas no geral é muito exagerado.

 

[warmthboy]

A Lexus anda muito design crazy! "Alguns" exageros mas gosto!

 

[BlueGT]

Versão de produção []

 

[reckoner00]

Imagens oficial

 

[XlPower]

É um SUV, vai vender bem, o design é quase irrelevante. []

 

[Ccorreia]

LINDO
se tiver bom preço e hibrido 1.8 (actualizado) com motor igual ao C-HR

 

[Andre]

Para ficar abaixo do NX?

 

[Ccorreia]

sim, este é mais pequeno (e barato) que o Nx

 

[KZD]

Sim, este UX é segmento C, o NX é segmento D. Quanto ao design, enfim mais do mesmo por parte da Lexus, com imensos vincos e uma grelha gigante. Neste a marca fazia bem em colocar diesel porque neste segmento o diesel ainda domina.

 

[JoaoPereiraa]

Aquela barba por aparar na frente
Mas como já disseram, é SUV, e por o ser esqueçam o bom preço.

 

[brkncrss]

Aquela barba por aparar na frente
Mas como já disseram, é SUV, e por o ser esqueçam o bom preço.

É mais máquina de barbear []

 

[Ccorreia]

Sim, este UX é segmento C, o NX é segmento D. Quanto ao design, enfim mais do mesmo por parte da Lexus, com imensos vincos e uma grelha gigante. Neste a marca fazia bem em colocar diesel porque neste segmento o diesel ainda domina.

se for um pouco mais caro que o CT200 pode ter sucesso
a LEXUS (tal como a toyota) vao colher beneficios no futuro da sua aposta hibrida (talvez não TANTO na europa, mas a nivel global sim)

 

[caditonuno]

esmo com aquela frente enorme, até gosto bastante.

 

[RLTsport]

Sim, este UX é segmento C, o NX é segmento D. Quanto ao design, enfim mais do mesmo por parte da Lexus, com imensos vincos e uma grelha gigante. Neste a marca fazia bem em colocar diesel porque neste segmento o diesel ainda domina.

O futuro não tem diesel, não vai ser preciso muito tempo para acabar em muitas outras marcas.