Lisboa: Estacionamento (pode) aumenta 80%

citação:Originalmente colocada por eser

citação:Originalmente colocada por colin

claro... eu ontem fui em trabalho desde o cacem para o saldanha (lisboa). Estacionei o carro num parque coberto lá ao pé. 3 horas = 5,25euros.

Se aumentar, digamos, 30%... 3 horas = 6,85euros (sim, há que arredondar para cima).
Se aumentar 80%... 3 horas = 9,45euros...

Fantástico! Já não bastava sermos o povo mais taxado da Europa no que toca à posse e uso do automóvel, ainda me querem ir mais ao bolso. Eu não me admiro quando muitos portugueses dizem que não se importavam de ser espanhóis...

cumps

És o povo mais taxado quando o compras, mas quando o usas?O preço da nossa gasolina só é caro a comparar com espanha
As nossas AE, das que se pagam, sao de longe as mais baratas..Em Italia pagava 40 euros para 350km...
Os selos, a comparar com os impostos de circulaçao, sao ridiculos
(Conheço um gajo que pagava 1000contos por ano para ter um M3...)
Os estacionamentos em Lx sao dados a omparar com o que se paga nas outras capitais europeias
Até as nossas multas sao baratas...

Para o nosso nível de vida, são muito taxadas sim. Ou nesses países onde a gasolina é mais barata ganha-se o mesmo que cá?

Eu nunca fui ao Brasil, mas já ouvi dizer que lá é tudo muito barato. Que sorte a deles. Vivem todos que nem reis! Têm tudo mais barato que cá. É automática esta dedução?

É um facto que nós somos dos países da Europa onde o custo de comprar e manter um carro é dos mais altos, quiçá o mais alto de toda a Europa.

Se viermos à baila com preço de carros novos, seguros, combustíveis, selos, etc e comparação entre salários, poderemos discutir isto com mais fundamento. Se eu estiver errado, admito-o. Por simples comparação de preços de bens, não me diz muito e não posso concordar, lamento.

cumps
 
em muitas outras zonas no mundo, o que as pessoas exigiriam era um BOM sistema de transportes em troca. claro, não ha o espirito "come e cala"......
 
citação:Originalmente colocada por Eliselotus

em muitas outras zonas no mundo, o que as pessoas exigiriam era um BOM sistema de transportes em troca. claro, não ha o espirito "come e cala"......

Pois. Mas quem vive cá já se habituou ao come e cala e já não vamos mudar. :(
 
Pelos visto vão mesmo aumentar:

EMEL: parques estacionamento com aumentos entre os 30 e 80%

A Assembleia Municipal de Lisboa aprovou, na última quarta-feira à noite, os novos preços para os parques de estacionamento da EMEL, com os espaços considerados de curta duração a registarem aumentos entre os 30 e os 80%. Já nos parques de longa duração, a permanência passa a ser gratuita, a partir da quinta hora.
A notícia é avançada pela TSF, que refere ainda que, nos parques apontados para estacionamento de curta duração, como são os casos dos localizados na Estrada da Luz, Corpo Santo e Av. Lusíada e que servem de apoio a serviços, uma hora de permanência passa a custar 1,20 euros, duas horas 2,35 euros, três horas 3,55 euros e quatro horas 4,85 euros.

Já nos parques considerados de média duração, os preços serão ligeiramente menores, com uma hora a ser fixada em 1,15 euros, duas horas 2,15 euros, três horas 3,20 euros e quatro horas 4,20 euros.

Entre estes últimos, passará a existir igualmente algumas diferenças, com os parques localizados no Colégio Militar e na Cidade Universitária a apresentarem preços mais baratos que os restantes, com uma hora a ser taxada em um euro, duas horas num 1,85 euros, três horas em 2,20 euros e quatro horas em 2,50 euros. A partir da quinta hora, estes dois parques são gratuitos.

Apresentada pela vereadora da Mobilidade da Câmara de Lisboa, a proposta que prevê um aumento do preço dos parques entre os 30 e 80% teve os votos contra de PS, PCP, Bloco de Esquerda e «Os Verdes».

Os novos preços a aplicar nos 17 parques estacionamento da EMEL entram em vigor já a partir da próxima semana.

04-10-2006 10:30:55

In: Diário Digital


[:0]
 
é-me indiferente, não pago parquimetros! (não me orgulho de dizer isto mas não pago, só se tiver o verdinho ao pé ou ja tiver bloqueado)

Já disse tudo o que penso dessa empresa e as reacções dos empregados a quem vai pagar multas (gozam!). Como tal não pago. Se metem mais caro ficam sem parquimetros isto porque drogados rebentam com eles...

Se realmente dizessem bons trasportes e parques não pagos com transportes ao lado ai sim... ah mas um amigo meu deixou o carro num parque desses e era TODOS os dias assaltado, segurança tb era gira.

Depois para quem é de lisboa pk raio tem de pagar parquimetros tão exagerados? caraças pá.
Mas tb digo se tivesse BONS TRANSPORTES e não existisse insegurança ai sim era metro e autocarro, como lx n é perfeita ando de carro. Pagar? ja pago o Imposto de circulação do carro.
 
Ou seja, aumentaram mais o preço dos parques de curta duração (que são os mais usados pelas pessoas com deslocações mais "curtas", tipo uma ida à Loja do Cidadão) e os de "longa duração" sobem menos ?
E dizem que isto é para incitar ao uso dos transportes publicos ?

Right ...
 
e que tipo de acçoes vai haver para lhes fazer ver que nos enganaram?

ah, ja sei! continuar a pagar parques tal e qual uma p*** paga ao seu chulo, com a diferença que algumas delas até são respeitadas.
 
Pois é, as receitas da EMEL devem estar a diminuir e há que resolver a questão. Depois de terem passado a zona vermelha toda uma área a sul da avenida de Berna, agora foram alteradas vastas áreas de lisboa de zonas verde para amarelo ou diretamente para vermelho. Basta olhar para o mapa e ver as zonas das avenidas novas até a avenida das forças armadas.

Quem levava o carro para evitar transportes públicos e infeções com o COVID vai ter de pagar uma pesada factura a conta desta sofreguidão da EMEL. [8b]
 
Pois é, as receitas da EMEL devem estar a diminuir e há que resolver a questão. Depois de terem passado a zona vermelha toda uma área a sul da avenida de Berna, agora foram alteradas vastas áreas de lisboa de zonas verde para amarelo ou diretamente para vermelho. Basta olhar para o mapa e ver as zonas das avenidas novas até a avenida das forças armadas.

Quem levava o carro para evitar transportes públicos e infeções com o COVID vai ter de pagar uma pesada factura a conta desta sofreguidão da EMEL. [8b]

Enquanto existir covid nem se devia cobrar parquimetros.
Mas depois nao vejo o problema de alterar zonas ou aumentar tarifas.
 
Pois, para quem não precise é igual ao litro, pimenta no "posterior" dos outros...

Não se trata de alterar... Trata-se de aumentar vastas zonas de Verde para Amarelo e muitas directamente de Verde para Vermelho com o inerente aumento do custo.

Eu a maior parte das vezes vou de mota. Só estou à espera do dia em que lancem a novidade de taxar o estacionamento das motas...[8b]
 
Pois é, as receitas da EMEL devem estar a diminuir e há que resolver a questão. Depois de terem passado a zona vermelha toda uma área a sul da avenida de Berna, agora foram alteradas vastas áreas de lisboa de zonas verde para amarelo ou diretamente para vermelho. Basta olhar para o mapa e ver as zonas das avenidas novas até a avenida das forças armadas.

Quem levava o carro para evitar transportes públicos e infeções com o COVID vai ter de pagar uma pesada factura a conta desta sofreguidão da EMEL. [8b]

Votem mais no Medina! É pagar e não bufar. É sabido que com o socialismo a fatura sobe sempre!
 
Votem mais no Medina! É pagar e não bufar. É sabido que com o socialismo a fatura sobe sempre!

Os piores "jogos" de carros de multar o Zé povinho são precisamente estes dois:

- Radares de velocidade;
- Multas de estacionamento.

É onde há a maior parte das receitas, não tenho grandes dúvidas.

Radares de velocidade até se compreende por vezes, mas multas de estacionamento é polémico e muitas das vezes não são "user-friendly" de nós, povo.

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É uma pena que as zonas da EMEL tenham-se agravado. Ainda mais com a questão pandémica. Nem pensam duas vezes. A verdade é que quando passei nas ruas é vê-los nas carrinhas à procura de "comida".

Este senhor é que desenrascou-se:
 
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