MAF só para diesel?

[RuiDCruz]

citação:Originalmente colocada por 3com

citação:Originalmente colocada por jcpr

Não, não tenho a certeza, mas estava convencido que sim.

Talvez possam indicar então alguns em que isso não se passe, bem como o modo como a centralina controla a quantidade de combustivel a injectar nesses casos.

Não é necessário ir muito longe...
Tens 4A-GE(motor do AE86) com MAF e sem MAF.


Pode controlar de várias maneiras....
Se procurares por MAP(manifold absolute pressure) sensor, vais encontrar informação sobre outro metodo, para além da MAF [8D]

Nem mais! Aliás, sistemas de injecção para competição são desenhados com a utilização de MAP, e não MAF.

 

[jcpr]

Em que difere MAF de MAP?

 

[Afcivic]

citação:Originalmente colocada por jcpr

Em que difere MAF de MAP?

um mede pressão e o outro mede caudal.

 

[caita]

...Mas a pressão também varia com o caudal.

 

[Baiones]

citação:Originalmente colocada por REDLINER_

citação:Originalmente colocada por lourenco

o k é a MAF????[8)][8)][8)][8)]

não me batam muito...[]

Mass Air Flow AKA Caudalímetro, AKA, Medidor de Massas de Ar

AKA AFM - Air Flow Meter

 

[CL]

citação:Originalmente colocada por jcpr


Em que difere MAF de MAP?

MAP (o que "eu" uso): http://autorepair.about.com/cs/troubleshooting/l/aa042603a_06.htm


A MAF é a do fiozinho aquecido que é mantido à mesma temperatura, quanto mais caudal lá passa mais o filamento arrefece, a electrónica tenta compensar essa diminuição de temperatura aumentando a tensão e a ECU recebe essa informação. Depois cozinha-a em função dos outros dados recebidos dos outros sensores todos e de acordo com o mapa que lá lhe puseram (de orige ou não).