MAN - VW Truck & Bus
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domfillas
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Sendo um perfeito leigo na matéria, e tendo ficado com a impressão do que li por aqui que não são os camiões mais fiáveis, parece-me que são os que têm as linhas mais harmoniosas, para alem de serem desde há alguns anos os mais silenciosos. Bos autocarros tenho a impressão de serem os mais confortáveis, oposto á Scania.
domfillas
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Os espelhos continuam umas "tábuas", mas estes foram reposicionados e o Stavros mostra que agora existe uma brecha entre eles e o pilar A, além que haverá brevemente a opção de câmeras.
Em relação às câmeras, durante o ensaio de uma das unidades, falaram sobre a opção das mesmas e ficámos a saber de 2 aspectos negativos sobre as câmeras, que são menor ângulo instantâneo, pois com os espelhos, o motorista pode inclinar-se para frente e para os lados e assim encontrar um melhor ângulo de forma instantânea, bem como a visibilidade nocturna, que é mais reduzida em relação aos espelhos.
Ficámos também a saber a razão do Grupo VW (Scania e MAN) não apostar na dupla embraiagem, que se prende pelo facto da poupança de combustível.
Outra novidade que nos foi passada durante o ensaio, foi a aposta nos bancos Recaro.
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domfillas
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Volkswagen Meteor para o Brasil
No Brasil, a Volkswagen "Caminhões e Ónibus" apresentou a nova linha de camiões pesados denominada ‘Meteor’. Na verdade, é um camião MAN rebatizado da geração anterior, mas com uma grelha de design diferente.
O Meteor está equipado com o motor D26 da MAN e vai ser o novo topo da gama pesada. Os modelos Volkswagen Constelation continuarão a ser produzidos e vendidos como camiões de médio porte e de construção.
A nova família pesada feita no Brasil, é composta por Meteor 29.520 6x4, Meteor 28.460 6x2 e ainda o Constellation 33.460 6x4.
Fonte: https://iepieleaks.nl/volkswagen-meteor-for-brazil/
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domfillas
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TJA vai ter 100 novos MAN
A empresa com sede em Estarreja tem uma frota recente com mais de 800 viaturas e reforça a parceria com o fabricante alemão, com a aquisição de uma centena de camiões.
Ler Artigo: https://www.eurotransporte.pt/noticia/2/2504/tja-vai-ter-100-novos-man/
domfillas
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Novidades Pesadas & Comerciais
TGX Individual Lion S: O leão alfa acelera o passo
Ao apresentar o MAN TGX Individual Lion S, o agora modelo topo de gama e mais exclusivo da nova MAN Truck Generation, a MAN Truck & Bus está a fazer mais uma afirmação forte. Em 11 de fevereiro, Göran Nyberg, membro do Conselho Executivo de Vendas e Marketing, anunciou a chegada do novo modelo principal, aprimorado pela MAN Individual via YouTube da empresa, MAN QuickStop, que também está na moda.
Um ano após o lançamento do novo MAN Truck Generation em fevereiro de 2020, o MAN Individual Lion S, o modelo topo de gama do novo MAN Truck Generation, estará na estrada em fevereiro de 2021, para comemorar o aniversário de um ano. Além da excelente eficiência operacional e orientação para o motorista, que diferenciam todos os veículos da nova série de camiões, o TGX Lion S projetado pela MAN Individual também oferece uma exclusividade incomparável. A sua aparência desportiva e os seus elementos de design e equipamento exclusivos não deixam nada a desejar.
Göran Nyberg, membro do Conselho Executivo de Vendas e Marketing da MAN Truck & Bus SE, estava animado para revelar o modelo topo de gama no novo formato MAN QuickStop YouTube: “A primeira vez que olhei para este camião, deu-me realmente arrepios. Esta é uma afirmação que vai na estrada, tanto no aspecto externo, quanto no interno. Aposto que teremos muitos motoristas e proprietários operadores nossos clientes que ficarão orgulhosos de conduzir um MAN na estrada. Este camião é realmente uma beleza! ”
Por fora, o MAN TGX Individual LION S, desenhado em conjunto pelo departamento de design da MAN e os especialistas em acabamento da MAN Individual, chama a atenção com os seus efeitos visuais de carbono no pára-choque e nos espelhos, bem como uma variedade de detalhes em vermelho que enfatizam a marcante concepção do novo MAN Truck Generation. O design elegante da grelha com sua pintura preta e acabamentos cromados, destacados em vermelho, barra de tejadilho opcional com farois LED, barras frontais e laterais em aço inoxidável, acabamentos das rodas pretas e a exclusiva pala solar MAN Individual, criam um exterior poderoso e atraente.
No entanto, o design interior não é ofuscado pela exclusividade do design exterior. Uma costura decorativa vermelha no volante multifuncional em couro enfatiza o caráter desportivo do MAN TGX Individual Lion S. As capas dos bancos feitas de couro alcantara genuíno apresentam costuras de diamante vermelho, com os apoios de braço e as inserções das portas feitas para combinar. Os encostos de cabeça apresentam um aplique de um leão vermelho. As letras Lion S adornam as molduras das portas cromadas e os cintos de segurança vermelhos aumentam a impressão geral dinâmica que o camião causa.
O pacote de conforto padrão com bancos premium, ampla faixa de regulação do volante e instrumentação totalmente digital de 12,3 polegadas, garantem que o ambiente de trabalho na espaçosa cabine do Individual Lion S seja agradável. Numerosas funções de assistência, como o Controle de Cruzeiro Adaptável, Stop & Go, MAN ComfortSteering, Lane Return Assist LRA. Com a opção de conforto MAN Individual, que inclui um amplo armário de parede no lugar da segunda, com 1.400 litros de espaço de armazenamento adicional e a opção de equipar um móvel de cozinha com micro-ondas e cafeteira, as pausas para descanso são garantidas. Uma televisão opcional de 22 polegadas na parede lateral acima da cama manterá os motoristas informados e entretidos durante seu tempo fora de casa, especialmente quando usada em combinação com a confortável espreguiçadeira removível para TV.
No entanto, o novo MAN TGX Lion S não é só um design elegante e características convenientes. Com uma potência de motor que vai dos 510 aos 640 cv, ele funciona como um grande felino à solta e, em todos os aspectos, provará ser o leão alfa de qualquer frota.
Sobre a MAN Individual:
Sob a bandeira da MAN Individual, a MAN Truck & Bus oferece aos seus clientes um portfólio abrangente de opções para o refinamento de veículos, adaptações específicas do cliente e modificações técnicas de fábrica. Isso aplica-se à cabine e ao chassi, bem como aos componentes eletrônicos e ao sistema de transmissão. Todas as personalizações e modificações são desenvolvidas e implementadas pelos especialistas da MAN Individual.
TGX Individual Lion S: O leão alfa acelera o passo
Ao apresentar o MAN TGX Individual Lion S, o agora modelo topo de gama e mais exclusivo da nova MAN Truck Generation, a MAN Truck & Bus está a fazer mais uma afirmação forte. Em 11 de fevereiro, Göran Nyberg, membro do Conselho Executivo de Vendas e Marketing, anunciou a chegada do novo modelo principal, aprimorado pela MAN Individual via YouTube da empresa, MAN QuickStop, que também está na moda.
Um ano após o lançamento do novo MAN Truck Generation em fevereiro de 2020, o MAN Individual Lion S, o modelo topo de gama do novo MAN Truck Generation, estará na estrada em fevereiro de 2021, para comemorar o aniversário de um ano. Além da excelente eficiência operacional e orientação para o motorista, que diferenciam todos os veículos da nova série de camiões, o TGX Lion S projetado pela MAN Individual também oferece uma exclusividade incomparável. A sua aparência desportiva e os seus elementos de design e equipamento exclusivos não deixam nada a desejar.
Göran Nyberg, membro do Conselho Executivo de Vendas e Marketing da MAN Truck & Bus SE, estava animado para revelar o modelo topo de gama no novo formato MAN QuickStop YouTube: “A primeira vez que olhei para este camião, deu-me realmente arrepios. Esta é uma afirmação que vai na estrada, tanto no aspecto externo, quanto no interno. Aposto que teremos muitos motoristas e proprietários operadores nossos clientes que ficarão orgulhosos de conduzir um MAN na estrada. Este camião é realmente uma beleza! ”
Por fora, o MAN TGX Individual LION S, desenhado em conjunto pelo departamento de design da MAN e os especialistas em acabamento da MAN Individual, chama a atenção com os seus efeitos visuais de carbono no pára-choque e nos espelhos, bem como uma variedade de detalhes em vermelho que enfatizam a marcante concepção do novo MAN Truck Generation. O design elegante da grelha com sua pintura preta e acabamentos cromados, destacados em vermelho, barra de tejadilho opcional com farois LED, barras frontais e laterais em aço inoxidável, acabamentos das rodas pretas e a exclusiva pala solar MAN Individual, criam um exterior poderoso e atraente.
No entanto, o design interior não é ofuscado pela exclusividade do design exterior. Uma costura decorativa vermelha no volante multifuncional em couro enfatiza o caráter desportivo do MAN TGX Individual Lion S. As capas dos bancos feitas de couro alcantara genuíno apresentam costuras de diamante vermelho, com os apoios de braço e as inserções das portas feitas para combinar. Os encostos de cabeça apresentam um aplique de um leão vermelho. As letras Lion S adornam as molduras das portas cromadas e os cintos de segurança vermelhos aumentam a impressão geral dinâmica que o camião causa.
O pacote de conforto padrão com bancos premium, ampla faixa de regulação do volante e instrumentação totalmente digital de 12,3 polegadas, garantem que o ambiente de trabalho na espaçosa cabine do Individual Lion S seja agradável. Numerosas funções de assistência, como o Controle de Cruzeiro Adaptável, Stop & Go, MAN ComfortSteering, Lane Return Assist LRA. Com a opção de conforto MAN Individual, que inclui um amplo armário de parede no lugar da segunda, com 1.400 litros de espaço de armazenamento adicional e a opção de equipar um móvel de cozinha com micro-ondas e cafeteira, as pausas para descanso são garantidas. Uma televisão opcional de 22 polegadas na parede lateral acima da cama manterá os motoristas informados e entretidos durante seu tempo fora de casa, especialmente quando usada em combinação com a confortável espreguiçadeira removível para TV.
No entanto, o novo MAN TGX Lion S não é só um design elegante e características convenientes. Com uma potência de motor que vai dos 510 aos 640 cv, ele funciona como um grande felino à solta e, em todos os aspectos, provará ser o leão alfa de qualquer frota.
Sobre a MAN Individual:
Sob a bandeira da MAN Individual, a MAN Truck & Bus oferece aos seus clientes um portfólio abrangente de opções para o refinamento de veículos, adaptações específicas do cliente e modificações técnicas de fábrica. Isso aplica-se à cabine e ao chassi, bem como aos componentes eletrônicos e ao sistema de transmissão. Todas as personalizações e modificações são desenvolvidas e implementadas pelos especialistas da MAN Individual.
Acabei por ver o vídeo todo, bem explicado, o nevão histórico em Espanha, a estatística detalhada recolhida do camião e no final o responsável da empresa que para o seu tipo de serviços é a favor das "cavalagens" mais baixas (510cv é muito)
domfillas
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Novidades Pesadas & Comerciais
A TRATON e a Navistar alcançam um acordo definitivo para a aquisição da Navistar por 44,50 Dólares por ação em dinheiro
A TRATON SE ("TRATON"), um dos maiores fabricantes de veículos comerciais do mundo, e a Navistar International Corporation ("Navistar") (NYSE: NAV), líder na fabricação de camiões nos EUA, anunciaram hoje, que firmaram um acordo de fusão definitivo nos termos ao qual a TRATON tornar-se-á a proprietária de todas as ações ordinárias em circulação da Navistar, que ainda não eram detidas pela TRATON, pelo preço de 44,50$ por ação em dinheiro. A TRATON atualmente possui 16,7% das ações ordinárias em circulação da Navistar.
A partir de março de 2017, a TRATON e a Navistar beneficiaram-se de uma aliança estratégica que agregou valor significativo a ambas as empresas, por meio do aumento da escala de compras e da integração de novas tecnologias. Esta transação baseia-se nesse sucesso, combinando a forte posição da TRATON na Europa e presença substancial na América do Sul, com a presença complementar da Navistar na América do Norte, para criar uma empresa global bem posicionada e para beneficiar-se do desempenho aprimorado da marca, maior inovação e capacidades líderes do setor.
“O anúncio de hoje acelera a nossa Estratégia de Campeão Global, expandindo o nosso alcance nos principais mercados de camiões em todo o mundo, incluindo na escala e recursos para fornecer produtos, tecnologias e serviços de ponta para os nossos clientes”, disse o CEO da TRATON Matthias Gründler. “Juntos, teremos uma capacidade aprimorada para atender às demandas de novas regulamentações e tecnologias em rápido desenvolvimento da conectividade, propulsão e direção autônoma para clientes em todo o mundo. A Navistar tem sido um parceiro valioso e estamos confiantes de que essa combinação proporcionará benefícios estratégicos e financeiros atraentes, criará oportunidades aprimoradas para a Navistar e para a TRATON e irá nos posicionar da melhor forma, para gerar valor sustentado na indústria global de veículos comerciais em evolução. ”
“Esta transação baseia-se na nossa aliança estratégica altamente colaborativa e bem-sucedida e aprimorará ainda mais a trajetória de crescimento da empresa em conbinado, ao mesmo tempo que oferece valor imediato e substancial aos nossos acionistas”, disse o presidente e CEO da Navistar, Persio Lisboa. “Esperamos continuar a trabalhar com a equipe TRATON, para criar oportunidades para os nossos funcionários e fornecer uma experiência excepcional para os nossos clientes e revendedores por meio dos melhores produtos, serviços e tecnologias da categoria.”
Gunnar Kilian, membro do Conselho de Administração da Volkswagen AG e responsável pela divisão de "Caminhões e Ônibus", disse: “A Volkswagen é a maior acionista da TRATON. O acordo é, portanto, um marco importante para a Volkswagen porque, sustenta o nosso forte compromisso estratégico de continuar a impulsionar o crescimento, também durante o clima econômico desafiador em curso. A aquisição da Navistar alavancará significativamente o posicionamento da TRATON na América do Norte, um dos maiores e mais lucrativos mercados para camiões pesados. Juntas, as empresas podem aumentar a escala e o alcance nos principais mercados, bem como criar mais sinergias ”.
Financiamento
As fontes de financiamento para a aquisição em dinheiro das ações em circulação da Navistar ainda não pertencentes à TRATON incluem financiamento totalmente comprometido pelo Grupo Volkswagen, do valor de compra de ações de cerca de 3,7 mil milhões de Dólares.
Tempo e aprovações
A transação deve ser concluída em meados de 2021 e está sujeita à aprovação dos acionistas da Navistar, às condições habituais de fechamento e às aprovações regulatórias. Os principais acionistas Icahn Capital LP e MHR Fund Management LLC concordaram em votar com as suas ações a favor da transação.
A TRATON e a Navistar alcançam um acordo definitivo para a aquisição da Navistar por 44,50 Dólares por ação em dinheiro
A TRATON SE ("TRATON"), um dos maiores fabricantes de veículos comerciais do mundo, e a Navistar International Corporation ("Navistar") (NYSE: NAV), líder na fabricação de camiões nos EUA, anunciaram hoje, que firmaram um acordo de fusão definitivo nos termos ao qual a TRATON tornar-se-á a proprietária de todas as ações ordinárias em circulação da Navistar, que ainda não eram detidas pela TRATON, pelo preço de 44,50$ por ação em dinheiro. A TRATON atualmente possui 16,7% das ações ordinárias em circulação da Navistar.
A partir de março de 2017, a TRATON e a Navistar beneficiaram-se de uma aliança estratégica que agregou valor significativo a ambas as empresas, por meio do aumento da escala de compras e da integração de novas tecnologias. Esta transação baseia-se nesse sucesso, combinando a forte posição da TRATON na Europa e presença substancial na América do Sul, com a presença complementar da Navistar na América do Norte, para criar uma empresa global bem posicionada e para beneficiar-se do desempenho aprimorado da marca, maior inovação e capacidades líderes do setor.
“O anúncio de hoje acelera a nossa Estratégia de Campeão Global, expandindo o nosso alcance nos principais mercados de camiões em todo o mundo, incluindo na escala e recursos para fornecer produtos, tecnologias e serviços de ponta para os nossos clientes”, disse o CEO da TRATON Matthias Gründler. “Juntos, teremos uma capacidade aprimorada para atender às demandas de novas regulamentações e tecnologias em rápido desenvolvimento da conectividade, propulsão e direção autônoma para clientes em todo o mundo. A Navistar tem sido um parceiro valioso e estamos confiantes de que essa combinação proporcionará benefícios estratégicos e financeiros atraentes, criará oportunidades aprimoradas para a Navistar e para a TRATON e irá nos posicionar da melhor forma, para gerar valor sustentado na indústria global de veículos comerciais em evolução. ”
“Esta transação baseia-se na nossa aliança estratégica altamente colaborativa e bem-sucedida e aprimorará ainda mais a trajetória de crescimento da empresa em conbinado, ao mesmo tempo que oferece valor imediato e substancial aos nossos acionistas”, disse o presidente e CEO da Navistar, Persio Lisboa. “Esperamos continuar a trabalhar com a equipe TRATON, para criar oportunidades para os nossos funcionários e fornecer uma experiência excepcional para os nossos clientes e revendedores por meio dos melhores produtos, serviços e tecnologias da categoria.”
Gunnar Kilian, membro do Conselho de Administração da Volkswagen AG e responsável pela divisão de "Caminhões e Ônibus", disse: “A Volkswagen é a maior acionista da TRATON. O acordo é, portanto, um marco importante para a Volkswagen porque, sustenta o nosso forte compromisso estratégico de continuar a impulsionar o crescimento, também durante o clima econômico desafiador em curso. A aquisição da Navistar alavancará significativamente o posicionamento da TRATON na América do Norte, um dos maiores e mais lucrativos mercados para camiões pesados. Juntas, as empresas podem aumentar a escala e o alcance nos principais mercados, bem como criar mais sinergias ”.
Financiamento
As fontes de financiamento para a aquisição em dinheiro das ações em circulação da Navistar ainda não pertencentes à TRATON incluem financiamento totalmente comprometido pelo Grupo Volkswagen, do valor de compra de ações de cerca de 3,7 mil milhões de Dólares.
Tempo e aprovações
A transação deve ser concluída em meados de 2021 e está sujeita à aprovação dos acionistas da Navistar, às condições habituais de fechamento e às aprovações regulatórias. Os principais acionistas Icahn Capital LP e MHR Fund Management LLC concordaram em votar com as suas ações a favor da transação.
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