Más experiencias
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Tive um Ibiza GT TDI e foi a maior trampa que pude comprar...
Ora vamos lá ver:
Quando não era um Vidro eléctrico, era a MAF...
Quando não era a MAF, era o A/C...
Quando não era o A/C, era o Vidro eléctrico do outro lado...
Quando não era o Vidro eléctrico do outro lado, era o ABS...
Quando não era o ABS, eram os Airbags...
Quando não era dos Airbags, era a direcção assistida...
A gota de água foi a p*ta da Bomba injectora... DASS, carros do grupo VOLKSWAGEN, Aktiengesellschaft (AG) nunca mais. Prefiro andar de Fiat... Vou no 3º neste momento e a reparação mais cara que um me levou foi uma junta de cabeça que me saiu a 75€ custo total (mão de obra foi a minha)...
Ora vamos lá ver:
Quando não era um Vidro eléctrico, era a MAF...
Quando não era a MAF, era o A/C...
Quando não era o A/C, era o Vidro eléctrico do outro lado...
Quando não era o Vidro eléctrico do outro lado, era o ABS...
Quando não era o ABS, eram os Airbags...
Quando não era dos Airbags, era a direcção assistida...
A gota de água foi a p*ta da Bomba injectora... DASS, carros do grupo VOLKSWAGEN, Aktiengesellschaft (AG) nunca mais. Prefiro andar de Fiat... Vou no 3º neste momento e a reparação mais cara que um me levou foi uma junta de cabeça que me saiu a 75€ custo total (mão de obra foi a minha)...
dysplay21
New member
das melhores experiencias q tive foi um gttdi, 230mil em cima e levou uma peça do elevador do vidro do pendura, q carro fixe.
Mas experiencias, Daweo(nem sei como se escreve) lanos. Desde os pneus de plastico ao interior q parecia feito de cartao era uma nodoa. tb foi se embora rapido.
Mas experiencias, Daweo(nem sei como se escreve) lanos. Desde os pneus de plastico ao interior q parecia feito de cartao era uma nodoa. tb foi se embora rapido.
Xcuz
New member
tás a ver...
em 1º lugar pneus de plástico só se tu os compraste ou eram de origem...ok!
em 2º barulhos parasitas,tens toda a razao
e por ultimo 100.000kms,mudei os discos,e enxi o A\C =)
tal como já tiveram problemas com o gttdi,que pa ti foi o melhor,a conclusao deveria ser "há carros que saem mal =) mesmo dentro da marca e sendo o mesmo modelo ha carros que sao diferentes"
eu tenho um Lanos e é o rei...
e é Daewoo...
monicamelo
New member
Já por algumas vezes tive que adquirir viaturas usadas. Felizmente nunca me saiu o "tiro pela culatra".
Primeiro que tudo à que ter sempre em atenção ao ditado: "quando a esmola é grande o probe desconfia". Ou seja, alguns negócios, supostamente "da china" revelam-se más experiências. Nada como experimentar, ter alguma noção dos problemas crónicos de cada modelo, no caso de não ter conhecimentos ir-se prevenida com uma pessoa experiênte (mecânico) e essencialmente não embandeirar em arco com um negócio muito apetecível. Às vezes correm bem, outras nem tanto.
Carros supostamente muito bons (premium) tipo Audi, Mercedes, BMW, são sempre apetecíveis. Os vendedores sabem disso e aproveitam-se.
Ainda gostava de analizar uma tabela de venda de carros usados. Para ver quais os carros mais vendidos. Já agora que incluisse os importados. De certeza que estes estão no top. Se alguém conseguir disponibilizar essa tabela...
Primeiro que tudo à que ter sempre em atenção ao ditado: "quando a esmola é grande o probe desconfia". Ou seja, alguns negócios, supostamente "da china" revelam-se más experiências. Nada como experimentar, ter alguma noção dos problemas crónicos de cada modelo, no caso de não ter conhecimentos ir-se prevenida com uma pessoa experiênte (mecânico) e essencialmente não embandeirar em arco com um negócio muito apetecível. Às vezes correm bem, outras nem tanto.
Carros supostamente muito bons (premium) tipo Audi, Mercedes, BMW, são sempre apetecíveis. Os vendedores sabem disso e aproveitam-se.
Ainda gostava de analizar uma tabela de venda de carros usados. Para ver quais os carros mais vendidos. Já agora que incluisse os importados. De certeza que estes estão no top. Se alguém conseguir disponibilizar essa tabela...
Axxantis
New member
Toyota starlet (de familiar). Muitos problemas desde novo. Mudança do motor assumida pela Toyota. Depois andou para aí 1 ano sem problemas, até que a água do radiador começou a sumir-se sem explicação aparente. Nova intervenção, desta vez a pagar (não me lembro bem mas acho que era a junta da cabeça). Vendido ao fim de 3 anos.
Xcuz
New member
oh tass bem axoo que sei kuais sao as suas limitaçoes,ja fiz 100.000 com ele...
mas é frakinho pq?!
por exemplo,o polo é bom?é que prefero o meu a um polo 1.0 ou ate 1.2 e o meu é de '99...
é frakinho em comparaçao com que?!
sendo um carro de segmento C comparando com Golf e afins concordo,nao é um primor,mas andam ai muitos carros que sao muito mais nodoa,que o Lanos...
ELVTMB
Active member
Boas,
julgo que é para referir situações de experiência própria e não de familiares…de qualquer maneira, esse teu familiar teve mesmo muito azar!
Comigo há a salientar a péssima experiência no meu R5 TL de 1982…foi para sucata em 1998 com pouco mais de 90 mil kms sempre com problemas.
Em termos de oficinas refiro uma Mercedes Automecânica- Portimão, sem duvida a oficina mais incompetente da qual eu fui cliente.
Cumprimentos.
Two
Well-known member
Polo 1.4 16V Sport
O carro nem era mau, não tinha a qualidade que estava à espera num VW, mas tudo bem.
Agora... a assistência da VAP, é de fugir, jurei a mim mesmo que nunca mais comprava um carro do grupo VAG, não pelos carros em si, mas porque não tenho a mínima confiança no importador.
O carro nem era mau, não tinha a qualidade que estava à espera num VW, mas tudo bem.
Agora... a assistência da VAP, é de fugir, jurei a mim mesmo que nunca mais comprava um carro do grupo VAG, não pelos carros em si, mas porque não tenho a mínima confiança no importador.
Avant
Well-known member
Corsa B 1.4 Si Sport de 1994.
Desde novo que ao travar a fundo fazia fugir o carro para o meio da estrada/outra faixa de rodagem. Nunca resolvido. Relenti nas 2000 rpm[:0] aleatoriamente. Luz de erro do sistema eléctico e motor em modo de segurança, também aleatoriamente. Nunca corrigido - "liga-se à máquina e não acusa nada". Vidros eléctricos que desciam sozinhos quando estava tempo húmido [:0]. Queda do vidro do passageiro para dentro da porta. Bateria da marca durou 3 meses. Rádio avariado - fazia um mau contacto qualquer e só davam as colunas da direita. Bomba de água gripada aos 110000km, na revisão dos 105000 NA MARCA foram alertados para um barulho esquesito que o carro fazia em aceleração - "é normal". Pois. Assistência na Lemos & Irmão - Viseu: uma anedota.
Desculpem lá a ligeira má vontade com a Opel...
Tdi_overspeed
Banido
Citroen Ax 11 TRE - problemas eléctricos e problemas constantes na caixa de velocidades até que um dia gripou, foi logo despachado.
