Mazda 3 vs 308

Que exageros... a única coisa que leva o Mazda a ficar em vantagem é ter mais equipamento.
Ainda assim o user tem é de experimentar os dois e ver qual gosta mais, entretanto ver quais extras valoriza mais.

Pessoalmente iria para o Peugeot mas com o 1.2 de 130cv, custa mais 600 ou 700€, algo que com negociação se torna em pouco mais, mas na condução é muito mais.
 
Quanto a mim, nem sequer penso no equipamento para estabelecer a diferença.

Vou ao motor...em que se mete um tri-cilindrico turbinado da moda face a um próprio atmosférico, com 4cl.

Não sou crente na publicidade da "Marca do ano".
 
paulo14 disse:
Que exageros... a única coisa que leva o Mazda a ficar em vantagem é ter mais equipamento.
Ainda assim o user tem é de experimentar os dois e ver qual gosta mais, entretanto ver quais extras valoriza mais.

Pessoalmente iria para o Peugeot mas com o 1.2 de 130cv, custa mais 600 ou 700€, algo que com negociação se torna em pouco mais, mas na condução é muito mais.
Clique para expandir...

Fiabilidade e durabilidade, ligado a um baixo peso, e chassis formidável em curva, o que oferece a Peugeot, só imagem e carros sem sal, eu vejo pelo meu c@ncro que tenho na empresa, amanhã vai pela 7 vez mudar os discos e pastilhas em 70 000 km, para não falar no resto.
 
MRF disse:
Fiabilidade e durabilidade, ligado a um baixo peso, e chassis formidável em curva, o que oferece a Peugeot, só imagem e carros sem sal, eu vejo pelo meu c@ncro que tenho na empresa, amanhã vai pela 7 vez mudar os discos e pastilhas em 70 000 km, para não falar no resto.
Clique para expandir...

O teu carro da empresa é um Fiat, não um Peugeot. (Fiorino/Bipper)

Para trocar 7 vezes os discos e pastilhas imagino o tratamento que sofre...
 
Última edição:
MRF disse:
Fiabilidade e durabilidade, ligado a um baixo peso, e chassis formidável em curva, o que oferece a Peugeot, só imagem e carros sem sal, eu vejo pelo meu c@ncro que tenho na empresa, amanhã vai pela 7 vez mudar os discos e pastilhas em 70 000 km, para não falar no resto.
Clique para expandir...
Sim, mas por ti nem que o Mazda viesse sem rodas, eu já sei as lenga lenga todas...

Não me contive e tive mesmo de me rir no que está a bold.
 
Fabulous disse:
O teu carro da empresa é um Fiat, não um Peugeot. (Fiorino/Bipper)

Para trocar 7 vezes os discos e pastilhas imagino o tratamento que sofre...
Clique para expandir...

E carro da empresa, conduzido por outra pessoa, mas já três pessoas andaram com o carro e o problema é sempre o mesmo, não tenho assim tanto fanatismo pela Mazda, o resultado disso, foi ter escolhido o Ford fiesta, em vez do Mazda 2, porque reunia melhores condições em termos gerais, mas isso não invalida eu preferir a Mazda á Peugeot.
 
MRF disse:
E carro da empresa, conduzido por outra pessoa, mas já três pessoas andaram com o carro e o problema é sempre o mesmo, não tenho assim tanto fanatismo pela Mazda, o resultado disso, foi ter escolhido o Ford fiesta, em vez do Mazda 2, porque reunia melhores condições em termos gerais, mas isso não invalida eu preferir a Mazda á Peugeot.
Clique para expandir...

eu agora o meu carro da empresa é um fiat fiorino, exactamente igual à peugeot e com 200000km ainda nao mudou de discos.
aliàs, nem tem tido problemas nenhuns.
o pior da carrinha é mesmo ter uma distancia entre eixos muito pequena, o que a torna muito saltitona.
 
Pena pena é não o venderem com o 1.5 de 115 cavalos ou mesmo o de 130! As vendas iam melhorar bastante[;)]

Mas deve ser uma questão de CO2 de certeza!:sh)

Atmosféricos de 4 cilindros? Yes please[:cool:]
 
REDLINER disse:
Pena pena é não o venderem com o 1.5 de 115 cavalos ou mesmo o de 130! As vendas iam melhorar bastante[;)]

Mas deve ser uma questão de CO2 de certeza!:sh)

Atmosféricos de 4 cilindros? Yes please[:cool:]
Clique para expandir...

Yup, isso é grave no meu entender. Nesta altura do campeonato, a versão de 130cv já deveria estar disponível no 3, pelo menos.
 
marelo disse:
Yup, isso é grave no meu entender. Nesta altura do campeonato, a versão de 130cv já deveria estar disponível no 3, pelo menos.
Clique para expandir...

Já nem falo do de 130, nem que seja para porventura manter aquela "exclusividade" no MX5, mas o de 115 é um grande tiro no pé, até porque ficava minimamente alinhado com a concorrência!

Um carro de segmento C com 100 cavalos hoje em dia é apenas suficiente (mesmo que seja leve)...
 
Eu tenho uma 308 II SW com o 1.6 Hdi.. e simplesmente adoro o carro tanto a nível de conforto como de design exterior/interior, no entanto acho o Mazda também muito bonito, tanto exterior como interior.. preferencialmente com as jantes grandes!

No entanto, e para teres uma decisão mais consciente podes fazer o seguinte:

1º Experimentar ambos os carros - Mazda 3 e Peugeot 308. (aqui vês a ergonomia para ti, a caixa, o motor, conforto, etc..)
2º Pedir plano de manutenção, X em X Km's/Ano e preço médio por revisão. (A Peugeot não é muito careira, e tem sempre descontos com o cartão myPeugeot).
3º Calcular o IUC de ambas as viaturas.. visto um ser um 1.5cc e o outro um 1.2cc.
4º Decisão final.. que pode ser racional ou emotiva, mas pelo menos sabes por que lado decidis-te e não ficas a pensar no "e se..."

Depois queremos fotos! [;)]
 
Bom pessoal, fui experimentar os 2 e levei a minha mulher comigo, gostei de ambos os carros, mas acabei por me decidir pelo 308 (ela gostou mais deste e como é ela que vai andar mais com este ) ficou me pelo 18990 euros já com a retoma pintura metalizada navegação e câmera traseira
 
Miguelsousar disse:
Bom pessoal, fui experimentar os 2 e levei a minha mulher comigo, gostei de ambos os carros, mas acabei por me decidir pelo 308 (ela gostou mais deste e como é ela que vai andar mais com este ) ficou me pelo 18990 euros já com a retoma pintura metalizada navegação e câmera traseira
Clique para expandir...


Bom sorte para o meio de transporte que compraste, e que não tenhas tantos problemas como eu tive com essa marca.
 
MRF disse:
Bom sorte para o meio de transporte que compraste, e que não tenhas tantos problemas como eu tive com essa marca.
Clique para expandir...
obrigado lol, por acaso o meu ultimo Peugeot durou me 10 anos sem problemas troquei por um skoda porque precisava de mais espaço para a familia
 
Última edição:
Fizeste uma boa escolha.
Uma coisa que me intriga é porque raios o Mazda 3 é tão grande - tem quase 4.5m de comprido - e não é assim tão espaçoso.
 
Parabéns pela compra, o 308 II está muito bom e é realmente muito bonito, e o preço foi excelente. Com o Mazda ficarias igualmente bem servido.

Bons quilómetros!
 
Deve fazer início de sessão ou registar-se para responder aqui.
Voltar
Superior