Mazda 6 2.3 4WD auto

Talha said:
Reles civic com 10 anos 5000€ Isso só um Vti, não tou a ver qual é a versão que vale isso.

E sim, o Mazda 6 com essa motorização, achas que vale quanto com 10 anos?
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É fácil encontrar Civics de 1997 1.5 e 1.6 (s/serem os VTi) c/preços entre 5.000€ e 6.000€. [;)]

Este Mazda 6 desvaloriza bastante, mas ao final de 10 anos duvido muito k valha menos k 5.000€. Talvez entre 6.000€ e 8.000€ seja o seu preço nessa altura.
 
Gasoil said:
É fácil encontrar Civics de 1997 1.5 e 1.6 (s/serem os VTi) c/preços entre 5.000€ e 6.000€. [;)]

Este Mazda 6 desvaloriza bastante, mas ao final de 10 anos duvido muito k valha menos k 5.000€. Talvez entre 6.000€ e 8.000€ seja o seu preço nessa altura.
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Se é fácil encontrar ainda bem para quem os compra, agora que é um preço exagerado para um civic com 10 anos, não tenho dúvidas, eu não comprava.

E Mazda 6 a gasosa 4X4 em portugal com 10 anos a valer esses valores, também nao sei quem paga isso, mas pronto. Tou a ver que tenho que abrir um stand e ter clientes como voces que ficava rico num instantinho.
 
Talha said:
Se é fácil encontrar ainda bem para quem os compra, agora que é um preço exagerado para um civic com 10 anos, não tenho dúvidas, eu não comprava.

E Mazda 6 a gasosa 4X4 em portugal com 10 anos a valer esses valores, também nao sei quem paga isso, mas pronto. Tou a ver que tenho que abrir um stand e ter clientes como voces que ficava rico num instantinho.
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Não é clientes como nós, é o mercado de usados k dita os preços.

Os Civics, mesmo sem ser nas versões vitaminadas, são carros c/muita procura no mercado de usados, daí o seu valor 1 pouco acima da média. Claro k se fores a particulares, os valores já são 1 pouco + baixos.

Quanto ao Mazda, claro k é uma incógnita, no entanto, c/1 motor daqueles e sendo de 1 gama acima, não estou a ver 1 carro k custa cerca de 35.000€ em novo desvalorizar + k 85% em 10 anos.

Por comparação por ex. c/1 Accord 2.0 a gasolina k novo custava cerca de 32.000€, custa passado 5 anos cerca de metade (16.000€), e considerando uma desvalorização de outros 50% em + 5 anos, ao fim de 10 valerá tvz kk coisa entre 7.000 e 8.000€. Daí ter apontado estes nºs, k estão +/- em sintonia c/a desvalorização dos carros a gasolina e c/os preços k os stands praticam.
 
Deve ser um bela máquina... Ainda só vi um amarelinho mas era a versão 5p. Era lindo... 14000 euros parece-me um bom valor. É nacional ou importado? Qual a quilometragem. Duvido que daqui a 5 anos o carro valha tão pouco quanto dizem por aqui... mas, pronto, opinioes..[8b] :sh)
 
Nitrofurano said:
Sei lá, achas-me com cara fazer estudos de mercado? [:p]

E quem pega nos Civic? Não sabes, abstêm-te.
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Quem pega nos Civic? Qualquer pessoa. Motor pequeno, num carro de uma marca reconhecida pelos seus motores.

Não são estudos de mercado, é a realidade do nosso mercado. Carros a gasolina da gama do 6 têm tanta procura como Tatas.
 
Talha said:
Se é fácil encontrar ainda bem para quem os compra, agora que é um preço exagerado para um civic com 10 anos, não tenho dúvidas, eu não comprava.

E Mazda 6 a gasosa 4X4 em portugal com 10 anos a valer esses valores, também nao sei quem paga isso, mas pronto. Tou a ver que tenho que abrir um stand e ter clientes como voces que ficava rico num instantinho.
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O problema não é a marca, normalmente é o modelo... se me disseres que um 626 é vendido ao desbarato concordo, teve pouca procura em novo, logo em usado ainda tem menos... no caso do 6... bem cerca de 1 ano e qq coisa num stand chegaram para ver que em usado o 6 tem muita procura...

BTW sabes qual é o carro que menos desvaloriza a nivel mundia?


MX-5 [;)]
 
MAZDA 6 said:
Deve ser um bela máquina... Ainda só vi um amarelinho mas era a versão 5p. Era lindo... 14000 euros parece-me um bom valor. É nacional ou importado? Qual a quilometragem. Duvido que daqui a 5 anos o carro valha tão pouco quanto dizem por aqui... mas, pronto, opinioes..[8b] :sh)
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Esta versão só existiu em Carrinha.
 
Já experimentei a carrinha e, apesar de globalmente boa, falha num aspecto que acho importante: as performances. Não estava à espera de um canhão, mas quando andei e procurei acelerar notava-se muito que falta potência. Fiquei desiludido.
 
Para um carro japonês com caixa automática dentro desses valores, preferia o accord 2000.

É claro que não tem tracção às 4, mas é mais rápido, tem mais velocidade de ponta e consome menos.

Não sei até que ponto faz sentido tracção às 4 num carro que faz 12 segundos dos 0-100 km/h...
 
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