Mazda CX-30

Só na Kona é que é pior, em que os plásticos ainda vão apanhar óticas… de resto aquilo no geral, tem 1 ou 2 dedos de largura. Neste caso deve ir para o palmo. Isto numa marca que se gaba do sublime design, é coisa parva.

Não havia necessidade.
 
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https://www.autocar.co.uk/car-review/mazda/cx-30/first-drives/mazda-cx-30-20-skyactiv-g-2019-review
 
Versão de lançamento com o motor 2.0 a 28k. Interessante.
Na cor machine grey os plásticos não se notam tanto.
 
Já tive oportunidade de ver um CX-30 ao vivo, num concessionário Mazda da margem sul do Tejo, e digo-vos que me impressionou imenso. Acho que a Mazda tem ali um produto muito interessante. Nada a ver com o CX-3 e muito mais bonito que o CX-5. A linha do carro é muito bonita e lembra um SUV desportivo. O interior é baseado no novo Mazda 3 com tudo de bom que isso acarreta (qualidade acima de qualquer suspeita).

A versão que estava exposta era um Excellence com o 2.0 SkyActive a gasolina de 122cv.

Ao vivo o carro impressiona mais que em fotografias (aliás o mesmo se passa com o novo Mazda 3).
 
O carro está bonito. O pior acho que é mesmo a mala que é inferior aos concorrentes. Para quem quer um suv com uma mala boa tem que ir para o cx5.
 
Muito sinceramente, por menos de 30K (ou seja, versão Evolve Oferta Pack de Lançamento) não estou a ver outro SUV com este apelo estético e com uma qualidade percebida tão elevada. O preço de lançamento é €27.650 + despesas de legalização e transporte.
 
O carro está bonito. O pior acho que é mesmo a mala que é inferior aos concorrentes. Para quem quer um suv com uma mala boa tem que ir para o cx5.

A mala tem 430 litros, não chega? O CX-5 ao pé do CX-30 parece um mastodonte. Eu não sou muito fã dos SUV mas este CX-30 tem algo de especial. A sua linha a lembrar um pouco o Evoque (linha de cintura elevada e tejadilho mais baixo do que é usual) confere-lhe um toque desportivo.
 
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