chasdegua
New member
Para comemorar os meus 500 post's 
decidi abrir um tópico!
O motivo? [8)]
Ando intrigado com uma duvida, relativamente ao funcionamento do, ou dos mecanismos que compõem o nosso amigo Travão de Mão![}]
Vamos a exemplos:
- Em carros mais antigos, quando se puxa o Travão de Mão vigorosamente o carro tende sempre a derrapar, a qualquer velocidade (penso eu de que…) em curva ou em recta; uns mais que outros dependendo da afinação ou da qualidade do mecanismo, presumo eu… Mas mesmo em carros antigos, há uns que basta puxá-lo que em qualquer situação as rodas bloqueiam, há outros que quase é preciso arrancar o dito, para que derrapem as rodas!
- Nos carros mais recentes, o mecanismo parece-me já ser diferente![xx(]
O Travão de Mão dos carros mais recentes que tive a oportunidade de experimentar só funciona em velocidades baixíssimas ou com o pavimento muito escorregadio…
Ora a minha questão é: Porquê? Porque é que tas situações acontecem?
Gostaria que me explicassem (talvez com aqueles fantásticos desenhos animados lol) como funciona o mecanismo do Travão de Mão, desde o momento em que puxamos a dita alavanca, até ao momento em que trava (ou não) as rodas.
Cumps a todos e agradecia mesmo que me esclarecessem [:I]
obrigado
decidi abrir um tópico!O motivo? [8)]
Ando intrigado com uma duvida, relativamente ao funcionamento do, ou dos mecanismos que compõem o nosso amigo Travão de Mão![}
]Vamos a exemplos:
- Em carros mais antigos, quando se puxa o Travão de Mão vigorosamente o carro tende sempre a derrapar, a qualquer velocidade (penso eu de que…) em curva ou em recta; uns mais que outros dependendo da afinação ou da qualidade do mecanismo, presumo eu… Mas mesmo em carros antigos, há uns que basta puxá-lo que em qualquer situação as rodas bloqueiam, há outros que quase é preciso arrancar o dito, para que derrapem as rodas!
- Nos carros mais recentes, o mecanismo parece-me já ser diferente![xx(]
O Travão de Mão dos carros mais recentes que tive a oportunidade de experimentar só funciona em velocidades baixíssimas ou com o pavimento muito escorregadio…
Ora a minha questão é: Porquê? Porque é que tas situações acontecem?
Gostaria que me explicassem (talvez com aqueles fantásticos desenhos animados lol) como funciona o mecanismo do Travão de Mão, desde o momento em que puxamos a dita alavanca, até ao momento em que trava (ou não) as rodas.
Cumps a todos e agradecia mesmo que me esclarecessem [:I]
obrigado
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