Melhor compra até 30.000€

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Conheço quem esteja interessado num Hyundai i40 1.7 diesel (não sei a potência) e perguntou-me o que achava do carro/carrinha... perguntou-me se a avensis era melhor (também não sei qual era o motor - suponho que seria o diesel 125cv)...

É carro para custar à volta dos 30.000€... dentro deste segmento, quais são as melhores compras? por outro lado, tenho ideia que ele vai andar muito pouco, pelo que pensei: não deve compensar diesel...

quais as melhores opções para diesel e para gasolina?
 
Sendo tendencioso, quem ñ se importar de ter 1 carro em fim de vida, é ir à Volvo ver os S40/V50.
Com jeito, se estiver disposto a gastar + algum, pode trazer 1 S60/V60 por 1 preço simpático.

O Avensis estava com preços muito bons antes do final do ano, portanto se ainda existirem unidades pré-restyling tb podem ser boas compras.

O Pug 508 parece-me tb 1 opção interessante.
De resto, ainda ñ tomei contacto com o i40 para falar.
 
LH said:
referem-se a motores diesel ou gasolina?
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Eu estava a falar de motores diesel, q são os + habituais no segmento.

Em termos de oferta a gasolina, do ponto de vista da economia, a Volvo fica de parte.
A gama S60/V60 começa no T4, q é 1.6 c/180cv...

A Peugeot praticamente tb só faz publicidade aos motores diesel.
Assim de repente, lembro-me do Lexus CT200h, mas se calhar ñ serve...
 
no caso destes i40, há a gasolina com 135cv por menos de 25.000€... é um bocado mais barato
 
asjesus said:
Superb 1.4TSFI
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Tenho estado atento aos teus posts. Estás sempre a puxar a brasa á tua sardinha [:p] (joke)
A tua é máquina na configuração que tem ... e tá tudo dito ![;)]
Já agora o sedan Superb tem uma traseira de fugir [:vm)]
 
LH said:
no caso destes i40, há a gasolina com 135cv por menos de 25.000€... é um bocado mais barato
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É capaz de ser 1 opção interessante, q depois pode sempre colocar a gás.

Puxando (novamente) a brasa à minha sardinha, o 1.6 otto da Volvo q vinha nos S40/V50 era 1 bloco obsoleto e o diferencial de preço era irrisório...
Ou seja, a questão nem se colocava.
Em + algumas marcas ainda é assim...

Já agora, esqueci-me de referir o Insignia 1.4T!
 
também já tinha visto esses insignias...

e também há os mondeos

ele tá com ideia de comprar diesel, no entanto acho que para ele não compensa. Daí estar a ver o que há interessante a gasolina.
 
Last edited:
no caso insignia, reparei que o diesel de 130cv custa 33.000€ com descontos deve andar à volta dos 30.000€ já a versão a gasolina, deve haver muito menos stock e os descontos devem ser menores... pelo que o preço final deve ficar muito identico seja gasolina ou diesel... ou tou a ver mal as coisas?
 
realmente a insignia tem 2 níveis de potência interessantes a gasolina, o 140cv e o 180cv pra quem quer mais um pouco de fulgor. já vi uma astra 1.4T também, consumos reais não faço a mínima, só sei que os anunciam baixos.
 
LH said:
também já tinha visto esses insignias...

e também há os mondeos

ele tá com ideia de comprar diesel, no entanto acho que para ele não compensa. Daí estar a ver o que há interessante a gasolina.
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tens realmente os novos ecoboost da ford até 203cv (na S-MAX, no mondeo 240cv a 44 mil €), mas tens o motor 1600 com 160 que é bem performante para dar umas gazadas. é um carro pouco visto e com boa pinta, quase ao estilo de um A4 ou série 3.

podes também mandar ir ver o motor 1.6 gdi da kia/hyundai com 135cv ou então um juke com 190cv num motor 1600 também ou o A3 sportback com o motor 1800cc e 170cv, acho eu, mas consome mais 1l e paga 207€ de selo. mas uma opção realmente interessante no meu ponto de vista seria um 508 1.6 de 156cv ou mesmo um ds5 de 200cv a gasolina, mas aí já seria qualquer coisa acima dos 30 mil euros ou apanhando um de serviço, que será mesmo muito raro de encontrar. em alternativa por menos uns cobres tens um C5 com o mesmo motor, mas novo.
 
TerranoII said:
Tenho estado atento aos teus posts. Estás sempre a puxar a brasa á tua sardinha [:p] (joke)
A tua é máquina na configuração que tem ... e tá tudo dito ![;)]
Já agora o sedan Superb tem uma traseira de fugir [:vm)]
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Não há quem esteja sempre a puxar para o insignia ou 508???

Então eu puxo para o Superb. Mas apesar de ter uma traseira menos conseguida na versão sedan, é das maiores e práticas do mercado, devido ao seu sistema de abertura duplo.

Edit: Depois de ir confirmar os preços no configurador, é mais barato um Superb 1.6TDI que um 1.4TSI.
 
Last edited:
há aqui um pormenor (muito importante) que não referi... caso ele opte por um carro a gasolina, duvido que ele vá querer gastar tanto dinheiro... ou seja, dúvido que ele dê mais de 27.500€ por um carro a gasolina (eu acho que também não o faria).. e assim há muito menos opções.

Para já:
  • DIESEL (até 30.000€):
    • Não sei se um Qashqai 1.6 diesel 130cv lhe irá agradar, mas também me parece ser uma boa compra.
    • DS5 1.6 diesel-não sei se os 30.000€ chegam, nem sei se os 112cv serão suficientes para o peso
    • Hyundai i40 1.7 136cv ou o de 115cv (mas neste último teria que ser um pouco mais barato)
    • Avensis 2.0 125cv
    • Insignia 130cv
    • 508 2.0 140cv
  • Gasolina(até 27.500€)
    • i40 1.7 135cv
    • insignia 1.4 140cv (não sei se ele irá conseguir comprar um destes até 27.500€)
 
Se pudesse era uma Insígnia. Mas neste caso teria que ser usada. As Insignias por estes números não tem propriamente um equipamento completo.
A i40 ao vivo desiludiu-me...
 
a insignia sw já vai para os 29500€ (executive)... mas com descontos talvez dê para os 27.500
 
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