Melhor motor a gasolina (até aos 2.600cm3)

[GTSM5]

citação:Originalmente colocada por mcabral

citação:Originalmente colocada por raines

t16 - 1780 cm3 - 560 cavalos
quattro - 2200cm3 - 580 cavalos
delta s4 - 1800 cm3 - 550 cavalos

São motores fiáveis?

E consumos?

E estão na faixa dos 2600 cm³?

 

[Obtuso]

citação:Originalmente colocada por GTS_M5

citação:Originalmente colocada por mcabral

citação:Originalmente colocada por raines

t16 - 1780 cm3 - 560 cavalos
quattro - 2200cm3 - 580 cavalos
delta s4 - 1800 cm3 - 550 cavalos

São motores fiáveis?

E consumos?

E estão na faixa dos 2600 cm³?

O escalão em causa é entre os 1750cm3 e os 2600cm3.

Mas gosto mais de cilindradas o mais alto possível.

 

[raines]

isto são os motores dos carros do grupo B.


Só aguentam 1000/2000 km. Mas tem um som lindo.

 

[Levi]

citação:Originalmente colocada por mcabral

citação:Originalmente colocada por Nafs

Turbinados entre os 2.4 e os 2.5 são sem dúvida os motores Volvo.

S60R 2.5T 300cv

Mas esse passa 2.500cm3. Já é de um nível acima.

Quanto ao 2.4 sim, esse já me perece um sério candidato ao melhor motor até 2.500cm3.

2521cm3

Há sempre o anterior 2.4T de 265cv


O 2.3 Turbo da Mazda, dos 3 e 6 MPS também está interessante... embora a arquitectura seja banal

http://www.ultimatespecs.com/index.php?option=4&brand=44&model=258&car=1233

 

[EnginE]

Desses 3 motores enumerados, creio que o 25i é o melhor em sonoridade e até na própria concepção e trata-se de um motor atmosférico!

 

[Obtuso]

citação:Originalmente colocada por Levi

citação:Originalmente colocada por mcabral

citação:Originalmente colocada por Nafs

Turbinados entre os 2.4 e os 2.5 são sem dúvida os motores Volvo.

S60R 2.5T 300cv

Mas esse passa 2.500cm3. Já é de um nível acima.

Quanto ao 2.4 sim, esse já me perece um sério candidato ao melhor motor até 2.500cm3.

2521cm3

Há sempre o anterior 2.4T de 265cv


O 2.3 Turbo da Mazda, dos 3 e 6 MPS também está interessante... embora a arquitectura seja banal

http://www.ultimatespecs.com/index.php?option=4&brand=44&model=258&car=1233

Visto que o limite agora está nos 2600cm3 este parece-me um bom candidato ao titulo e o carro em que está até é porreiro.

 

[manucas]

citação:Originalmente colocada por mcabral

citação:Originalmente colocada por KarmaCop213

Os 2.5 da BMW, 6 cilindros em linha com 218cv e o 2.5 do Subaru Impreza com 280cv.

Esse realmente deve ser...[B)] o melhor abaixo dos 2.500cm3.

Mas está num carro de cariz desportivo e o que se pretende é um familiar/grande familiar de carácter "normal".

Sou suspeito pq já por aqui o referi diversas vezes mas, carro de aparencia "normal", familiar e com motor verdadeiramente fabuloso: Mazda 6 MPS (2300cc 260 CV, 5,5 sec dos 0-100, cerca de 250 vel maxima e consumos na ordem dos 10).